岡山寝台自動車株式会社
基本情報
- 所在地
- 〒700-0934
岡山県岡山市北区奥田南町6-53
- TEL / FAX
-
086-222-4288
- e-MAIL
- URL
- 業種
- 寝台自動車,ハイヤー,タクシー
- コメント
- 最寄り駅
- 岡山電軌清輝橋線 清輝橋 1230m
- JR宇野線 大元 1260m
- 岡山電軌清輝橋線 東中央町 1540m
- 周辺情報
- 岡山県立岡山南高校 高校
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- 後楽温泉ほのかの湯 温泉施設
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- 西日本旅客鉄道
- 西日本旅客鉄道 株式会社 (にしにほんりょかくてつどう、英: West Japan Railway Company)は西日本を中心として旅客鉄道等を運営する日本の鉄道事業者。1987年4月1日に、国鉄分割民営化に伴い日本国有鉄道(国鉄)から大阪・天王寺・福知山・ 岡山
- 九州旅客鉄道
- 6月1日:日南鉄道事業部発足。 12月3日: 寝台 特急「みずほ」が廃止。 1995年(平成7年) 4月20日:883系電車で特急「ソニックにちりん」運転開始。 9月1日:普通・快速列車を全面禁煙化。 1996年(平成8年) 1月10日:JR九州を含む三島 会社 が運賃を改定。JRグループの日本全国同一運賃体系が崩れ、運賃格差が発生。
- 四国旅客鉄道
- 会社 の一社である。 会社 設立時の根拠法令は旅客鉄道 株式会社 及び日本貨物鉄道 株式会社 に関する法律(JR 会社 法)であり、2020年代においても全 株式 を独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構(鉄道・運輸機構)が保有する特殊 会社 である。 四国4県および瀬戸大橋線で連絡している 岡山 県の一部において、合計9路線、853
- 岡山駅
- 岡山 電気軌道東山本線・清輝橋線)が結節する中四国最大のターミナル駅である。乗降客数においては広島市の広島駅に劣るものの、四国・山陰各方面への広域旅客輸送の中心駅としての役割を担っており、当駅は中国・四国地方随一の鉄道交通の要衝となっている。現在日本唯一の定期 寝台 列車である 寝台 特急サンライズ瀬戸・出雲号は当駅で増解結を行う。
- 東海旅客鉄道
- 日本車輌製造の 株式 50.86%を取得し連結子 会社 化。 2009年(平成21年) 3月14日:東海道新幹線で「のぞみ」を1時間あたり最大9本運行可能とするダイヤ改正を実施。東海道新幹線N700系使用列車でインターネット接続サービスを提供開始。またこの日から在来線全駅のホームが全面禁煙化。 6月1日: 寝台
- 日本貨物鉄道
- 機関車で旅客列車を運行する場合も多数あった。旅客 会社 の客車をJR貨物の機関車が牽引していた例として、客車時代の夜行急行「ちくま」の名古屋駅 - 長野駅間や、「かいもん」の門司港駅 - 西鹿児島駅間、磐越西線、筑豊本線などがある。しかし、少数の夜行 寝台 列車(ブルートレイン)を除き、客車による定期旅客
- 山陰本線
- キハ58系・キハ65形気 動車 各急行列車 24系客車 寝台 特急「出雲」(1・4号) 14系客車 寝台 特急「いなば」→「出雲」(2・3号)、急行「だいせん」 12系客車 急行「だいせん」「さんべ」 20系客車 寝台 特急「出雲」、急行「だいせん」「さんべ」 117系電車 キハ33形気 動車 浜坂駅 - 鳥取駅間(2010年3月運用終了)
- 三菱電機
- のモデルチェンジが繰り返され、発売当初は乗用(6人 - 11人乗り)のみの設定だったが、のちに13人 - 15人乗り、住宅用(6人 - 9人乗り)、 寝台 用も追加されている。速度も当初は30・45・60m/minの3種類で制御方式も交流一段及び二段速度制御式だったが、のちに90m/minと105m/m
- 中国ジェイアールバス
- JRバスの中でも日本国有鉄道中国地方 自動車 部の流れを汲むバス 会社 で、中国地方5県のうち、広島県・山口県の2県で一般路線バスを運行し、島根県・ 岡山 県・広島県・山口県を拠点に各地に高速路線バスを運行している(島根県・ 岡山 県内でも一般路線バスを運行していたが、現在は全廃している)。
- 伯備線
- 列車は基本的に倉敷駅側では山陽本線に乗り入れ 岡山 駅方面に、伯耆大山駅側では山陰本線に乗り入れ米子駅・出雲市駅方面に直通しており、山陽新幹線と接続する特急「やくも」が 岡山 駅 - 出雲市駅間で運転されているほか、日本で数少ない定期 寝台 特急である「サンライズ出雲」が当線を経由して東京駅 -
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