私鉄総連網走バス労働組合

基本情報

所在地

〒093-0012
北海道網走市南2条西1丁目

TEL / FAX

0152-44-6836

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北海道北見バス

1960年（昭和35年）9月27日、北見 バス に 労働組合 が誕生し市労協に加盟したが、1963年（昭和38年）には日本 私鉄 労働組合 総連 合会（ 私鉄総連 ）加盟を目指す若手グループにより執行部に批判的な「ドングリ会」ができた。北見 バス は1964年（昭和39年）8月5日にドングリ会執行委員に対

名古屋鉄道

鉄グループとなり、遠鉄交通に社名変更。さらに2014年4月1日に遠鉄タクシーに合併。 伊勢湾フェリー - 2010年9月末をもって資本撤退。 網走バス ・ 網走 ハイヤー・道東観光開発 - 2012年4月2日付でタカハシに持ち株を売却。 名鉄レジャック - 2015年4月1日付で、ビル資産管理事業を本体に承継したうえでメルサが吸収合併。

函館バス

労働組合 は従来の「 私鉄総連 函館 バス 支部」と新規の「新函館 バス ユニオン」の二つの労組体制になり、 労働 者の過半数が後者に移った。 函館 バス の説明によれば、全従業員数は266名。うち171名が新函館 バス ユニオン、31名が 私鉄総連 函館 バス 支部に加入、28名はいずれの 労働組合 にも加入していないという。

東急電鉄

て分離した。2019年（令和元年）現在、東急・京急・京王はグループ会社を含め、東京西南 私鉄 連合健康保険 組合 に加盟している。なお東急・京急・京王グループのほか、相模鉄道・東映・関東 バス も東京西南 私鉄 連合健康保険 組合 に加盟している。 前身企業である田園都市（株）、目黒蒲田電鉄、および（旧）東京横浜電鉄

北海道旅客鉄道

ル北海道レンタリース」に吸収合併された。 2018年現在、4つの 労働組合 がある。カッコ内は略称。 JR北海道労組及びJR北労組は会社との間で 労働 協約を締結している（国労・建交労については未詳）。 組合 員数が最大なのは北海道旅客鉄道 労働組合 であるが、深刻な労使癒着や労組同士の激しい対立、アルコール検査拒否などの根深い労使問題があるとされる。

名鉄グループ

→ 豊鉄タクシーに吸収合併 道東観光開発、 網走バス 、 網走 ハイヤー→ タカハシに譲渡 武田名鉄交通 → 譲渡 岐阜 バス コミュニティ八幡→ 清算結了 大阪名鉄急配→ 清算結了 三陸貨物 → 清算結了 信州名鉄交通→ アルピコグループに譲渡 西濃華陽観光 バス 柳島運送 → 清算結了 坂下タクシー → 東鉄タクシーに吸収合併

東急グループ

東名急行 バス - 1975年（昭和50年）3月31日に営業終了、10月1日に解散。 東急鯱タクシー - 2003年（平成15年）に第一交通産業に売却。現：鯱第一交通。 網走 交通 バス - 2009年（平成21年）10月1日に離脱。 宗谷 バス - 2009年（平成21年）10月1日に離脱。 北海道北見 バス -

Manaca

名鉄 バス が受託する以下のコミュニティ バス ・シャトル バス ひまわり バス （豊明市） かすがいシティ バス （春日井市） i- バス （一宮市） くるりんばす（日進市） N- バス （長久手市） 津島市ふれあい バス （津島市） あんくる バス （安城市、0系統循環線、6系統西部線、7系統作野線のみ利用可能） ミニ バス （知立市）