日本陸用内燃機関協会(一般社団法人)
基本情報
- 所在地
- 〒162-0842
東京都新宿区市谷砂土原町1丁目2-31
- TEL / FAX
-
03-3260-9101
- e-MAIL
- URL
- 業種
- 組合・団体
- コメント
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- 気動車
- 気動車(きどうしゃ)とは、人員・荷物もしくは貨物を積載する空間を有し、動力源として 内燃機関 や蒸気 機関 などの熱 機関 を搭載して自走する鉄道車両である。 現在の気動車は、動力として 一般 に 内燃機関 の中でも熱効率と安全性に優れるディーゼルエンジンが 用 いられている。そのため、 日本 では「ディーゼル動車」または「ディーゼルカー」(Diesel
- 日本機械工業連合会
- 日本電気制御機器工業会 日本 時計 協会 日本 ねじ工業 協会 日本 農業機械工業会 日本 舶用工業会 日本 歯車工業会 日本 ばね工業会 日本 バルブ工業会 日本 フルードパワー工業会 日本 分析機器工業会 日本 ベアリング工業会 日本 縫製機械工業会 日本 包装機械工業会 日本 防衛装備工業会 日本陸用内燃機関協会 日本 冷凍空調工業会 日本 ロボット工業会
- 日本化学工業協会
- 1942年(昭和17年)10月 ‐ 日本 化学統制会設立。 1948年(昭和23年)4月 ‐ 日本 化学工業 協会 設立。 1991年(平成3年)6月 ‐ 社団法人 日本 化学工業 協会 に改組。 2011年(平成23年)4月 ‐ 一般社団法人 日本 化学工業 協会 に改組。 石油・石炭製品関連の業界団体の一覧 一般社団法人 日本 化学工業 協会
- オートバイ
- 以後、第二次世界大戦下の 日本 で「 陸 王」のみが生産されるようになるまでには、「 陸 王」の他に「アサヒ号」「JAC号」「SSD号」「あいこく号」「キャブトン」「リツリン号」「くろがね号」「メグロ号」などが存在していた。 戦況の長期化、悪化によってオートバイ産業は軍需品の製造に転換せねばならなくなり、 陸 王 内燃機
- 蒸気機関車
- 蒸気 機関 車(じょうききかんしゃ)は、蒸気 機関 を動力とする 機関 車のことである。 日本 では Steam Locomotive の頭文字をとって、SL(エスエル)とも呼ばれる。また、蒸気 機関 車、または蒸気 機関 車が牽引する列車のことを、汽車(きしゃ)とも言う。また、明治時代には蒸気船に対して 陸 の上を蒸気 機関
- DMF14系エンジン
- “台灣康明斯動力有限公司” (中国語). 2020年1月7日閲覧。 ^ 今野和市「更新 用 機関 試験車両を運転して」『月刊ディーゼル』1988年12月号交友社 ^ “ 日本 の排出ガス法規制”. 一般社団法人 日本陸用内燃機関協会 . 2022年1月29日閲覧。 ^ a b 『鉄道ファン』2020年9月号(No.713)付録「新車カタログ2020」p
- エア・コンディショナー
- 内燃機関 (エンジン)を動力にヒートポンプを作動させるもの。主に都市ガスを用いるガスエンジンヒートポンプ(GHP)の他、北海道など寒地の世帯に普及している灯油暖房インフラを利用する灯油エンジンヒートポンプ(KHP)がある。現行のエンジンはレシプロ 機関
- コスモス・コーポレイション
- 電子情報技術産業 協会 (JEITA) 委員 日本 歯科医学会 委員 一般社団法人 日本 電気計測器工業会 JEMIMA関西 委員 一般社団法人 日本 電機工業会(JEMA) 委員 日本陸用内燃機関協会 委員 日本陸用内燃機関協会 発電機研究会 委員 神戸市機械金属工業会 委員 ビジネス機械・情報システム産業 協会 (JBMIA)委員
- 向島ドック
- YARD CO.,LTD)は、広島県尾道市に本社を置く造船会社。 内航船主体に船舶修理業務を行っている。取扱隻数は、年間約300隻。国土交通省による舶 用内燃機関 サービス・ステーション(SS)の証明を取得している。 本社:広島県尾道市向島町864-1 1号ドック:L 130m × 21m × 7.5m (入渠能力)7000G/T
- 日本自動車技術会規格
- 用 4サイクルエンジン油の規格が制定された。 JASO規格のうちエンジンオイル規格の国内外における適正な普及を図るために活動する団体としてJASOエンジン油普及促進評議会がある。 日本 自動車工業会、 日本 自動車技術会、 日本陸用内燃機関協会 、潤滑油 協会 と添加剤会社により1994年に設立された。
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