関東バス労働組合

基本情報

所在地

〒167-0041
東京都杉並区善福寺1丁目15-25

TEL / FAX

03-3394-2931

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業種

労働組合・団体

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日本私鉄労働組合総連合会

バス 会社の社内 労働組合 などが加盟しており、旧総評系の流れを汲んでいる。 日本 労働組合 総連合会（連合）、全日本交通運輸産業 労働組合 協議会（交運労協）、国際運輸労連（ITF）に加盟している。 1947年（昭和22年）1月10日に、69 組合 ・10万余人が参加して大阪で結成された。北海道・東北・ 関東

国鉄労働組合

国鉄 労働組合 （こくてつろうどうくみあい、略称：国労（こくろう）、英語：National Railway Workers' Union、略称：NRU）は、日本国有鉄道（国鉄）およびJRグループの職員・社員による 労働組合 の一つである。国鉄分割民営化後も 組合 名は変更されていない。 組合 員数は約9

東日本旅客鉄道労働組合

東日本旅客鉄道 労働組合 （ひがしにほんりょかくてつどうろうどうくみあい、略称：JR東労組（ジェイアールひがしろうそ）、英語: East Japan Railway Worker's Union、略称：JREU）は、東日本旅客鉄道（JR東日本）の 労働組合 。 組合 員数は2023年4月現在で3,267名。 日本 労働組合

ストライキ

ストライキ（英語: strike）は、 労働 者による争議行為の一種で、 労働 法の争議権の行使として雇用側（使用者）の行動などに反対して被雇用側（ 労働 者、特に 労働組合 ）が 労働 を行わないで抗議することである。日本語では「同盟罷業」（どうめいひぎょう）あるいは「同盟罷工」と呼ばれ、一般には「スト」と略される。

JR東日本労働組合

国鉄分割民営化後に、鉄道 労働組合 （鉄労）の影響力が強かった仙台・新潟地区の旧鉄労系 組合 員を中心に結成された、少数派（非主流派）の 労働組合 である。 2004年（平成16年）に、JR東日本労組（旧東日本鉄産労などが前身）とJR東日本ユニオンが統合し、ジェイアール東日本 労働組合 （JR東新労）として発足した。

東日本旅客鉄道

働組合、JR東労働組合、ジェイアール・イーストユニオン、JR東日本新潟 労働組合 および全日本建設交運一般 労働組合 全国鉄道東日本本部は、会社との間で 労働 協約を締結している。JR東日本輸送サービ ス労働組合 とは2020年5月15日に 労働 協約を締結した。 宅地・マンションの分譲などを行っている。宅建業の免許番号は国土交通大臣（5）第5287号。

全日本建設交運一般労働組合

労働組合 である。正式の略称を建交労（けんこうろう）としている。ナショナルセンターの全国 労働組合 総連合（全労連）に加盟している。 本部：東京都新宿区百人町4丁目7-2全日自労会館 以下の3つの 組合 が統合され結成された。 組合 員約2万2,000人、44都道府県本部500支部・分会

関東鉄道

関東 鉄道株式会社（かんとうてつどう、英: Kanto Railway Co., Ltd.）は、茨城県に2つの鉄道路線と多くの バス 路線を有する鉄道・ バス ・不動産事業等を行う日本の交通系企業である。京成グループの企業であり、京成電鉄の連結子会社である。略称は関鉄（かんてつ）。

新京成電鉄

バス労 組」がある現在の状態になった。 新京成電鉄の 組合 員は「新京成電鉄 労働組合 」に、新京成 バス 各社の 組合 員は「新京成 バス労働組合 」に所属する。 バス 会社の社員は、分社化前は新京成電鉄 労働組合 に所属していたが分社時に移籍した。2003年（平成15年）の バス 事業分社前は「新京成電鉄 労働組合

国鉄千葉動力車労働組合

労働組合 （動労西日本）」の名称で掲載されており、 組合 員数2人。ただし、この数字には臨時従業員等は含まれていない。 JR東日本・JR西日本との間では 労働 協約が締結されていない。 なお、JR貨物に在籍する当労組の 組合 員数は、有価証券報告書を提出していないため不明である。 各社の有価証券報告書による 組合 員数の推移は以下の通りである。