中部電気保安協会伊那営業所
基本情報
- 所在地
- 〒396-0014
長野県伊那市狐島4283-1
- TEL / FAX
-
0265-72-1248 / 0265-72-1246
- e-MAIL
- URL
- 業種
- 組合・団体,電気保安管理
- コメント
- 最寄り駅
- JR飯田線 伊那市 630m
- JR飯田線 伊那北 1030m
- JR飯田線 田畑 2970m
- 周辺情報
- A・コープ伊那中央店 その他のスーパーマーケット
- 伊那市立伊那東小学校 小学
- JA上伊那本所 銀行その他
- 伊那市立竜東保育園 保育所
- ハローワーク伊那 ハローワーク
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- 伊那東郵便局 中央、普通郵便局、特定郵便局、簡易郵便局
- ホテルセンピア ビジネスホテル
- 長野銀行伊那東支店 地方銀行
- COCO'S信州伊那店 COCO'S
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- 静岡県
- するための電源開発送変電ネットワーク佐久間周波数変換 所 が、静岡市清水区の 中部電 力パワーグリッド東清水変電所内に同様の目的の東清水周波数変換装置(FC; frequency converter)がある。 静岡県内では、静岡ガス系やTOKAI系、 中部 ガス系、サイサン系を中心として、複数の業者が地域を分
- 中央本線
- 四ツ谷駅間の貨物 営業 が廃止。 6月25日:三鷹信号場が駅に変更され、三鷹駅が開業。 12月20日:立川駅 - 浅川駅間が電化。 1931年(昭和6年)4月1日:浅川駅 - 甲府駅間が電化。 電気 機関車で運転開始。 1933年(昭和8年) 7月15日:汽車線の新宿駅 - 飯田町駅間の旅客 営業 が廃止。 9月15日:御茶ノ水駅
- 立川市
- 国税庁東京国税局立川税務署 厚生労働省 東京労働局立川労働基準監督署 東京労働局立川公共職業安定 所 国土交通省 関東地方整備局国営昭和記念公園事務所 関東地方整備局甲武営繕事務所 海上 保安 庁総務部海上 保安 試験研究センター 防衛省 陸上自衛隊立川駐屯地(東部方面航空隊) 陸上自衛隊東立川駐屯地(地理情報隊)
- 豊橋市
- 豊橋公共職業安定 所 (ハローワーク豊橋) 豊橋地方合同庁舎1階 大国ビル庁舎2階(豊橋外国人職業相談センター・豊橋学生等就職支援コーナー) 国土交通省 中部 地方整備局 豊橋河川事務所 東海幹線道路調査事務所 三河港湾事務所 中部 運輸局愛知運輸支局 豊橋自動車検査登録事務所 第四管区海上 保安 本部三河海上 保安 署 財務省
- 名古屋臨海高速鉄道あおなみ線
- 小10分間隔のところを7分間隔まで短縮して臨時運転したこともあった。 JR線から毎日貨物列車が直通しており、 保安 装置もJRに合わせられているために理論上JR線との直通運転が可能だが、旅客 営業 開始後の旅客列車の直通列車の設定例はない。後述の蒸気機関車の実験運行では西日本旅客鉄道(JR西日本)の車両が使用されたが、線内の名古屋駅
- 富山地方鉄道富山港線
- 岩瀬浜間:自動閉塞式 保安 装置 奥田中学校前 - 岩瀬浜間:ATS-SW 車両基地:城川原駅に併設(南富山運転区城川原管理 所 、運転指令 所 および旧富山ライトレールの本社も同駅に併設) 最高速度 富山駅 - 奥田中学校前間:40 km/h 奥田中学校前 - 岩瀬浜間:60 km/h 路線距離( 営業 キロ):8.0
- 東海道本線
- 大船駅間に久保信号 所 を、国府津駅 - 松田駅間に下曽我信号 所 を、御殿場駅 - 佐野駅間に富士岡信号 所 ・岩浪信号 所 を開設。神山信号 所 が廃止。 5月5日:梅小路仮停車場を聯絡 所 に変更、梅小路聯絡 所 を開設。 6月28日:名古屋港線 名古屋駅 - 名古屋港駅間で旅客 営業 開始。 9月1日:横浜駅構内扱いとして横浜港荷扱 所 開設。
- 関西本線
- 閉塞方式:自動閉塞式 保安 装置: 名古屋駅 - 亀山駅間:ATS-PT 亀山駅 - 加茂駅間:ATS-SW 加茂駅 - 王寺駅間:ATS-PおよびATS-SW(拠点P) 王寺駅 - JR難波駅間:ATS-P(全線P) 運転指令 所 : 名古屋駅 - 亀山駅:東海総合指令 所 亀山駅 - JR難波駅:大阪総合指令 所 最高速度:
- 名松線
- 九頭竜湖駅間だけである。 保安 装置:ATS-PT 最高速度:65 km/h 平均通過人員(人/日) 2012(平成24)年度:273人 全線を東海鉄道事業本部が管轄している。 蒸気機関車時代の頃は沿線に機関区がなかったため、機関車は紀勢東線(現在の紀勢本線)の紀伊長島機関区から来て終点の伊勢奥津の駐泊 所
- 紀勢本線
- 和歌山駅間:自動閉塞式 和歌山駅 - 和歌山市駅間:自動閉塞式(特殊) 保安 装置: ATS-PT(亀山駅 - 新宮駅間) ATS-SW(新宮駅 - 和歌山市駅間) 運転指令 所 : 亀山駅 - 新宮駅間:東海総合指令 所 新宮駅 - 和歌山市駅間:近畿総合指令 所 和歌山指令 所 和歌山駅 - 和歌山市駅間の閉塞扱いは両駅で行うため列車集中制御装置
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