富山中央安全運転管理者協議会
基本情報
- 所在地
- 〒930-0005
富山県富山市新桜町4-10
- TEL / FAX
-
076-444-1199
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- 組合・団体
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- 富山駅
- 富山 地方鉄道の電鉄 富山 駅は本線の単独駅であるが、隣の稲荷町駅で分岐する不二越線の列車も乗り入れており、事実上2方向の列車が利用できる。 JR西日本・あいの風とやま鉄道の高架下には 富山 地方鉄道の 富山 駅停留場が設けられており、 富山 軌道線・ 富山 港線が乗り入れる。 富山 軌道線・ 富山 港線には6つの 運転
- 宇部市
- 中原謙助(陸軍軍医、政治家、元山口町 議会 議員、詩人・中原中也の父) 中村勝人(第21・22代宇部市長、元宇部市社会福祉 協議会 会長、元宇部市市民部長) 中安閑一(元宇部興産会長、元経済団体連合 会 常任理事、元日本経営者団体連盟常任理事、元経済企画庁経済審 議会 専門委員、元産業機械統制 会 理事技術部長) 中屋大介(前衆議院議員)
- 関越自動車道高速バス居眠り運転事故
- 会 において 安全 輸送緊急決議を全会一致で決議した。同決議では事故の背景となった高速ツアーバスの仕組みの廃止及び貸切バス事業の抜本的な適正化に向けて更なる努力を重ねる必要を前提としつつ、経営トップから現場まで一丸となった運輸 安全 マネジメント、 運転 者への指導監督・健康 管理 、確実な整備・点検の励行等が盛りこまれている。
- 日本の路面電車一覧
- 富山 地方鉄道 - 本線、支線、安野屋線、呉羽線、 富山 都心線、 富山 駅南北接続線、 富山 港線( 富山 市) 富山 港線を除く各線は、「 富山 軌道線」と総称される。1系統 - 6系統の6つの系統が設定されている。2009年に新規開業した 富山 都心線と2020年2月22日に 富山 ライトレールから移管した 富山
- 国鉄分割民営化
- 2011年3月までは、原則として代行バスも 運転 しなかった(JR西日本保守工事に伴う列車運休のお知らせ) ^ 可部線の廃止区間のうち、可部駅からあき亀山駅(旧河戸駅付近)までの1.6kmについては電化の上で2017年3月4日に鉄道営業が復活した。 ^ このほか、 富山 港線が2006年に 富山 ライトレールに移管された(一部区間は廃止)。
- 道路交通情報通信システム
- は日本道路交通情報センター(JARTIC)が都道府県警察、道路 管理者 から収集したものである。走行中に光ビーコンや電波ビーコンから情報を受信すると、カーナビ画面に渋滞、工事、主要地点までの所要時間といった道路情報を示した簡易地図や、交通 安全 喚起メッセージがポップアップする。
- ジェイアールバス関東
- ラムに基づいて実施している。訓練専用車では、乗務員の 運転 操縦や注意配分など 安全運転 に関わるさまざまなデータの収集が可能で、科学的な視点に基づく教育・訓練と 安全 対策に役立てている。 車両の 安全 対策としては、衝突被害軽減ブレーキシステムなど最新の 安全 装置を搭載した新型車両の導入を積極的に進めており、2
- スト権スト
- 金沢鉄道 管理 局内の北陸本線では鉄労 運転 士が、ストの全期間に朝夕それぞれ通勤、通学列車を 運転 していた。一般的に 運転 要員は国労、動労の組織比率が高いが、同 管理 局管内には鉄労の 運転 士、機関士が450人おり、 管理者 の下位職務代行と鉄労組合員の動員によって、福井駅 - 富山
- 地下街
- 成13年6月(5省庁事務次官通達廃止)統廃合され「4省庁」となった関係省庁により「地下街の取扱いについて」の関係通達が廃止され、同時に「地下街 中央 連絡 協議会 」が廃止されるとともに「地下街に関する基本方針」等すべて廃止された。 ^ 厳密には爆発の起こったゴールデン地下街は愛称であり、地下街ではなく準地下街に分類される。
- 函館市企業局交通部
- ^ 函館市HP「障害者等外出支援事業(原爆被爆者)」2018年4月6日閲覧 ^ 『市政はこだて』平成24年4月号、函館市 p5 ^ “冬期間の 安全運 行支える市電530号車 軌道と路面のすき間除雪”. 函館新聞電子版. 2019年1月20日閲覧。 ^ [1][リンク切れ] ^ 市電広告のご案内 Archived
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