川重車輌協同組合
基本情報
- 所在地
- 〒652-0885
兵庫県神戸市兵庫区御所通2丁目1-83
- TEL / FAX
-
078-671-4477
- e-MAIL
- URL
- 業種
- 組合・団体
- コメント
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- JR神戸線 兵庫 750m
- 神戸市海岸線 御崎公園 800m
- 神戸高速鉄道東西線 大開 1070m
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- TPM (川口市の企業)
- 強いポリ粉体鋼管転造ねじ配管システム 建設MiL、株式会社建設物価サービス[リンク切れ] 日本鉄道 車輌 工業会 TPM(曖昧さ回避) TPM株式会社 - 会社公式サイト 株式会社渡辺工業 - 川重車 両 協同組合 (川崎重工業による企業紹介) 会社紹介 株式会社渡辺工業 - 日本鉄道 車輌 工業会 表示 編集 表示 編集 表示 編集
- Dr.コトー診療所 (テレビドラマ)
- 丸谷利一 車輌 (最終回のみ表記) - 古市俊之、福田広幸、石島雄二、鈴木由紀子、津田郁代、村上誠一・佐藤智則・大井川晃一・佐藤尚誠(第1期)、三浦宗則(特別編)、吉田庸・水野良昭・横尾良孝・星名浩、柳沢彰人(2004)、齊藤順一・保母和彦・滝村正道(第2期) 撮影協力 - 与那国町漁業 協同組合 原案協力
- ラブレター (2008年のテレビドラマ)
- 井上昇 建具 - 阿部英之 植木 - 石灰未展 衣裳 - 斉藤ますみ、柴原五月子、加藤麻乃 持道具 - 長倉由依 ヘアーメイク - 清田恵子、石川尋美 車輌 - 近藤匡央、高田錠一、田村直之、安富睦雄 手話指導 - 手話あいらんど 方言指導 - 寺井清隆 医療指導 - 浮山越史 マンガ - 小石川カナリ
- 神戸市
- 1920年 - 阪神急行電鉄神戸本線、大阪(十三駅)- 神戸(上筒井駅)間開業。 1921年4月12日 - 日本初の市民による生活 協同組合 「神戸購買 組合 」(現・生活 協同組合 コープこうべ)創設。 1922年(大正2年) - 神戸ポートターミナル完成。 1923年 -
- 庄地区
- 早島TC事業所(物流業) ティーユーロジネット岡山物流センター(物流業) ※栗坂(山頂の東西地区)地区の、 協同組合 テクノバレー岡山(鉄工団地)・ 栗坂工業 協同組合 (鉄工団地)・ 真鉄工 ・ 住友 重 機械精機販売の各社は、山陽本線南側沿いの山頂にあるために、庄地区全域からはその存在を知りえる事は出来ない。
- 豊橋市
- 池田末男(陸軍少将、通称「戦車隊の神様」) 田嶋栄次郎(陸軍中将) 宮川美津子(弁護士) 後藤達郎(元ホテルオークラ社長、元日本ホテル協会会長) 中川彰(元日本 車輌 製造社長、元JR東海副社長) 萩本和男(元NTTエレクトロニクス社長、紫綬褒章、産学官連携功労者表彰内閣総理大臣賞)
- 特警ウインスペクター
- 美粧:サン・メイク 衣裳:東京衣裳 キャラクター製作:レインボー造型企画 装飾:大晃商会 合成→視覚効果:チャンネル16→映画工房 現像:東映化学 車輌協 力:MAZDA、スズキ株式会社 (株)特撮研究所(以下24話からノンクレジット) 操演:鈴木昶、尾上克郎 撮影:高橋政千 照明:林方谷 美術:佛田洋
- 丹後ちりめん
- 知った地元住民は、鉄道省に請願して経験のある技師を派遣してもらい、線路の延長距離とかかる経費を算出させた。その結果、総工費見積額は343,894円、 車輌 や軌条を鉄道省払い下げの中古品で賄えば25万円で全長5.3キロの鉄道建設が可能という結論を得ると、町民823名が出資して、資本金30万円(現在の価値
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