株式会社表鉄工所 / 第一工場

基本情報

所在地

〒079-8431
北海道旭川市永山町6丁目

TEL / FAX

0166-48-1722

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業種

鉄鋼工業

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栗本鐵工所

株式会社 栗本鐵 工所 （くりもとてっこうしょ、英文社名 Kurimoto, Ltd.）は、大阪府大阪市西区北堀江に本社を置く、日本の鋳鉄管メーカーである。 鋳鉄管のシェアはクボタに次いで業界2位。上水道・下水道など公共事業に依存している。また、建材事業部で国内トップクラスの空調・設備資材の製造販売を行っている。

クボタ

1890年2月 - 久保田権四郎が鋳物メーカー「大出鋳造 所 」として創業。 1897年 - 「大出鋳造 所 」を「久保田 鉄工所 」に改称。 1922年 - 農工用石油発動機の製造を開始。 1953年4月1日 - 「久保田 鉄工 株式会社 」に社名変更。 1957年 - 住宅建材の製造販売を開始。 1960年

小松製作所

泉寺銅山の附属施設として小松鉄工所を設立した。小松鉄工所では自家用工作機械や鉱山掘削機械を製造していた。1921年5月13日に小松 鉄工所 が竹内鉱業から分離独立し、 株式会社 小松製作所が設立された。当初は不況の煽りを受け細々と経営していたが、満州事変を境に業績が好転した。1932年に農林省から国産トラク

九州飛行機

九州飛行機 株式会社 （きゅうしゅうひこうき、旧字体：九州飛行機 株式 會社󠄁）は、第二次世界大戦中にあった日本の航空機メーカーである。他社が設計した軍用機の生産が主であったが、エンテ型飛行機の試作戦闘機「震電」を製作した。海軍でのメーカー記号は「W」。 福岡市の渡邊 鉄工所 （現・ 渡辺 鉄工 株式会社

日立造船

- 株式会社 大阪鐵 工所 の全 株式 を日本産業 株式会社 が取得し、 株式会社 日本産業大阪鐵 工所 を設立（資本金1,200万円）、 株式会社 大阪鐵 工所 の全事業を継承。これが日立造船の現法人（存続 会社 ）としての設立となる。 7月1日 - 株式会社 大阪鐵 工所 は日本産業に合併し解散。 8月1日 - 日本産業大阪鐵 工所 が株式会社大阪鐵工所に商号変更。

シマノ

初代島野庄三郎が大阪府堺市にて堺セルロイド工場の跡地を借り島野鐵 工所 を創業。焼き入れ技術が劣りベアリングの品質が悪かった国産フリーホイールを、技術の改善と輸入ベアリングを用いて品質向上させ、製造を開始。 1940年 - 株式会社 島野 鉄工所 となる。 1951年 - 商号を島野工業 株式会社 に変更。 1956年 - 外装式変速機の生産に着手。

越後交通

長鐵工業 株式会社 （建設業、砂利販売業） 越後交通整備 株式会社 （自動車整備） 越後ビルサービス 株式会社 （建物内清掃・ビルメンテナンス） 株式会社 カンコー（広告業・タクシー・保険代理業） 株式会社 越後交通 鉄工所 （鋼構造物製造業） ネッツトヨタ越後 株式会社 （トヨタ系自動車販売店）

バルチラ

1834年：フィンランド大公国クオピオ州トホマヤルヴィで製材 所 として設立された。製材 所 は実業家N. L. Arppeが所有した。 1851年：製材 所 に隣接して 鉄工所 が建てられた。 1907年：製材 所 と 鉄工所 を営む 会社 名がWärtsilä AbからAb Wärtsilä Oyに変更された。

ヤマザキマザック

ヤマザキマザック 株式会社 （英: YAMAZAKI MAZAK CORPORATION）は、愛知県丹羽郡大口町に本社を置く日本の大手工作機械メーカーである。略称はMazak。 オークマ、DMG森精機、ジェイテクトと共に日系四大工作機械メーカーの一角を占める。 1919年に愛知県名古屋市で山崎 鉄工所

ジーエス・ユアサコーポレーション

電気車用鉛蓄電池製造・販売 会社 「杰士電池有限公司」設立。 1913年 - 12代湯浅七左衛門（早川千吉郎の弟）は金属の電解科学に関する研究を開始 1915年 - 大阪府泉北郡向井町（現堺市堺区）の湯浅 鉄工所 内に湯浅蓄電池製造 所 を設け、蓄電池の生産に着手 1918年 - 湯浅蓄電池製造 株式会社 を設立 1920年