港鉄工株式会社

基本情報

所在地

〒097-0021
北海道稚内市港5丁目3-38

TEL / FAX

0162-22-4512 / 0162-22-4517

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URL

業種

鉄鋼工業

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東北ドック鉄工

東北ドック 鉄工株式会社 （とうほくどっくてっこう）は、宮城県塩竃市に本社・工場を置く船舶修理・鉄構製作事業者である。日本中小型造船工業会の会員企業である。 1987年（昭和62年）に廃業・解散した東北造船 株式会社 の船舶修理・鉄構事業部門を承継し、同年9月に設立された。大型漁船や官公庁船を中心に、各種船

小松製作所

泉寺銅山の附属施設として小松鉄工所を設立した。小松鉄工所では自家用工作機械や鉱山掘削機械を製造していた。1921年5月13日に小松 鉄工 所が竹内鉱業から分離独立し、 株式会社 小松製作所が設立された。当初は不況の煽りを受け細々と経営していたが、満州事変を境に業績が好転した。1932年に農林省から国産トラク

岸和田市

大阪府道39号岸和田 港 塔原線 大阪府道40号岸和田牛滝山貝塚線 大阪府道204号堺阪南線 大阪府道230号春木岸和田線 牛滝林道線 本谷林道線 阪南 港 1968年（昭和43年）に忠岡 港 ・岸和田 港 ・貝塚 港 が統合されて阪南 港 となった。当市沿岸部には阪南 港 の木材港地区（一部忠岡町）・大阪 鉄工

塩釜港

塩釜 港 塩釜 港 （しおがまこう）は、宮城県塩竈市を中心に松島湾内にある港湾。 港湾法上の港湾区域では仙台塩釜 港 のうち「仙台塩釜 港 塩釜港区」をいう（ただし漁港区域は含まれない）。 港 則法上の港区では仙台塩釜 港 のうち「仙台塩釜 港 塩釜区」をいう。港湾法上の国際拠点港湾に指定されている。 ※「鹽竈」「塩竈」「塩釜」は全て「しおがま」と読む。

タダノ

高所（活線）作業車を発売。 1987年 - 東京両国（現：墨田区亀沢）にタダノ両国ビル完成。東京事務所を移転。 1989年 - 株式会社 タダノに商号変更。四国機 工株式会社 （現：タダノアイレック）が子 会社 となる。 1990年 - ドイツ FAUN GmbHを買収。 1991年 - TADANO FAUN

ツネイシホールディングス

眞人の娘 常石造船 株式会社 船舶の建造、修繕 常石 鉄工株式会社 金属製品の加工 常石商事 株式会社 鋼材の販売 常石エンジニアリング 株式会社 新造船・改造船・修繕船、船舶艤装品の設計 設計者、技術者の派遣 常石集団（舟山）造船有限公司 常石（鎮江）鋼装有限公司 常石（舟山） 鉄工 有限公司 Tsuneishi

東亜建設工業

鶴見地区埋立地への貨物輸送を担う子 会社 鶴見臨 港鉄 道を設立。 1927年（昭和2年）6月　- 埋立認可を受けた鶴見・川崎地区の埋立事業が概ね完成。 1932年（昭和7年）11月1日 - 港湾工業を設立、請負工事部門を分離した別 会社 。 1944年（昭和19年） 4月30日 - 港湾工業と東京湾埋立 会社 が合併し、東亜港湾工業 株式会社 に社名変更。

福島臨海鉄道

DD451 1963年富士重工製45t機。本線牽引用。DD55型に置き換えられ、1973年に近江鉄道に譲渡。 DD501 1960年新潟 鉄工 所製50t機。小名浜臨 港鉄 道初のディーゼル機関車であり、国鉄向けの試作車だった。1994年に廃車。 日本貨物鉄道（JR貨物）日立駅の業務を受託している。過去には

南満洲鉄道

南満洲鉄道 株式会社 （みなみまんしゅうてつどう、旧字体：南滿洲鐵道󠄁 株式 會社）は、南満洲の鉄道 会社 。日露戦争に勝利した後、1905年（明治38年）に締結されたポーツマス条約に基づき、東清鉄道南満洲支線（長春・旅順間鉄道）やその支線はロシアから日本に譲渡され、この鉄道事業および付属事業を経営する目的で

門司築港

港 の第1・2号埠頭を接収したため1954年（昭和29年）より運輸省の田野浦地区港湾整備事業が実施されることになった。1960年（昭和35年）4月貨物線とその施設は買収されることになり門司市（北九州市）が管理運営することとなる。 会社 は5月に門築産業 株式会社