三輪建設株式会社

基本情報

所在地

〒097-0001
北海道稚内市末広2丁目7-17

TEL / FAX

0162-22-3350 / 0162-22-6582

e-MAIL

URL

業種

建設業,土木建築工事,土木工事

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マツダ

建設 していた野口からの依頼を受けて開発した削岩機を初納入し、またこの年には1929年（昭和4年）から社内向けに製造していた工作機械の外販も始めた。1936年（昭和11年）には三菱商事との販売契約を解消し、オート 三輪 は東洋工業の直売制に移行した。 この頃には 三輪

日本総合研究所 (株式会社)

松岡靖晃（創発戦略センター　所長） 足達英一郎（創発戦略センター　理事、三菱商事 株式会社 環境・CSRアドバイザリー・コミッティーメンバー） 井上岳一（創発戦略センター　エクスパート、内閣府委員） 三輪 泰史（創発戦略センター　エクスパート、元農林水産省委員など） 村上芽（創発戦略センター　エクスパート）

帝人

デュポン帝人アドバンスドペーパー 株式会社 （東京都千代田区） - アラミドペーパー等の製造・販売 帝人エコ・サイエンス 株式会社 （東京都港区） - 環境アセスメント、環境分析および測定 帝人エンジニアリング 株式会社 （大阪府大阪市西区） - 機械・エンジニアリング事業等 東邦化工 建設株式会社 （静岡県駿東郡長泉町）

TOTO (企業)

など主に運送面での利点が大きかったためとされる。 衛生陶器の製造を行なう新 会社 ・東洋陶器 株式会社 の設立に先立って、1916年5月1日に日本陶器の小倉工場という名目で工場の 建設 が始まった。当初より新 会社 の工場となる予定であり、翌年1月1日に定礎式が行なわれている。森村家、大倉家など森村組

SUBARU

SUBARUでは、 建設 現場向けの仮設ユニットハウス、小型のプレハブ住宅を製造していた。以前は通信販売で名高いセシールでも扱っていたことがある。 2004年に富士ハウレン 株式会社 へ分社化し、2011年に社名を富士重工ハウス 株式会社 に変更されたが、2020年3月2日付で子 会社 のスバルファイナンス保有分も含めた全 株式

明治座

年（昭和24年）11月だった。発起人総代に 三輪 善兵衛（ミツワ石鹸社長）、副総代に新田新作（國粹会生井一家人形町貸元、新田 建設 社長）、準備委員に松坂屋の伊藤鈴三郎、松竹の大谷竹次郎などが名を連ね、料亭「玄冶店 濱田家」を営む三田政吉も参加した。 建設 は新田 建設 が請け負い、新田新作が社長に就任し、195

長電建設

長電 建設株式会社 （ながでんけんせつ、英文社名：Nagaden Kensetsu Co.,Ltd.）は、長野県長野市に本社を置く 建設 会社 。ながでんグループの傘下企業であり、長野電鉄の完全子 会社 である。 鉄道系の 建設 会社 として、鉄道の施設・軌道・架線工事などをコア事業とするとともに、長野市などの公共工事も請け負う。

国道417号

揖斐川町 三輪 から18 km近く重複する国道303号と横山ダム付近で別れた国道417号は、揖斐川沿いから日本最大の貯水量を誇る徳山ダムに向かって延びている。岐阜県側からは、徳山ダムの 建設 で付け替えられた新道区間があり、ダムの手前で橋梁やトンネルが連続する。計画から50年をかけた徳山ダム 建設

新明和工業

1945年（昭和20年） - 敗戦により航空機の製造中止。 1946年（昭和21年） - 三輪 トラック『アキツ号』の製造を開始。 1947年（昭和22年）7月 - 川西航空機、社名を明和興業に変更。 1947年（昭和22年）9月 - 建設 部を 株式会社 明和工務店として分社。 1949年（昭和24年） -

ダイハツ工業

株式会社 」として創業した。1930年に自社エンジンによる 三輪 自動車「HA型ダイハツ号」の製造を開始して輸送用機器事業に進出し、エンジンメーカーから自動車メーカーに移行。1949年に東京証券取引所と大阪証券取引所に 株式 を上場した後、1951年に現社名の「ダイハツ工業 株式会社