株式会社京浜美装東京支店
基本情報
- 所在地
- 〒130-0022
東京都墨田区江東橋1丁目5-2-5-101
- TEL / FAX
-
03-3846-2491
- e-MAIL
- URL
- 業種
- 建築工事
- コメント
- 最寄り駅
- JR総武線快速 錦糸町 540m
- JR総武線 錦糸町 540m
- 東京メトロ半蔵門線 錦糸町 650m
- 都営新宿線 菊川 670m
- 都営新宿線 住吉 760m
- 東京メトロ半蔵門線 住吉 760m
- 周辺情報
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- 東急車輛製造
- 鉄道車両事業(子 会社 の東急車輛エンジニアリング・ 京浜 鋼板工業を含む)については、JR東日本に全 株式 と東急車輛が培ってきた技術やノウハウを含めて約65億円で売却し、特 装 自動車事業(子 会社 の東急車輛特 装 ・東急車輛サービスを含む)および立体駐車装置事業(子 会社
- 京王電鉄
- 会社 である鬼怒川水力電気が小田原急行鉄道を合併し、小田急電鉄 株式会社 に改称、小田急電鉄帝都線となる。そして1942年(昭和17年)5月1日には陸上交通事業調整法の趣旨に則り、小田急電鉄 株式会社 は 京浜 電気鉄道 株式会社 と共に 東京 横浜電鉄 株式会社 に合併し、 東京 急行電鉄 株式会社
- 阪急阪神東宝グループ
- 阪神貨物輸送インターナショナル(タイ) 株式会社 株式会社 阪急阪神ホテルズ 株式会社 天橋立ホテル(京都府宮津市) 株式会社 有馬ビューホテル(神戸市北区) 株式会社 呉阪急ホテル(広島県呉市) 第一ホテルサービス 株式会社 ( 東京 都港区) 京浜 サービス 株式会社 ( 東京 都港区) 株式会社 阪神ホテルシステムズ(阪急阪神第一ホテルグループには属さない。)
- 東急グループ
- 以下に、かつて(過去)のグループ 会社 、過去に資本関係があった企業、および事業を列挙する。 東京 高速鉄道 - 1941年(昭和16年)7月、当時の陸上交通事業調整法に基づき、 東京 地下鉄道と、未成に終わりペーパー 会社 となっていた 京浜 地下鉄道とともに、帝都高速度交通営団(現: 東京 地下鉄)として統合された。現在の 東京 メトロ銀座線の前身の一つ。
- 中国ジェイアールバス
- 支店 に1台配置されている。これは元々東広島 支店 に所属していた一般路線用のいすゞ・エルガワンステップの531-7915号車を改造したものである。 1989年度導入車にだけ施されたデザイン 534-9908 1990年度以降の路線車デザイン 538-1951 「 京浜 吉備ドリーム号」に使用されるダブルデッカー車(旧塗色)
- 国際興業バス
- ひとつとなり、1942年(昭和17年)5月1日 東京 横浜電鉄は 京浜 電気鉄道と小田急電鉄を合併して 東京 急行電鉄に改称。いわゆる「大東急」が成立した。 1944年(昭和19年)5月31日、京王電気軌道も 東京 急行電鉄へ合併され、東都乗合自動車と鳩ヶ谷自動車も 東京 急行電鉄が継承した。東都乗合自動車は同1944
- 東名急行バス
- 975年(昭和50年)3月31日に路線全てが廃止され、同年10月1日に 会社 解散し消滅した。 資本金 5000万円 東京 急行電鉄 13.6% 小田急電鉄、名古屋鉄道 13.5% 伊豆箱根鉄道、東海自動車、大井川鐵道、山梨交通、 京浜 急行電鉄、富士急行、遠州鉄道、相模鉄道、静岡鉄道 いずれも6.6%
- 銚子市
- 市内 支店 6店舗(外川 支店 ・本城 支店 ・橋本 支店 ・松岸 支店 ・船木椎柴 支店 ・清川町 支店 ) 市外 支店 21店舗(八日市場 支店 ・飯岡 支店 ・松尾 支店 ・波崎 支店 ・大原 支店 ・勝浦 支店 ・大多喜 支店 ・茂原 支店 ・鹿島 支店 ・神栖 支店 ・東金 支店 ・東庄 支店 ・土合 支店 ・旭中央 支店 ・横芝 支店 ・海上 支店 ・干潟 支店 ・山田 支店 ・千葉 支店 ・佐倉支店・蓮沼支店)
- 相鉄バス
- ※第三 京浜 の保土ヶ谷IC - 港北IC間を使い、横浜駅西口と港北ICから程近い新開橋とを結んだ路線。小机バスストップは菅田町と小机町の町界付近の本線上にあった。 ※新開橋バス停は市道新横浜元石川線の新開橋南詰にあり、緑産業道路との交差点の北東側、ヤナセ横浜港北 支店 メルセデス・ベンツ港北の駐車場付近に折返場があった。
- 東京乗合自動車
- 東京 地下鉄道および 東京 高速鉄道、および全線未成線の 京浜 地下鉄道が帝都高速度交通営団に譲渡され、 東京 市内の地下鉄事業が統合された。 1942年(昭和17年)2月1日、青バスにも 東京 市のマークが貼り付けられ、 東京 市営バスと統合した。この日、 東京 市は 東京
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