園部塗装工業株式会社 / 工事部
基本情報
- 所在地
- 〒310-0851
茨城県水戸市千波町1853-1
- TEL / FAX
-
029-241-7811
- e-MAIL
- URL
- 業種
- 建設業,建築工事,建築塗装,塗装,内装工事,看板製作,看板・標識製作,金属板屋根工事,吹付工事,看板製造,看板書き
- コメント
- 最寄り駅
- JR常磐線 偕楽園 2150m
- JR水郡線 水戸 3130m
- 鹿島臨海鉄道線 水戸 3130m
- JR常磐線 水戸 3200m
- JR常磐線 赤塚 4190m
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- 西日本旅客鉄道
- 2017年(平成29年) 3月4日:可部線 可部駅 - あき亀山駅間開業。 2月1日:三菱重 工業 の関連 会社 で不動産事業を営む「菱重プロパティーズ 株式会社 」の発行済 株式 の70パーセントを菱重ファシリティー&プロパティーズ 株式会社 より取得。 4月1日: 会社 発足30周年を機に制服を10年ぶりにリニューアル。 4月15日:北陸本線大聖寺駅
- 福知山市
- 東証1部上場の電線及びケーブルを主力製品とする企業。 扶桑化学 工業株式会社 東証1部上場のリンゴ酸やクエン酸などを生産する国内有数の化学薬品メーカー。日本国内には工場が福知山市にしか存在せず、製品の全てがここで生産されている。 SECカーボン 株式会社 東証2部上場の大手炭素製品メーカー。長田野 工業
- 中島飛行機半田製作所
- 0年5月31日認可)に基づき、1950年7月に半田工場は富士産業の第二 会社 として、愛知富士産 業株式会社 と称し、資本金3800万円をもって発足した。 1953年1月に資本金を4000万円に増資した後、8月には社名を輸送機 工業株式会社 に改めた。 本工場の敷地のうち、戦後は農地改革で未墾地は全て買収の対象
- 西日本ジェイアールバス
- 西日本旅客鉄道 > 西日本ジェイアールバス 西日本ジェイアールバス 株式会社 (にしにほんジェイアールバス、英: WEST JAPAN JR BUS COMPANY)は、路線バス・貸切バス事業者(JRバスの一つ)で、西日本旅客鉄道(JR西日本)の完全子 会社 である。本社は大阪市阿倍野区松崎町2-2-25阿倍野松崎町NKビル2階。
- 国鉄113系電車
- 塗装 も従来のものに変更されている。 S33・S77・S99編成は、嵯峨野線での運用が2010年3月13日のダイヤ改正で221系と223系5500番台に置き換えられ、運用区間が 園部 - 城崎温泉間とされた際に余剰となり、廃車となった。その後、2012年3月17日ダイヤ改正で山陰本線 園部 -
- ICOCA
- TOICAエリアにまたがるSF利用は不可) 亀山駅 - 柘植駅 柘植駅 - JR難波駅† 奈良線:全駅† 山陰本線(嵯峨野線): 京都駅 - 園部 駅† 園部 駅 - 胡麻駅 胡麻駅 - 城崎温泉駅(胡麻駅以南・綾部駅・福知山駅・和田山駅・八鹿駅・江原駅・豊岡駅・城崎温泉駅発着相互間のみ取り扱い。ICOCA定期券は発売しない)
- 北近畿タンゴ鉄道KTR8000形気動車
- TRAINS(京都丹後鉄道)が運用している。 京阪神地域からの旅客誘致と京都府北部地域の活性化を目的として、1993年(平成5年)より山陰本線の 園部 駅 - 福知山駅や宮福線全線、宮津線の宮津駅 - 天橋立駅間の電化・高速化の整備が進められてきた。 1996年(平成8年)に3月16日のJR西日本のダイヤ改正で宮福線全線や宮津線の宮津駅
- JR西日本223系電車
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- boX。 企画・総監修・ストーリー原案 - 日野晃博 原作 - レベルファイブ 掲載 - 月刊コロコロコミック LBXデザイン - 園部 淳 キャラクターデザイン原案 - 園部 淳(第1期・第2期)→椎野央子(第3期) 監督 - 高橋ナオヒト 監督補佐 - 高橋滋春(第2期43話 - 58話)→新田典生(第3期)
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