本州建設株式会社 / 管理部・営業部
基本情報
- 所在地
- 〒468-0015
愛知県名古屋市天白区原5丁目1401
- TEL / FAX
-
052-803-8123
- e-MAIL
- URL
- 業種
- 建設業,鉄骨建築工事,不動産取引
- コメント
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- 名古屋市鶴舞線 植田 1280m
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- 鹿島建設
- 鹿島 建設株式会社 (かじまけんせつ)は、東京都港区に本社を置く、日本の大手総合 建設 会社 (スーパーゼネコン)である。対外的には鹿島と称する。日経平均株価の構成銘柄の一つ。 「スーパーゼネコン」とも称される、ゼネコン大手五社(鹿島 建設 、大林組、清水 建設 、大成 建設 、竹中工務店)の一つである。
- 本州四国連絡高速道路
- 本州 四国連絡高速道路 株式会社 (ほんしゅうしこくれんらくこうそくどうろ、Honshu-Shikoku Bridge Expressway Company Limited)は、道路関係4公団民営化関係4法を構成する高速道路 株式会社 法により設立された特殊 会社 。 本州
- JR
- 株式 を保有する特殊 会社 であった。なお、同事業団解散に伴い1998年10月22日以降日本鉄道 建設 公団(JRCC)国鉄清算事業本部、2003年10月1日以降独立行政法人鉄道 建設 ・運輸施設整備支援機構(JRTT)が 株式 を継承した。 2001年6月27日にJR 会社 法が改正され、 本州
- 西日本旅客鉄道
- 大阪市中央区 建設事業 広成 建設株式会社 広島市東区 情報サービス業 鉄道情報システム 株式会社 (JRシステム) 東京都渋谷区 空間情報コンサルタント事業 アジア航測 株式会社 東京都新宿区 公益財団法人交通文化振興財団 関西電力 株式会社 大阪ガス 株式会社 近畿車輛 株式会社 (近畿日本鉄道の子 会社 。JR西日本とも業務提携)
- 高速道路株式会社法
- 本州 四国連絡橋公団→ 本州 四国連絡高速道路(JB本四高速) (附則第2条の規定により、同社が事業を営む高速道路に係る機構の債務が相当程度減少し、かつ、同社の経営の安定性の確保が確実になった時においてNEXCO西日本と合併することとされている。) 首都高速道路公団→首都高速道路 株式会社 阪神高速道路公団→阪神高速道路株式会社
- 本州四国連絡橋公団
- 本州 四国連絡橋公団(ほんしゅうしこくれんらくきょうこうだん、Honshu-Shikoku Bridge Authority)は、かつて存在した特殊法人。略称は本四公団。 本州 四国連絡道路を 建設 ・管理していた。 本州 四国連絡橋公団法により、 本州 と四国の連絡橋に係る有料の道路及び鉄道の 建設
- 西松建設
- 西松 建設株式会社 (にしまつけんせつ)は、東京都港区虎ノ門に本社がある総合 建設 業者(準大手ゼネコン)である。東京証券取引所プライム市場に上場している。 創業は1874年(明治7年)。ダムやトンネルなど、大型官庁土木工事を得意とする。スーパーゼネコン5社に次ぐ「準大手Aゼネコン」の一角として強固な財務体
- 電源開発
- 送電・変電設備、電力 会社 間の連系送電線やその他連系設備も多数保有しており、特に 本州 - 九州間を連系する送電網を有するのはJ-POWERのみである。以前は北海道 - 本州 間、50 Hz・60 Hz間、 本州 - 四国間の連系を保有するのもJ-POWERのみだったが
- 東日本旅客鉄道
- 4月:レストラン事業展開の中核 会社 として、全額出資によりジェイアール東日本レストラン 株式会社 (後のジェイアール東日本フードビジネス 株式会社 )を設立。 1990年(平成2年) 3月:日本食堂 株式会社 (後の 株式会社 JR東日本フーズ)の 株式 取得、子 会社 化。 4月1日:東北地域本社傘下の盛岡・秋田の両支店を支社に改称。
- 北海道旅客鉄道
- 国鉄分割民営化により鉄道21路線3,176.6 km、航路113.0 kmおよびバス事業を承継した、JR 会社 法による特殊 会社 で、独立行政法人鉄道 建設 ・運輸施設整備支援機構が全ての 株式 を所有している。 発足後、鉄道路線は在来線2線区と北海道新幹線が開業した一方、特定地方交通線の廃止や利用客の少
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