尾道市役所

基本情報

所在地

〒722-0051
広島県尾道市東尾道１９－１

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業種

市役所

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尾道市

尾道市 （おのみちし）は、広島県南東部にある市。1898年（明治31年）市制施行。 山陽地方の中南部、岡山市と広島市のほぼ中間に位置している。瀬戸内海（対岸の向島との間はその狭さから 尾道 水道と呼ばれる）に面し、古くから海運による物流の集散地として繁栄していた。明治時代に山陽鉄道が開通して鉄道と海運の接

尾道バイパス

尾道 バイパス（おのみちバイパス）は、広島県 尾道市 高須町から同市福地町へ至る延長 9.0 キロメートル（km）の道路であり、 尾道市 道と国道2号バイパスで構成される区間である。 元々は、 尾道市 街における慢性的な渋滞緩和を目的に国道2号の二次改築事業によるバイパス道路として建設省中国地方建設局（現在の国土

百島 (広島県)

尾道 港から鞆の浦の海道中間にある。 中国・四国地方を全体に見渡すと、百島はほぼ中央に位置する。 広島県 尾道市 百島町に属する（1955年4月1日に沼隈郡百島村を編入）。郵便番号は722-0061（ 尾道 郵便局管区）。 尾道市 旧百島支所の建物は、 尾道市

おのみちバス

おのみちバス株式会社は、広島県 尾道市 東 尾道 18-1に本社を置く日本のバス事業者である。 尾道市 営バスの乗合事業を継承し、貸切事業も行う。また、市営索道事業の指定管理者となっている。 1920年代頃の 尾道市 は中小零細のバス事業者が乱立し、乗客の獲得合戦、運行の不正確さ等混乱を来していた。

国道317号

一般国道の路線を指定する政令に基づく起終点および重要な経過地は次のとおり。 起点：松山市（二番町4丁目7番2、 市役所 前交差点 = 国道11号・国道33号・国道56号終点、国道379号・国道440号・国道494号起点） 終点： 尾道市 （ 尾道 大橋入口交差点 = 国道2号交点） 重要な経過地：今治市、愛媛県越智郡吉海町、同郡宮窪

尾道市議会

9月20日 - 市議会は本会議を開き、市中心部の5小中学校の統合再編を進める2議案を賛成多数で可決した。 尾道市 議会100年史 記述編・資料編（1998年） ^ “ 市役所 本庁舎フロア案内”. 尾道市役所 総務課庶務係 (2020年4月1日). 2024年3月20日閲覧。 ^ “市町長・議員の任期満了日 -

岩子島

岩子島（いわしじま）は、広島県 尾道市 に属す島である。 本州 尾道市 から南の 尾道 水道を隔てた位置にある島。東側が御幸瀬戸を隔てて向島になり、 向島大橋で結ばれている。向島はしまなみ海道と結ばれているため、この島は本州と陸続きになる。地理的・文化的にも向島と一体化している存在である。 面積2.46km2（2015年現在）。周囲約8km

生口島

e f g h i “ 尾道 の歴史と遺跡 中世編　第１章　港町の成立と発展” (PDF). 尾道市 教育委員会. 2016年2月5日閲覧。 ^ a b c d “ 尾道 の歴史と遺跡 中世編　第３章　水軍と城跡” (PDF). 尾道市 教育委員会. 2016年2月5日閲覧。 ^ “ 尾道 の歴史と遺跡 中世編　第４章　中世寺院と石造物”

中国バス

“路線番号導入のおしらせ（ 尾道 地区）” (pdf). 中国バス. 2018年9月24日閲覧。 ^ “ 尾道 公共交通マップ” (pdf). 尾道市 地域公共交通協議会（ 尾道市役所 ） (2019年2月1日). 2019年8月6日閲覧。 ^ “【更新】まわローズの運行ルート，時刻表”. 福山 市役所 (2019年4月4日)

鞆鉄道

(2017年4月5日). 2018年9月8日閲覧。 ^ “路線番号導入のおしらせ（ 尾道 地区）” (PDF). 鞆鉄道株式会社 (2017年4月5日). 2018年9月8日閲覧。 ^ “ 尾道 公共交通マップ” (pdf). 尾道市 地域公共交通協議会（ 尾道市役所 ） (2019年2月1日). 2019年8月6日閲覧。 ^ “鞆線