南海自動車株式会社

基本情報

所在地

〒660-0073
兵庫県尼崎市菜切山町９

TEL / FAX

06-6418-0556

e-MAIL

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業種

保険

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南海バス

南海 電気鉄道 > 南海 バス 南海 バス 株式会社 （なんかいバス）は、 南海 電気鉄道 自動車 部より2001年10月に 南海 電気鉄道の100%子 会社 として分離し、発足したバス 会社 。 南海 グループに属する。 営業エリアは大阪府南部で路線バス、特定輸送事業を担う。路線バスは主に大和川以南の 南海 電鉄、阪堺電気軌道、泉北高速鉄道、JR阪和線、Osaka

南海放送

10頁 南海 放送 株式会社 編 ^ 『 南海 放送十年』88頁 南海 放送 株式会社 編 ^ 『 南海 放送十年』112頁 南海 放送 株式会社 編 ^ 『 南海 放送十年』118頁 南海 放送 株式会社 編 ^ 『 南海 放送十年』120頁 南海 放送 株式会社 編 ^ 夢にはじまる 南海 放送五十年史 32頁 南海 放送 株式会社 編 ^ 『 南海 放送十年』141頁

南海電気鉄道

2（はしご高））が含まれています（詳細）。 南海 電気鉄道 株式会社 （なんかいでんきてつどう、英: Nankai Electric Railway Co., Ltd.）は、大阪市の難波から関西国際空港や和歌山県北部の和歌山市、高野山までを結ぶ鉄道を経営する 会社 。総営業キロは154.8

京阪バス

1922年（大正11年）10月1日： 宇治田原 自動車 商会として設立。後に宇治田原 自動車株式会社 に改組。 1959年（昭和34年）6月25日： 京阪グループ入り。社名を現在の京阪宇治交通 株式会社 に変更する。 1962年（昭和37年）7月11日： 宇治営業所が移転開業する。

越後交通

1928年（昭和3年）11月1日：中越 自動車株式会社 の設立と開業。 1943年（昭和18年）8月10日：中越 自動車 が、戦時統合により新潟県中越地区のバス 会社 を統合。 1950年（昭和25年）10月：長岡鉄道(鉄道路線)の沿線自治体から路線の存続と電化を実現させるため、要請を受けた田中角栄が長岡鉄道 株式会社 の社長に就任。

南海グループ

愛媛県内を放映エリアとする 南海 放送、 南海 電鉄と同じ大阪市内に本社を置く 南海 部品（オートバイ関連商品取り扱いのチェーン店）や 南海 化学、大阪府南部のトヨタディーラーであるトヨタ久保グループ 南海 （トヨタカローラ 南海 、ネッツトヨタ 南海 の親 会社 ）も、 南海 電鉄グループではない。 南海 電気鉄道 株式会社 （大阪市中央区） 泉北高速鉄道株式会社（和泉市）

近鉄グループホールディングス

会社 傘下にまとめられている。 近鉄バスホールディングス 株式会社 （大阪市天王寺区） 近鉄バス 株式会社 （大阪府東大阪市） 奈良交通 株式会社 （奈良県奈良市） エヌシーバス 株式会社 （奈良県奈良市） 奈良観光バス 株式会社 （奈良県奈良市） 明光バス 株式会社 （和歌山県西牟婁郡白浜町） 北日本観光 自動車株式会社 （石川県金沢市）

近畿日本鉄道

であったが、この場合は近畿日本鉄道の「近畿」とニッポンレンタカーの「ニッポン」である。一方、近畿車輛や奈良近畿日産 自動車 （奈良県下の日産ブルーバード販売 会社 。現・奈良日産 自動車 ）、 南海 軍を前身とするプロ野球球団グレートリング（略称：近畿。現：福岡ソフトバンクホークス）は「近畿日本」とはしなかった事例である。

西日本旅客鉄道

JR西日本プロパティーズ 株式会社 東京都港区 旅行業 株式会社 日本旅行 東京都中央区 旅客 自動車 運送事業 西日本ジェイアールバス 株式会社 大阪市此花区 中国ジェイアールバス 株式会社 広島市南区 鉄道事業 嵯峨野観光鉄道 株式会社 京都市右京区 船舶事業 JR西日本宮島フェリー 株式会社 広島県廿日市市 日用品雑貨等小売業

伊豆箱根鉄道

1964年（昭和39年）12月27日 - 湯河原パークウェイ供用開始。 1965年（昭和40年）8月20日 - 昭和 自動車株式会社 と業務提携。 1966年（昭和41年） 3月20日 - 昭和 自動車 が伊豆箱根鉄道のグループになり、伊豆下田バス 株式会社 に社名変更。 7月23日 - 湯河原ロープウェー開業。 10月1日 - 大島航路（熱海港