博進エンジニアリング株式会社

基本情報

所在地

〒181-0014
東京都三鷹市野崎３丁目３－１５

TEL / FAX

0422-33-0225

e-MAIL

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業種

通信用機械器具

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三井E&S

エンジニアリング に譲渡。のちに同社はJFEプロジェクトワン 株式会社 に社名変更。 10月 - 三井E&S鉄構 エンジニアリング株式 の70%を三井住友建設に譲渡。のちに同社は現三井住友建設鉄構 エンジニアリング株式会社 に社名変更。 2021年（令和3年） 3月 - 三井E&S造船の艦艇事業を 会社

IHI

2012年4月IHIへ吸収合併 株式会社 アイメック - 神奈川県横浜市磯子区新中原町（IHI横浜事業所内）2012年7月IHI機械システムへ吸収合併 株式会社 IHI知多・E&M - 愛知県知多市北浜町 2010年10月IHI環境 エンジニアリング へ吸収合併 名古屋プラスチック・ハンド リング株式会社 - 愛知県名古屋市港区昭和町

川崎重工業

阪急電鉄からアルナ輸送機用品（旧・アルナ工機）の全 株式 を取得。 関連 会社 の川重防災工業（現・エア・ウォーター防災）の 株式 をエア・ウォーターが取得し同社の筆頭株主となる（翌年春、同社はエア・ウォーターの完全子 会社 となる）。 環境部門がカワサキ環境 エンジニアリング として分社独立。 2007年（平成19年）

カルチュア・コンビニエンス・クラブ

エン タテインメント 株式会社 、CCCマーケティ ング株式会社 に再度分社化した。 2018年5月1日には再び純粋持株 会社 となる。しかし2021年4月1日、中間持株 会社 4社および関連 会社 を吸収合併し、再び事業 会社 となる。 2023年10月1日にTSUTAYAフランチャイズ事業を分割し、 株式会社

東芝

株式会社 EMIミュージック・ジャパン」に変更）、更に2007年4月には東芝 エン タテインメントの全 株式 を、5月1日付で 博 報堂DYメディアパートナーズに譲渡すると発表（譲渡後、同年6月1日付で社名を 株式会社 ショウゲート（現・ 博 報堂DYミュージック&ピクチャーズ）に変更）し、 エン

KADOKAWA

株式会社 角川マーケティ ング に商号変更。 3月4日 - 子 会社 株式会社 アスキー・メディアワークスが 株式会社 魔法のiらんどの発行済み 株式 70%を取得し、子 会社 化。 6月 - 歴彦が取締役会長に、佐藤辰男が代表取締役社長に就任。 10月 - 連結子 会社 株式会社 エン ターブレインおよび 株式会社 メディ アリ ーヴスが合併。

TOTO (企業)

2001年（平成13年） 10月1日 - 株式会社 パンウォシュレット（現・TOTOウォシュレットテクノ 株式会社 ）設立。 12月4日 - 東陶ロジコム 株式会社 （現・TOTOロジコム 株式会社 ）設立。 2004年（平成16年）4月1日 - 東陶 エンジニアリング株式会社 （現・TOTO エンジニアリング株式会社 ）設立。 2007年（平成19年）5月15日

ヤマハ発動機

ヤマハマリーナ 株式会社 （湖西市） ヤマハモーターエレクトロニクス 株式会社 （周智郡森町） ヤマハモーター エンジニアリング株式会社 （磐田市） ヤマハモーターソリューション 株式会社 （磐田市） ヤマハモーターパワープロダクツ 株式会社 （掛川市） 横浜ベイサイドマリーナ 株式会社 （横浜市金沢区） 株式会社 ワイズギア（浜松市中央区）

マツダ

エンジ ンを搭載したマシンでシーズン中に9連勝などしてクラスチャンピオンを獲得した。レーシ ング エンジ ンの開発はマツダ社内では出来なくなってしまっている為に、フロリダ州のスピードソース・ エンジニアリング 社で エンジ ンが開発された。マツダは量産車の部品供給やマツダ本社とカリフォル ニア のマツダUSA

日産自動車

4月にゴーンが親 会社 のルノーの取締役会長兼CEO（PDG）に就任、日産の会長兼CEOも兼任する。 9月に、ゴーンが 進 めてきた日産180を終了。 2006年 6月 - グローバル生産累計台数1億台突破。 9月 - 日産ディーゼル工業の全ての 株式 をABボルボへ売却し、資本関係を消滅。