松本電子部品伊那
基本情報
- 所在地
- 〒396-0023
長野県伊那市山寺1851-1
- TEL / FAX
-
0265-72-9560 / 0265-72-9561
- e-MAIL
- URL
- 業種
- 通信用機械器具,電子機器・部品
- コメント
- 最寄り駅
- JR飯田線 伊那北 540m
- JR飯田線 伊那市 830m
- JR飯田線 田畑 2410m
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- 長野県
- アルピコ交通(旧・ 松本電 気鉄道) 上高地線(通称・ 松本電 鉄)(全線) 高規格幹線道路 E18 上信越自動車道 E19 長野自動車道 E20E19 中央自動車道 E52 中部横断自動車道 E67 中部縦貫自動車道 E69 三遠南信自動車道 地域高規格道路 松本 糸魚川連絡道路 伊那 木曽連絡道路 上信自動車道
- 信州大学
- 現在、学科は農学生命科学科のみとなった。本学部キャンパスは 伊那 キャンパス(南箕輪キャンパスから改称)と呼ばれ、国立大学法人の中では最も標高が高い場所に位置している。学生は1年次は全学教育機構( 松本 キャンパス)で共通教育を受け、2年次からは 伊那 キャンパスで講義や実験・実習などを受ける。 (沿革節の主要な出典は公式サイト)
- セイコーエプソン
- 一貫生産体制を確立する。諏訪精工舎を含め、戦中・戦後に諏訪圏(岡谷市、諏訪市、茅野市、下諏訪町、富士見町、原村)・塩尻市・ 松本 市・ 伊那 市には精密機器製造業(時計、カメラなどの 部品 製造・組立)が集積、同地域は「東洋のスイス」と称されるまでになる。1961年に子会社として信州精器株式会社(後のエプソン株式会社)を設立。
- 諏訪市
- 普通列車:約20分(上諏訪駅 - みどり湖駅経由 - 塩尻駅) 松本 市 - 普通列車:最短で約35分、特急「あずさ」:20分 - 30分(上諏訪駅 - みどり湖駅経由 - 松本 駅) 伊那 市 - 普通列車:約1時間(上諏訪駅 - 辰野駅経由 - 伊那 市駅) 北杜市(山梨県) - 普通列車:約40分(上諏訪駅
- 茅野市
- ちの技研 中日諏訪オプト 電子 (旧チノン〈テクノホライゾングループ〉) ディスコ・茅野工場 東京ダイカスト・茅野工場 東洋精機工業・第三工場 戸田酒造 長野精工・本社・工場 南新電気工業 株式会社ニチワ工業 ニデックインスツルメンツ・茅野事業所(旧・三協精機製作所、日 本電 産サンキョー) 野村ユニソン(本社、湖東、八ヶ岳工場)
- ジェイアールバス関東
- 高遠線(上 伊那 農業高校 - 伊那 中央病院 - JRバス車庫 - 伊那 北駅 - 伊那 バスターミナル - 高遠駅 - さくらの湯 - 高遠高校 - 伊那 藤沢 - 古屋敷 - 杖突峠 - 茅野駅) 高遠駅 - 古屋敷間は 伊那 市営バス藤沢線( 伊那 市交通協議会路線)として運行 伊那 北駅 - 上農高校直行バス( 伊那
- 国鉄165系電車
- - 飯田線が運行開始されると利用者が徐々に減少。この結果「 伊那 」は1983年7月5日に4往復すべてが廃止となった。 また、これとは別に豊橋口ローカルで運用されていた80系電車老朽化による置換えを目的として1982年ならびに1986年に 松本 運転所・新前橋電車区・幕張電車区・神領電車区などから豊橋機関
- いすゞ自動車
- 福井・岐阜・飛騨・名古屋・豊橋・三河・尾張小牧(一部を除く)・浜松・袋井・藤枝・静岡・清水・富士・沼津)+長野いすゞ自動車(長野・上田・佐久・ 松本 ・諏訪・ 伊那 ・飯田) 瀬戸いすゞ自動車(尾張小牧(一部のみ)) 三重いすゞ自動車(三重) - 三重交通グループ いすゞ自動車近畿(神戸・姫路・滋賀・京都・大阪・なにわ・和泉・奈良・和歌山)
- 東海旅客鉄道
- のぞみ(一部はJR西日本) ひかり(一部はJR西日本) こだま(一部はJR西日本) 特急列車 踊り子(JR東日本) ふじさん(小田急電鉄) ふじかわ 伊那 路 しなの ひだ 南紀 しらさぎ(JR西日本) サンライズ出雲(一部はJR西日本) サンライズ瀬戸(一部はJR西日本) 急行列車 飯田線秘境駅号(臨時)
- 豊橋市
- 中世から江戸時代まで、豊橋は吉田(三州吉田)と呼ばれていた。明治2年6月の版籍奉還で、吉田を豊橋と改めた。明治2年9月に成立した 伊那 県足助庁作成の三河国全図に、豊川(とよがわ)と記載されている。 愛知県の南東部に位置し、渥美半島の付け根部分にある。豊橋平野の上に市域が広がっており
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