株式会社物流機械新聞社
基本情報
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- 〒101-0047
東京都千代田区内神田1丁目14-10
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03-3291-1121
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- 業界新聞社
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- 日本郵政
- (2015年11月4日). “郵政3 社 、描けぬ将来像 きょう上場”. 『朝日 新聞 』朝刊 (朝日 新聞社 ): p. 4面 ^ a b 週刊ダイヤモンド編集部 (2015年3月4日). “豪 物流 大手の買収劇の深層 日本郵政が上場前の“化粧””. ダイヤモンド・オンライン (ダイヤモンド 社 ). https://diamond
- 三菱重工業
- 機械 システム)へ吸収合併。 三菱重工フォークリフト&エンジン・ターボホールディングス 株式会社 - 本社:東京都千代田区。 物流機 器、エンジンおよびターボチャージャ事業の統括。2020年 (令和2年) 4月、親 会社 の三菱重工業 株式会社 に吸収合併。 ニデックマシンツール
- 双日
- エフ・イー・シー(ホテルニューオータニ博多・サンセルコビルへの熱供給) トライステージ(メディア枠の提供・番組制作、コールセンター運営・ 物流 アドバイスなど) 第一紡績 株式会社 (100%出資の子 会社 、繊維製品の製造・販売、不動産賃貸、 物流 倉庫) 双日インフィニティ(衣料製品・靴・生活関連商品などの企画・製造・輸出入・販売) 双日ロジテック(荷役作業請負、商品の保管、管理)
- 東日本旅客鉄道
- jp/press/2020/20200512_ho02.pdf。2020年5月13日閲覧。 ^ a b c d e f g h i j k 「JR7 社 14年のあゆみ」『交通 新聞 』交通 新聞社 、2001年4月2日、9面。 ^ 運輸省鉄道局監修『鉄道要覧』平成9年度版(電気車研究会・鉄道図書刊行会)p.85 ^ 森口誠之『鉄道未成線を歩く
- 小松製作所
- 株式会社 小松製作所(こまつせいさくしょ)は、東京都港区に本社を置く、日本の建設 機械 ・鉱山 機械 の大手メーカー。呼称としてカタカナ表記のコマツを用いている。英表記はKOMATSUである。 創業者は竹内明太郎。TOPIX Large70の構成銘柄の一つ。アメリカにおいてニューヨーク証券取引所やNASDAQ
- 伊藤忠商事
- 読売 新聞 オンライン. (2021年2月22日). https://www.yomiuri.co.jp/national/20210222-OYT1T50203/ 2023年8月14日閲覧。 ^ 株式会社 ロジスティクス・パートナー. “プロロジスリート/火災被害の 物流 施設、近く解体へ”. 物流 ニュースのLNEWS
- 三菱商事
- 日本で初めての 株式会社 とされる坂本龍馬の海援隊が近江屋事件後に後藤象二郎に委ねられた。その後三菱財閥初代総帥の岩崎弥太郎に継承され、大坂(現在の大阪府)において九十九商会となった。九十九商会は後に、三菱商会、三菱蒸汽船 会社 (後の日本郵船)、三菱 社
- 日本貨物鉄道
- 日本貨物鉄道 株式会社 . 2021年11月1日閲覧。 ^ a b c d e f g h i j k l 「JR7 社 14年のあゆみ」『交通 新聞 』交通 新聞社 、2001年4月2日、9面。 ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r 日本貨物鉄道 株式会社 『第36期(2022年4月1日
- 日本アイ・ビー・エム
- 拠点であった東京都中央区日本橋箱崎町19-21の箱崎事業所を本社とする 本 社物流 部門を 会社 分割法によりフランスの GEODIS S.A. に売却、日本法人 GEODIS GLOBAL SOLUTIONS JAPAN 株式会社 が発足 23年ぶりに総売上げが1兆円を割り込む 2010年
- 東芝
- ^ 『 物流 事業を担う当社子 会社 の異動に関するお知らせ』(PDF)(プレスリリース)東芝、2020年5月26日。http://www.toshiba.co.jp/about/ir/jp/news/20200526_1.pdf。2020年5月26日閲覧。 ^ 『東芝ロジスティクス 株式会社 株式
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