日立電鉄タクシー労組

基本情報

所在地

〒317-0064
茨城県日立市神峰町４丁目１１－１０

TEL / FAX

0294-21-4012

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業種

労働組合・団体

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JR常磐線 小木津 3910m

JR常磐線 常陸多賀 6240m

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新京成電鉄

化に伴い「新京成交通労働組合」となり、交通 労組 の下部組織として「 電鉄 労組 」と「バス 労組 」がある現在の状態になった。 新京成 電鉄 の組合員は「新京成 電鉄 労働組合」に、新京成バス各社の組合員は「新京成バス労働組合」に所属する。バス会社の社員は、分社化前は新京成 電鉄 労働組合に所属していたが分社時に移籍した。

東京モノレール

羽田間の途中駅はなく、15分で終点に到着した。 京浜急行 電鉄 の空港線や京浜急行バス、東京空港交通の乗合バス（リムジンバス）などと競合関係にある。 東京モノレールはかつて 日立 グループの一員だったという歴史的経緯から、すべての車両はJR東日本グループ入りした後も主要株主となっている 日立 製作所製である。 1000形 2000形

日本交通 (東京都)

本社：岸和田市木材町 ^ 大阪小豆島 タクシー 本体は、香川県小豆島でバス事業を行っていた小豆島バス元会長の孫が経営している。 ^ いわゆる戦時統合による成立[要出典]。 ^ 京成が主導して統合・設立されたのが帝都 タクシー （現在の帝都自動車交通）である。 ^ 当時の重役間の内紛から 労組

名古屋鉄道

」（2006年に販売終了）を発行するなど、近鉄とは完全な提携関係を築いている。また、名鉄名古屋駅の タクシー 乗り場は「名鉄・近 鉄タクシー のりば」として、名鉄交通など名鉄グループに加え、名古屋近 鉄タクシー も乗り入れている。 2012年には、名鉄名古屋駅と近鉄名古屋駅を一体化し、相互の乗り換えを便利にする構想が発表された。

日東電工

る。日経平均株価の構成銘柄の一つ。かつては 日立 グループの一社だった。 前身は日東電気工業で、戦後に[いつ?] 日立 製作所が系列下におさめた。その後、同じく 日立 グループの中央商事（当時。現・ 日立 リアルエステートパートナーズ）が筆頭株主となるが、2003年に 日立 系資本から独立した。関連会社にニトムズなどがある。

西日本鉄道

6月30日 - 西鉄グループ共通商品券「西鉄ギフト券」の取扱いを終了。 7月1日 - 福岡西 鉄タクシー を存続会社として北九・久留米・柳川の西 鉄タクシー 3社を吸収合併。福岡西 鉄タクシー は中間持株会社「西 鉄タクシー ホールディングス」となり事業子会社4社を会社分割の方式で新設した。 10月4日 -

川崎鶴見臨港バス

京浜急行 電鉄 と大和自動車交通が経営に参加。 12月21日 - 川崎鶴見臨港バスが京浜急行 電鉄 のグループ会社となる。 1950年（昭和25年）12月20日 - 貸切バス事業を始める。 1951年（昭和26年） 4月10日 - 本社を東京市麹町区丸ノ内から川崎市古川通へ移転。 7月1日 - タクシー ・ハイヤー事業を始める。

Suica

東海旅客鉄道・伊豆箱根鉄道（大雄山線のみ）・江ノ島 電鉄 ・小田急 電鉄 ・関東鉄道・京王 電鉄 ・京成 電鉄 ・京浜急行 電鉄 ・埼玉高速鉄道・埼玉新都市交通・相模鉄道・首都圏新都市鉄道・新京成 電鉄 ・西武鉄道・多摩都市モノレール・千葉都市モノレール・東急 電鉄 ・東京地下鉄・東京都交通局・東京モノレール・東京臨海高

近畿車輛

日立 製作所、一部を子会社の総合車両製作所で製造される。ただし、前述のとおりJR東日本の車両がベースとなっているW7系を2編成製造した）。 北九州高速鉄道 JTRAM（広島 電鉄 5100形電車、広島 電鉄 1000形電車 (2代)、広島 電鉄 5200形電車、国産低床路面電車。三菱重工業、東洋電機製造と提携）

未解決事件

栗橋町主婦殺害事件 1973年1月6日 - 垂水市ホステス強姦殺人事件 1973年1月7日 - 日立 市身元不明女性殺害事件 1973年2月25日 - 大阪ニセ夜間金庫事件 1973年3月12日 - 大阪市繊維労連エリザベス 労組 委員長刺殺事件 1973年3月18日 - コザ市米兵ホステス強姦殺人事件 1973年6月19日