株式会社オービス岡山営業所
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- PiTaPa
- 神戸新交通での「全国相互利用サ ービス 」開始。 3月21日 山陽電気鉄道での「全国相互利用サ ービス 」開始。 4月1日 阪堺電気軌道全線と、南海バス堺 営業所 ・東 山営業所 管内の路線バスに導入(南海ウイングバス金岡の運行分を含む)。全国相互利用サ ービス も開始。 12月24日 京都市営バスに導入。同日「全国相互利用サ ービス
- サービスエリア
- また、NEXCO西日本管内では利用者低迷から、給油 所 が休止された事例がある。こちらは将来的な 営業 再開を前提としており、あくまでも廃止ではなく休業扱いとなっている。 現在では、 桜島SA下り線(九州道)・川登SA下り線(長崎道)の2か 所 である。また、以前休止されていた給油 所 でも、 営業 再開を実現した事例がある(例:高梁SA( 岡山
- 岡山自動車道
- 岡山 自動車道(おかやまじどうしゃどう、英語: OKAYAMA EXPWY)は、 岡山 県 岡山 市北区の 岡山 ジャンクション (JCT) を起点とし、 岡山 県真庭市の北房JCTへ至る、高速道路(高速自動車国道)である。略称は 岡山 道(おかやまどう)。法令上の路線名は米子自動車道と併せて中国横断自動車道 岡山 米子線(岡山市北区
- 西日本高速道路サービス・ホールディングス
- 中国自動車道江の川PA(上下線)の管理運営権が譲渡され、管理運 営業 務を開始。 本社 - 大阪府大阪市北区堂島1-6-20 堂島アバンザ18階 関西支社 - 大阪府吹田市江坂町1-23-101 大同生命江坂ビル3階 中四国支社 - 広島県広島市中区中町8-12 広島グリーンビル4階 岡山営業所 - 岡山 県 岡山 市北区駅元町15-1 リットシティビル4階
- 山陽自動車道
- 営業 。なお、給油 所 があるパーキングエリアはない。 2005年(平成17年)10月の道路公団民営化後は全区間が西日本高速道路の管轄となっており、備前ICを境に東側を関西支社が、西側を中国支社が管轄している。 西日本高速道路 株式会社 関西支社 神戸管理事務所 : 神戸JCT
- 阪神高速道路
- Limited)は、2005年10月1日、高速道路 株式会社 法により設立された。道路関係四公団民営化により、阪神高速道路公団の業務を日本高速道路保有・債務返済機構とともに承継した。 政府及び地方公共団体が常時三分の一以上の 株式 を保有する特殊 会社 で、当分の間政府から債務保証を受ける。一方、 営業
- 西日本高速道路
- 西日本高速道路 株式会社 (にしにほんこうそくどうろ、英: West Nippon Expressway Company Limited)は、高速道路 株式会社 法に基づき設立された特殊 会社 。通称はNEXCO西日本(ネクスコにしにほん)。 大阪府大阪市北区に本社を置く。NEXCO3社のうちのひとつで、西日本
- 中日本高速道路
- 中日本高速道路 株式会社 (なかにほんこうそくどうろ、英: Central Nippon Expressway Company Limited)は、高速道路 株式会社 法に基づき設立された特殊 会社 。通称はNEXCO中日本(ネクスコなかにほん)。 愛知県名古屋市中区に本社を置く。NEXCO3社のうちのひとつ
- 本州四国連絡高速道路
- 本州四国連絡高速道路 株式会社 (ほんしゅうしこくれんらくこうそくどうろ、Honshu-Shikoku Bridge Expressway Company Limited)は、道路関係4公団民営化関係4法を構成する高速道路 株式会社 法により設立された特殊 会社 。本州四国連絡道路のほか、連絡橋にかかる鉄道施設
- 首都高速道路
- 日本国政府および地方公共団体が常時3分の1以上の 株式 を保有し、当分の間日本国政府から債務保証を受ける。一方、 営業 年度毎の事業計画や社債の募集、資金の借入については国土交通大臣の認可を要する。 また 会社 は機構との協定に従い、政令で定められた機構への出資金・補助金の中から、建設
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