Vinca Beta

栄吉海運株式会社

基本情報

所在地
〒706-0027
岡山県玉野市日比5丁目10-16
TEL / FAX
0863-81-7111 / 0863-81-0422
e-MAIL
URL
業種
海運業,運送
コメント
最寄り駅
JR宇野線 宇野 5080m
JR宇野線 備前田井 7180m
JR宇野線 八浜 8800m
周辺情報
日比港
CO・OP日比店 その他のスーパーマーケット
玉野市立第二日比小学校 小学

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センコーグループホールディングス
日本マリン 株式会社 栄興船舶 株式会社 日栄港 運株式会社 栄吉海運株式会社 東栄汽船 株式会社 栄吉 曳船 株式会社 センコー汽船 株式会社 北海道センコー 株式会社 東北センコー運輸 株式会社 関東センコー運輸 株式会社 関越センコーロジ 株式会社 埼玉センコーロジサービス 株式会社 埼玉南センコーロジ 株式会社 センコー住宅物流株式会社
有田喜一
東北振興電力 株式会社 監理官 1937年6月 - 逓信省電気局監理課長 1939年4月 - 電気庁長官総務課長 1939年8月 - 逓信省大臣官房文書課長 1941年6月 - 逓信省大臣官房蔵書課長 同年10月 - 大阪通信局長 1944年5月 - 運輸逓信省 海運 総局総務局長 1945年8月 - 運輸省 海運 総局海運局長
浅野財閥
海運 、現:日本郵船) 浅野回漕部 - 明治33年頃、浅野回漕店を再興した 会社 。大正時代に浅野同族 会社 の回漕部になり、大正9年に関東運輸 株式会社 になった。 日之出汽船 - 大正元年設立。尾城汽船を買収して改名。日本近海の不定期航路で活動。日之出郵船を経て、現:NYKバルク・プロジェクト 株式会社 樺太汽船
日本労働組合総評議会
岩井章(1955年~1970年、国労出身) 大木正吾(1970年~1976年、全電通出身) 富塚三夫(1976年~1983年、国労出身) 真柄 栄吉 (1983年~1989年、自治労出身) ナショナルセンター (労働組合) 圧力団体 日本労働組合総連合会 - 全国労働組合総連合 - 全国労働組合連絡協議会
徳島高速船
徳島高速船 株式会社 (とくしまこうそくせん)は、日本の 海運 会社 。共正汽船のグループ企業で、徳島県徳島市と大阪府大阪市・兵庫県神戸市を結ぶ高速船を運航していた。 本項では同社の前身である日本ホーバーライン 株式会社 、及び同社の船舶を使用して徳島 - 和歌山の航路を運航していた、同一グループの徳島シャトルライン株式会社についても解説する。
高橋英樹の船長シリーズ
藤井 栄吉 演 - 田村高廣(第1作)、織本順吉(第11作) 青函連絡船時代の杉崎の上司。ミオの父。JR北海道定年退職後は仙台市の船 会社 へ再就職。 藤井船長に、「シャックル船長」というあだ名を付けたのは杉崎船長(第1作)。 第1作「津軽海峡おんな殺人行」(1988年) 坂口彰(海上保険 会社 の支店長)
川嶋庄一郎
『国語教科書備考』 内藤慶介・川嶋庄一郎編 1902 『実業補修読本 巻一、巻二、巻三』 1902 『心理学』 石井國次・川嶋庄一郎・大戸 栄吉  1902 『修身講義録』 1902 『新編小学管理法』 大戸 栄吉 ・川嶋庄一郎・石井國次 1903 『中学習字教科書』 日高秩父書 川嶋庄一郎・吉田彌平編 1905 『国民必読実用修学全書』「国民心得」 1910
平田佐次郎 (初代)
海運 業が発達した。天ヶ須賀港と富田一色港では廻船業が栄えて、漁村が形成されていたことから漁網の需要があり、漁港が築かれていた。 1829年(文政12年)頃には、「五十集船」は24隻を数えて、「瀬取船」8隻の数が、そして漁船12隻が船の数と記録されている。また「益栄丸」と「 栄吉
朝海浩一郎
、1963年外務省顧問、1964年第1回国際連合貿易開発会議代表、国際原子力機関第9回総会代表、国際連合アジア極東経済委員会総会日本政府代表、運輸省 海運 造船合理化審議会委員、1966年フェルディナンド・マルコスフィリピン共和国大統領就任式典特派大使、1967年10月の吉田茂国葬儀委員、航空審議会委員
慶應義塾大学の人物一覧
伊達宗倫 (男爵) - 男爵 島津健之助 - 男爵 平田東助 - 伯爵、枢密院書記官長、農商務大臣、内務大臣、内大臣 伊丹重賢 - 元老院議官 鎌田 栄吉 - 内務省、枢密顧問官、文部大臣 小泉信吉 - 大蔵省、横浜正金銀行支配人 山本達雄 - 第5代日本銀行総裁、大蔵大臣(西園寺内閣)、内務大臣(斉藤内閣)、慶應義塾評議会会長

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