四国汽船株式会社 / 風戸行キップ売場

基本情報

所在地

〒706-0002
岡山県玉野市築港1丁目7352-13

TEL / FAX

0863-32-2400

e-MAIL

URL

業種

海運業,運送

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四国フェリー高松行キップうりば フェリーターミナル

四国汽船・小豆島フェリーキップうりば フェリーターミナル

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直島港

^ “香川の港湾”. 香川県土木部港湾課. 2020年4月18日閲覧。 ^ a b “ 四国汽船株式会社 ”. 四国汽船株式会社 . 2020年4月19日閲覧。 ^ “ 四国汽船株式会社 ”. 四国汽船株式会社 . 2020年4月19日閲覧。 ^ “広報なおしま 2015年4月”. 直島町. 2020年4月19日閲覧。

四国汽船

四国汽船株式会社 （しこくきせん）は、香川県香川郡直島町に本社を持つ海運 会社 。瀬戸内海の直島へ向かうフェリーおよび高速船を運航している。関連 会社 として宇野と豊島・小豆島を結ぶ小豆島豊島フェリーがあったが、2014年6月に 四国 フェリー系列になっている。

四国旅客鉄道

四国 総局が管理していた旅客鉄道事業などを引き継いで発足したJRグループの旅客鉄道 会社 の一社である。 会社 設立時の根拠法令は旅客鉄道 株式会社 及び日本貨物鉄道 株式会社 に関する法律（JR 会社 法）であり、2020年代においても全 株式

四国

四国 とその付随する島（小豆島、大三島、大島、中島、伯方島、豊島など）を合わせて「 四国 地方（しこくちほう）」と言う。これら付随する島を含めないことを強調したい場合、「 四国 本土（しこくほんど）」あるいは「 四国 島（しこくとう）」と呼ぶこともある。 （日本の地理・ 四国 、日本の地域・ 四国 地方も参照） 四国

四国フェリー

- 本島 - 丸亀航路から撤退。航路は本島 汽船 が継承。 2001年（平成13年）8月： 四国 フェリー、子 会社 の小豆島高速を合併。関西急行フェリーは小豆島急行フェリー 株式会社 （2代）に商号を戻す。 2004年（平成16年）3月：高松 - 宇野航路が津 国汽船 （本四フェリー）との共同運航となる。 2008年（平成20年）

三井E&S

Co., Ltd.）。三井造 船株式会社 （みついぞうせん、Mitsui Engineering & Shipbuilding Co.、Ltd.）が2018年（平成30年）4月1日付をもって持株 会社 制へ移行した際に旧社名に変更したが、2023年（令和5年）4月1日付で純粋持株 会社

西日本旅客鉄道

線を抱えていることから、JR本州3社の中では経営基盤は比較的弱いとされている。ただし北海道旅客鉄道（JR北海道）、 四国 旅客鉄道（JR 四国 ）、九州旅客鉄道（JR九州）のいわゆる「三島 会社 」と比較すると売上規模も大きく、経営は安定している。 JR西日本では発足直後から、大阪駅を中心とする近畿圏（関西エ

津国汽船

津國 汽船株式会社 （つくにきせん）は、かつて存在した海運 会社 。岡山県玉野市に本社を持ち、瀬戸内海でフェリーを運航していた。 社名の津國は創業者・経営者の苗字に由来する。利用者減・燃料費高騰などが経営を圧迫し2012年5月31日に岡山地方裁判所に自己破産を申請、負債総額は4億7000万円。翌6月1日に

関西汽船

関西 汽船株式会社 （かんさいきせん、Kansai Kisen Kaisha） は、かつて存在した日本の海運 会社 。 昭和17年（1942年）設立。前身の大阪商船（現・商船三井）が開設した阪神 - 別府航路などの瀬戸内海航路を中心に旅客・フェリー航路の運航を行っていた。

瀬戸内観光汽船

瀬戸内観光 汽船 （せとうちかんこうきせん）は、かつて岡山県備前市に本社を持っていた両備グループの海運 会社 。日生港（備前市）と小豆島大部港（香川県土庄町）を連絡するフェリーを運航していた。 日生 - 大部航路は1960年代まで、大生 汽船 が季節運航していたが、1969年（昭和44年）8月、新たに瀬戸内観