国際興業労働組合

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所在地

〒114-0032
東京都北区中十条3丁目17-7

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03-3908-2241

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十和田観光電鉄

労働組合 が私鉄総連への加盟を巡って、約70日間の長期ストライキを打つなどしたため、経営難に陥った。このため、杉本が秋北バス（秋田県大館市）の再建で力量を発揮した 国際興業 に中央の大手資本の力で再建してほしいと要請。その要請を 国際興業 が快諾し、1969年10月、十和田観光電鉄は 国際興業 の傘下に入った。

岩手県交通

中央バスでは一元化を見据えて、1974年11月30日に新会社として「岩手 興業 」を設立し、岩手中央バスの事業を移管した翌日に新会社として「岩手中央バス」を設立し再度事業を移管、中央バスとしては負債のない状態にした。この時点で、岩手中央バスは 国際興業 からの役員出向は残ったものの、 国際興業 傘下からは外れている。

労働時間

カール・マルクスの『資本論』においては、資本家に対して 労働 者が己の 労働 力そして時間を売り、その対価として資本家から賃金を得るものとされている。 国際 労働 機関（ILO）1号条約では、家内 労働 者を除いた工業におけるすべての 労働 者の 労働 時間は1日8時間、1週48時間を超えてはならないとされている。

国際興業バス鳩ヶ谷営業所

国際興業  > 国際興業 バス > 国際興業 バス鳩ヶ谷営業所 画像提供依頼：現営業所・旧営業所および浦寺操車場施設（公道などから）の画像提供をお願いします。（2018年2月） プロジェクト バス ポータル バス 国際興業 バス鳩ヶ谷営業所（こくさいこうぎょうバスはとがやえいぎょうしょ）は、埼玉県川口市赤山

新京成電鉄

新京成電鉄の 組合 員は「新京成電鉄 労働組合 」に、新京成バス各社の 組合 員は「新京成バス 労働組合 」に所属する。バス会社の社員は、分社化前は新京成電鉄 労働組合 に所属していたが分社時に移籍した。2003年（平成15年）のバス事業分社前は「新京成電鉄 労働組合 」という1つの組織で、私鉄総連への加盟も「新京成電鉄 労働組合

日本化学エネルギー産業労働組合連合会

敦賀セメント 労働組合 デイ・シイ 労働組合 琉球セメント 労働組合 麻生セメント 労働組合 敦賀セメント運輸 労働組合 古手川産業新 労働組合 大分海運 労働組合 大分太平洋鉱 業労働組合 上磯 興業労働組合 北斗鉱 業労働組合 日本ピーエス 労働組合 オリエンタル白石 労働組合 日本ヒューム 労働組合 日本高圧コンクリート 労働組合

三栄化学工業

c d e f g h i j k l 【代表レポート】岩手・青森県境での産廃不法投棄の現状と今後の対応 自治労岩手県本部／岩手県職員 労働組合 、全日本自治団体 労働組合 ^ “1.事案の概要”. 岩手県環境生活部廃棄物特別対策室. 2020年6月22日閲覧。 ^ 県境不法投棄事案アーカイブ事案紹介

東京都区部

小田急ハイウェイバス 関東バス 東武バス 東武バスセントラル 西武バス 京浜急行バス 京成バス 京成タウンバス 国際興業 バス 東京空港交通 はとバス 日立自動車交通 日の丸自動車 興業 スカイバス東京 東京ベイシャトル 丸の内シャトル メトロリンク日本橋 土曜日午後10時から、翌朝日曜日午前7時ま

小田急バス

国際興業 から既存会社である武蔵野乗合自動車を買収することになり、同社の社名を変更して現在の小田急バスが発足した。 このような沿革を持つため、小田急バスは小田急電鉄沿線から離れた調布市に本社を置き、調布・三鷹・武蔵野地区に路線基盤を有しているのである。 小田急バスおよび立川バス系の 労働組合

飯能市

） 一部事務 組合 広域飯能斎場 組合 - 当市、狭山市、日高市で構成し、火葬場・葬祭場・霊柩車の設置・維持管理事務を行なっている。（2013年4月、消防広域化により埼玉西部消防 組合 を設立したことに伴い、 組合 事務が斎場業務のみとなり埼玉西部広域事務 組合 から 組合 名を変更。） 埼玉西部消防 組合 -