電気スクーター協会（一般社団法人）

基本情報

所在地

〒306-0433
茨城県猿島郡境町122

TEL / FAX

0280-87-8889

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オートバイ

た排気量、道路交通法で規定された車両区分、免許区分、ギアシフトが自動か手動かによる区分などを用いてオートバイを分類し、「オートバイ」に スクーター 類も含めることが 一般 的となっている。 オートバイの普及状況　2002年 20世紀に自動車（四輪）と共にオートバイは個人の移動手段として大きく普及した。自動

自動車

ンドルとアクセルペダルとブレーキペダル、あるいはクラッチペダルが備えられているのが標準的な自動車の構造である。ハンドルは円形が 一般 的だが、オート三輪ではオートバイや スクーター のような棒状のハンドルも存在した。また、腿まわりの空間的余裕が増える楕円形のハンドルを採用している車種もある。駐車ブレーキを操

軽自動車

cc以下（側車付きの場合は、50 ccを超え250 cc以下）の二輪車も指す。自動車は軽三輪、軽四輪、二輪車は軽二輪ともいう。 一般 的には単に軽と呼ばれる事が多い。 元来は日本国外のキャビン スクーター （英語版）などの一種であったが、現在はより本格的な自動車として別種のものと認識されている。

フィジー

メラネシア ポリネシア』（明石書店 2010年）p.99 ^ 一般社団法人 海外鉄道技術協力 協会 著『世界の鉄道』（ダイヤモンド・ビッグ社　2015年10月2日初版発行）p.131 ^ 1987年の クー デ ター 以降海外へ流出激増、2007年の統計では、フィジー総人口に占める割合は36%ま

原動機付自転車

ホンダ・トゥデイ（ スクータータ イプ、50cc） ホンダ・スーパーカブ（125cc) スズキ・アドレス V125 （125cc) ヤマハ・シグナス X （125cc） ホンダ・ジャイロX（三輪タイプ、50cc） ヤマハ・トリシティ（三輪タイプ、写真は125ccのもの） ヤマハ・E-VINO（電動 スクーター

燃料ポンプ

を搭載したスカイラインGT-Rや、VG30DETT搭載車の純正燃料ポンプを流用する手法が 一般 的である。 ^ US Patent 6,700,281 ^ 見森昭編、『 ター ビン・エンジン』、 社団法人 日本航空技術 協会 、2008年3月1日第1版第1刷発行、ISBN 9784902151329 ^

競艇

この節には、一部のコンピュ ータ や閲覧ソフトで表示できない文字（ハングル文字）が含まれています（詳細）。 BOAT RACE オフィシャルウェブサイト 一般 財 団法人 日本モ ーター ボート競走会 KBOAT 경정（モ ーター ボート）（朝鮮語） - 公式サイト 一般社団法人 全国モ ーター ボート競走施行者協議会 BOAT

新居浜市

主な保健医療機関・施設 独立行政 法人 労働者健康安全機構愛媛労災病院 一般 財 団法人 労災サポートセン ター 愛媛労災特別介護施設（ケアプラザ新居浜 ） 一般 財 団法人 積善会 十全総合病院 住友別子病院 愛媛県立新居浜病院 財 団法人 新居浜精神衛生研究所 財団新居浜病院 愛媛医療生活協同組合 新居浜協立病院 社団法人 新居浜市医師会

自動車排出ガス規制

2019年3月5日 ^ EUが新車のCO2排出量を削減へ、2030年までに37.5％ AFPBB News 2019年3月28日 ^ “ホンダの スクーター がインドで爆走する理由”. 東洋経済オンライン (2018年1月4日). 2019年6月4日閲覧。 ^ “BS6向け燃料、首都の導入時期を2年前倒し”

降着装置

引き込み式が実用化された初期には脚部の状態を知らせるため、主脚が下りてロックされると主翼上面から棒が飛び出す機械式指示装置が採用されていた。現代では 電気ス イッチやセンサーなどで感知し操縦席のランプを点灯させる 電気 式が主流である。 MiG-31の2輪ボギー主脚、不整地用にタイヤの空気圧を低くしている。 スーパー・コンステレーションの前脚と引込装置類。