新潟電気安全サービス柏崎支所

基本情報

所在地

〒945-0043
新潟県柏崎市日吉町8-11

TEL / FAX

0257-24-3030

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JR越後線 東柏崎 1030m

JR信越本線 茨目 1700m

JR信越本線 柏崎 1890m

JR越後線 柏崎 1890m

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ビジネスホテルちとせ ビジネスホテル

ゲオ柏崎店 レンタルショップ

マクドナルド8号線柏崎店 マクドナルド

柏崎警察署 警察署、交番、派出所・駐在所

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大光銀行柏崎南支店 地方銀行

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セブンイレブン柏崎四谷3丁目店 セブン-イレブン

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新潟県中越地震

柏崎 - 長岡間不通の為に越後線経由。 ^ a b 新潟 県中越地震から15年　今も生きる地震の教訓 - ウェザーニュース ^ 朝日新聞 2005年8月31日、六本木ヒルズのエレベーター、中越地震でワイヤ切断 ^ “【 新潟 県中越地震】小泉首相、映画祭で連絡受ける

東京都水道局

払込み扱いのお客さまに対する「請求書現地発行」の開始。 4月 - 多摩水質試験室がISO/IEC17025認証を取得。 7月 - 新潟 県中越沖地震 応急復旧支援対策本部、設置（19日派遣開始、25日刈羽村、31日 柏崎 市応急復旧完了）。 8月 - 国分寺市、町田市、八王子市、立川市、福生市における、東京都水道事業の事務委託を廃止することに関する基本協定、締結。

山陽新幹線

「レールゴー サービス 」「ひかり直行便」が廃止。 6月23日：広島新幹線運転所（検修部門）と岡山新幹線運転所が博多総合車両所に統合され、それぞれ広島 支所 ・岡山 支所 となる。また、広島新幹線運転所の乗務員派出所は廃止され、同運転所は乗務員区所になる。 7月22日：エクスプレス予約の サービス エリアが山陽新幹線全線に拡大。

国鉄115系電車

2007年7月16日に発生した 新潟 県中越沖地震では、S1編成が 柏崎 駅で脱線転覆したが、長野総合車両センターでの修復を受け運用復帰した。 2011年にL6編成4両およびN2編成3両が湘南色に復元された。N2編成はリニューアル工事を施した3次 新潟 色編成であったため、シングルアームパンタグラ

日本海 (列車)

10月23日 - 11月28日： 新潟 県中越地震の影響により全列車・全区間運休。 11月29日：「日本海」1・4号のみ運転再開。長岡 - 柏崎 間は徐行運転を行い、「日本海」2・3号は引き続き運休。 12月13日：「日本海」2・3号も運転再開。ただし、長岡 - 柏崎 間は徐行運転を行う。 2005年（平成17年）12月25日

国鉄165系電車

JR西日本に165系41両・167系16両の計57両、総計592両が継承された。 信越本線 新潟電 化に伴う1962年6月10日ダイヤ改正では、上越線特急「とき」が161系電車で運転を開始したほか、上野 - 新潟 間急行列車は3往復に増発され下り「弥彦」と上り「佐渡」が80系により電車化されたが、シート

さいたま市

国際交流基金日本語国際センター（浦和区） 自動車事故対策機構埼玉 支所 （浦和区） 労働者健康福祉機構埼玉産業保健推進センター（浦和区） 都市再生機構埼玉地域支社（南区） 水資源機構本部（中央区） 総合技術センター（桜区） 造幣局さいたま支局（大宮区） 農林水産消費 安全 技術センター（中央区） 独立行政法人（国立研究開発法人）

東京タワー

すいよう昼間障害標識としてオレンジと白で塗装された。 当初は最上部で風速90メートル、下部で風速60メートルの強風と大地震に遭遇しても 安全 なように、軽量化に有利な 電気 溶接ではなく、重量がかさむが当時では確実な技術としてリベットによる接合での構造設計がなされた。風力係数は当時の建設省建築研究所の亀井勇

平成26年の大雪

TEC-FORCE を延べ200人・日派遣し、除雪支援を実施。 新潟 県上越市では災害協定を結ぶ甲府市からの要請により冬季作業車両および運転手を派遣。 新潟 県も支援に乗り出し、早川町などの孤立している集落への除雪を行った。同県 柏崎 市も災害協定を結ぶ前橋市の要請により除雪ドーザーおよび運転要員を派遣している。

川越市

尾瀬戸倉 - 大清水（尾瀬号） 西武バス・越後交通：川越的場BS - 湯沢 - 長岡北 - 三条燕 - 新潟 駅前 - 万代シテイバスセンター（ 新潟 線） 西武バス・頸城自動車・越後交通：川越的場BS - 柏崎 駅前 - 頸城 - 高田駅前 - 直江津（イトーヨーカドー前）（上越線） 西武バス・富山地鉄：川越的場BS