岳南排水路管理組合

基本情報

所在地

〒417-0001
静岡県富士市今泉654-1

TEL / FAX

0545-51-2623

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最寄り駅

岳南鉄道 吉原 970m

JR東海道本線 吉原 1010m

岳南鉄道 ジヤトコ前 1210m

岳南鉄道 本吉原 1310m

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出光花の木SS 出光

関連情報

地図

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利根川

『利根川百年史』p.953 ^ 埼玉県杉戸県土整備事務所『河川の改修や 排水 機場の 管理 など』中川上流 排水 機場・幸手放 水路 について 2011年5月16日閲覧 ^ 『利根川百年史』p,1051,pp.1101-1105 ^ 草加市『綾瀬川放 水路 』 2011年5月30日閲覧 ^

石狩川

管理 は『特定多目的ダム法』に拠り国土交通省が事業主体であるため、開発局建設部 管理 のダムは国土交通省直轄ダムとして扱われるが、「国営かんがい 排水 事業」・「国営土地改良事業」に基づくダム・堰の 管理 は農林水産省が事業主体であるため、開発局農業水産部 管理

余呉湖

1583年4月に羽柴秀吉と柴田勝家が争った賤ヶ 岳 の戦いは余呉湖周辺が戦場となった。 安土桃山時代（1573-1603年） : もともとは閉鎖湖であったが、湖の氾濫防止のための 排水路 として、北東部に江土川（現在の高田川）が掘削される。 1956年（昭和31年）-1959年（昭和34年） :

富田地区 (四日市市)

水路 と合流して、小字丸の内小字北若宮（北村）・小字伊勢田（北村）・小字浜田（富田浜元町）を流れて伊勢湾へ流れる。十四川の名称は、途方川→頓々→富田川→十志川→十四川と改称してきた。 茂福前川 源流は羽津用水と茂福用水である。各田園に溝川があり、溝川の 排水路

江合川

峰と外輪山のあいだの鬼首カルデラを反時計回りに、東、北、西、 南 と曲流、ほぼ一周している。 この環状の盆地帯には、陸奥国と出羽国を結ぶ主要 路 の一つ最上仙北通（現在の国道108号、別称「羽後街道」「鬼首海道」）が通じて、古くから軍事上の重要 路 になっていた。江戸時代には仙台藩、秋田藩、山形藩の国境となって藩の番所が設置されていた。

尼崎市

東富松川（庄下川上流部） 富松川 昆陽川 上坂部川 伊丹川 武庫川（二級水系） 六樋（武庫川の水を農業用 水路 に引くための取水口、六つの用 水路 に分かれる） 蓬川（よもがわ、二級水系） 浜田 排水路 （上流部） 尼崎は、猪名川・神崎川の河口に12世紀ごろ形成された砂州が陸地化した土地である（地名にも「長洲

美浜町 (福井県)

計画中：宮代・安江・五十谷・寄戸・小倉 農業集落 排水 処理施設（農林水産省所管） 整備済：和田・佐柿・坂尻・山上・太田・佐田・北田・竹波 着手済：新庄 漁業集落 排水 処理施設（農林水産省水産庁所管） 整備済：日向・菅浜・丹生 東西を国道27号が貫く。山東地区では美浜東バイパスの整備も進み、若狭 路

胎内川

胎内川を荒川から分離する計画は享保年代からあったが、明治21年（1888年）に胎内川放 水路 (現胎内川)が完成して直接日本海に流れ込むこととなり、残った流 路 が現在の乙大日川となった。 1966年（昭和41年）の7.17水害、1967年（昭和42年）の8

岩木川の支流の一覧

排水 のためにダムや溜池が多数建設されている。 新和川はかつての大蜂川の旧流に相当する。1968年（昭和43年）に大蜂川に新放 水路 が開削されて、その新放 水路 が「大蜂川」となり、旧流 路 は「旧大蜂川」となった。さらに1984年（昭和59年）に旧大蜂川に新たな放 水路 が建設され、その新放 水路

日本の多目的ダム一覧

画された。この斐伊川・神戸川総合開発事業は上流に尾原ダム（斐伊川）と志津見ダム（神戸川）、中流に斐伊川放 水路 を建設し下流部では大橋川河道拡張による宍道湖の 排水 能力増強を柱としており、斐伊川放 水路 で斐伊川と連結したことで2008年には二級河川だった神戸川水系が斐伊川水系に編入されて一級河川となった。