中濃自家用自動車組合

基本情報

所在地

〒501-3257
岐阜県関市新田10-1

TEL / FAX

0575-22-0840

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業種

組合・団体

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最寄り駅

長良川鉄道越美南線 関 2000m

長良川鉄道越美南線 刃物会館前 2100m

長良川鉄道越美南線 関市役所前 2430m

周辺情報

関市立倉知小学校 小学

スーパー三心関店 その他のスーパーマーケット

ぷらっとパーク関SA上り線 その他の商業施設型SA／PA

関SA（上り）（東海北陸自動車道） SA（高速道路）

御岳山 山

関連情報

地図

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日本のバス

1項　災害の場合その他緊急を要するとき。 2項　一般乗合旅客 自動車 運送事業者によることが困難な場合において、一時的な需要のために国土交通大臣の許可を受けて地域及び期間を限定して行うとき。 第78条　 自家用自動車 （事業 用自動車 以外の 自動車 をいう。以下同じ）は、次に掲げる場合を除き、有償で運送の用に供してはならない。

筑西市

全域に点在し、またかつて商業の中心だった下館地区の空洞化が著しく生活行動圏が市外に広がって行った結果、年々「クルマ社会」の色合いが 濃 くなり、都市別の「1世帯あたりの 自家用 乗用車保有台数」で全国1位を度々記録するに至っている。 鬼怒川 小貝川 勤行川 茨城県 結城市 下妻市 桜川市 つくば市 結城郡八千代町

長野県

中 信）とともに中山道と甲州街道の沿線として発展した地域で、山梨県、東京都、岐阜県東 濃 地方との交流が深い。 また、南信州地域（南信）は、広域の名古屋圏（中京圏）であり、中央 自動車 道・国道153号（三州街道、足助街道）を通して、岐阜県東 濃

東急バス

1919年5月1日創業）を中心に1943年5月15日に県中部の藤相鉄道・ 中 遠鉄道・静岡乗合 自動車 ・静岡交通 自動車 の各社が取り纏められ、静岡鉄道が誕生した。これにより、東急本体、関東乗合 自動車 、東都乗合 自動車 、神奈川中央乗合 自動車 、箱根登山鉄道、静岡鉄道の6社で東京都、神奈川県、埼玉県、そして遠く静岡

宮城交通

組合 は残業拒否闘争開始、3月10日から無期限ストライキ突入予告。 3月10日： 宮城県・宮城交通・宮交労組との3者会談により会社再建で合意、ストは回避。 1981年（昭和56年） 8月1日： （旧）仙台南営業所移転により、仙台営業所開設。 10月8日： 株式会社宮交 自動車 学校を設立。 1982年（昭和57年）5月17日：

網走バス

自動車 株式会社が最初。網走市街線を運行したが、1943年（昭和18年）に北海道における旅客 自動車 運輸事業統合要綱（いわゆる戦時統合）により北見乗合 自動車 株式会社（のちの北見バス、北海道北見バスの前身）へ統合され、その後運休となった。 1949年（昭和24年）6月には網走商業 組合

鵠沼海岸

自家用 の板子を所有するものもいた。後の藤沢市長、葉山峻も幼少期に洗濯板で同様の遊びを楽しんだことを自著で述懐している。 ライフセービング 1956年（昭和31年） - 片瀬西浜・鵠沼海水浴場を統合、｢江の島海水浴場協同 組合 ｣が創立された。引地川左岸の鵠沼海岸までを領域とした。

仙台市

水力発電稼働の地 1888年（明治21年）、宮城紡績会社が旧仙台区三居沢（現仙台市青葉区荒巻字三居沢）に 自家用 水力発電を設けたのが始まり（世界でも2例目）。 現在も東北電力三居沢発電所として稼働 中 。発電所上屋、発電設備は国の登録有形文化財に登録。 フィギュアスケート発祥の地

銚子市

組合 は、市町村やその内の一定地区を単位とする一般通常の 組合 を地区漁業協同 組合 と称し、本市では、沿海地区漁業協同 組合 として銚子市・銚子市外川・銚子市黒生・銚子市西の4漁業協同 組合 が、内水面漁業協同 組合 として下利根・ 中 利根の2漁業協同 組合 があった。また、 組合

特定地方交通線

5kmである。最初に廃止された白糠線では、沿線の白糠町が道路運送法80条の適用を受け 自家用 バス（80条バス）で運行を開始したが、これ以降のバス転換路線は大半が廃止路線沿線でバスを運行するバス事業者が運行を引き受けている。 中 には廃止対象路線に並行してバス路線がもともと存在し、転換時にはバス路線を新設せず