東邦テナックス株式会社 / 労働組合揖斐川支部

基本情報

所在地

〒503-2305
岐阜県安八郡神戸町大字神戸1801

TEL / FAX

0584-27-6198

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業種

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東邦テナックス

東邦テナックス株式会社 （とうほう テナックス ）は、かつて存在したPAN系炭素繊維メーカー。東京都千代田区に本社を置いていた。 2018年4月1日付で、親 会社 の帝人に吸収合併され解散した。 昭和9年（1934年）創業の 東邦 人造繊維 株式会社 をルーツとする。世界を代表する規模を誇り、生産高は世界第2位であ

帝人

2000年。英ゼネカ社との合弁 会社 。パラコート原体の国内生産。 東邦テナックス株式会社 （東京都千代田区） 帝人アドバンストプロダクツ 株式会社 （東京都千代田区）現在のネ クス ティ エレクトロニ クス 。1983年12月にトーメン（現：豊田通商）に全 株式 を譲渡。 帝人製機 株式会社 （大阪市中央区）2004年10月1日にナブテスコに吸収合併され解散。

帝国繊維

大正製麻株式會社・東洋麻工業株式會社・日本麻紡織 株式 會社の3社を合併する。 1944年（昭和19年） - 臺灣製麻 株式 會社を合併する。 1950年（昭和25年） - 過度経済力集中排除法（財閥解体）により 会社 解散する。帝国製麻 株式会社 ・中央繊維 株式会社 ・ 東邦 レーヨン 株式会社 （現在の 東邦テナックス ）に分割される。 1950年（昭和25年）

財閥解体

前述の日本無線と資本・業務提携。一度、旧 東邦 レーヨン（現： 東邦テナックス 、現在は帝人の中核事業子 会社 ）を子 会社 化した経緯がある。 帝国人造絹糸 株式会社 （現：帝人、旧鈴木商店系）→ 機械部門を帝人製機（後に元神戸製鋼系のナブコと統合し、現在はナブテスコ）として分社化。 大和紡績 株式会社 敷島紡績 株式会社 （現：シキボウ） →

東リ

取引があり、ビジネス関係は深い。また他に、社名が類似している 会社 に東ソー 株式会社 や旧 東邦 レーヨン 株式会社 （現・ 東邦テナックス ）がある。 1919年、元加賀藩士・寺西福吉の企業者活動をバ ック アップするため、山口財閥の関係者が発起人となり、 株式 の大部分を山口財閥が引き受け、資本金60万円で兵庫県川辺郡伊

日清紡ホールディングス

その他事業 コンティネンタル・オートモーティブ（独・コンティネンタルAG社との合弁 会社 ） ニッシントーア·岩尾 株式会社 （旧・東亜実業） 東邦 レーヨン - 帝人傘下となった後、 東邦テナックス に商号変更。2018年4月、親 会社 である帝人に吸収合併され解散。 アロカ（後の日立アロカメディカル） CHOYA 日清紡ペーパープロダクツ

芙蓉グループ

東邦テナックス （旧 東邦 レーヨン）を吸収合併。 テルモ - 旧三菱銀系。過去に森下仁丹の傘下に入っていた時期があった。 ケンタッキーフライドチキン(元は三菱商事系） UDトラ ックス （旧：日産ディーゼル） - 旧日産系列だが、現在はいすゞ自動車の子 会社

吉野隆

吉野 隆（よしの たかし、1952年1月4日 - ）は、日本の実業家。インフォコム 株式会社 代表取締役社長CEOや、 東邦テナックス株式会社 代表取締役社長を務めた。 大分県生まれ。1970年大分県立大分上野丘高等学校卒業。1974年九州大学工学部を下から2番目の成績で卒業し、教授の推薦で帝人に入社。1

広神戸駅

時保線用のモーターカーやトロッコの留置場となっていたこともあった。なお、この駅のやや北方からは1950年代から1970年代半ばまで、 東邦 レーヨン（のちの 東邦テナックス 、現・帝人）までの貨物線が分岐していた。この貨物線は現在でもその痕跡を残している。 無人駅だが、駅前にある「ごうど観光交流館『ひよし

合同電気

どの特典をつけてより高い燭光の電球への変更（増燭化、より明るい電球への切り替え）を勧誘、増収を図っている。また電力供給では、北島町にて 東邦 人造繊維（現・ 東邦テナックス ）のレーヨン工場が1935年（昭和10年）1月に竣工すると、合同電気は工場まで送電線を架設し供給を開始した。