大江排水機場

基本情報

所在地

〒503-0624
岐阜県海津市海津町金廻

TEL / FAX

0584-54-5926

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業種

農林水産組合・団体

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養老鉄道 美濃松山 3150m

養老鉄道 多度 4000m

養老鉄道 石津 4130m

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大江川 (岐阜市)

大江五十石 排水機場 大江排水 樋管 大江 五十石 排水機 樋管 境川樋門 1976年（昭和51年）9月の水害では、川の水があふれ、大きな浸水被害があった。 [脚注の使い方] ^ 本来は境川の施設である。一つの施設内で 大江 川樋門と一体となった構造（4つあるゲートの内、3つが境川樋門、1つが 大江

水門

忠節用水第1樋門 : ロボットに似た外観 木津川 (京都府)清水 排水 樋門 油面第一樋門（鴨川の合流点）.油面第二樋門 淀川大堰一津屋樋門/大池 排水 路・樋門/毛馬水門（毛馬閘門・毛馬 排水機場 ） 立田輪中人造堰樋門輪中公園（旧名称 = 立田輪中悪水樋門・中山樋門）・六門樋門 : 弥富市

福田川 (愛知県)

古屋市港区福前付近で日光川に合流する。河川延長は約16.2キロメートル。 濃尾平野に水を供給する宮田用水管内の代表的な 排水 路であり、子生和池田町付近で宮田用水の1つである 大江 川（ 大江 用水）から分水する大助川から接続する。河道は主に矢板やコンクリートによる護岸ががなされており、日光川合流点から約12

蟹江川

上流域では 大江 用水に接続している。蟹江町須成で左支川の小切戸川を集める。河道は主に矢板やコンクリートブロック護岸で整備されている。蟹江町舟入の南で日光川に合流しており、1978年（昭和53年）に完成した蟹江川 排水機場 で人為的に日光川に 排水 している。日光川の水位が高いため、常に自然流下で 排水 することはできないのである。

最上川

11年（明治44年）に酒田市遊摺部（ゆするべ）において揚 水機場 によるポンプ取水が開始された事である。米国ゼネラル・エレクトリック（GE）社製の揚 水機 を使ったこの方法で600 haの開墾が図られた事により、一挙に最上川流域の農地において揚 水機場 が各所に設置された。これは扇状地の用水確保が限界に達して

亀田町 (新潟県)

9%（平成12年国勢調査）。 かつて亀田郷一帯は泥田に覆われ「地図にない湖」と形容されるほどであったが、1948年の栗ノ木 排水機場 の完成などの土地改良事業によって、良質の乾田に一変した。その後は宅地開発が進み、新潟市のベッドタウンとして人口増加が見られ、亀田バイパス・鵜ノ子I

小切戸川

小切戸川の上流ではかつて福田川を伏せ越しして対岸へと繋がっていたが、福田川東岸の3つの 排水機場 が1968年（昭和43年）・1992年（平成4年）・2010年（平成22年）に設置されたことにより、 排水機 を利用して福田川へと常時 排水 することが可能となったため現在は伏せ越しは撤去されている。福田川東岸にはかつて

江南区 (新潟市)

撃被弾し、発火炎上しながら南下し、旧横越村の阿賀野川沿いの焼山地区に墜落した。 よこごし公園 亀田公園 北山池公園 大江 山公園 舞平公園 阿賀野川フラワーライン（床固め公園） 亀田 排水 路公園 亀田農村公園 政令市移行前 2005年（平成17年）3月21日 - 亀田町と横越町を新潟市に編入。 2005年（平成17年）12月22日-23日

菱池 (湖沼)

は1930年（昭和5年）製の型で、21世紀初頭まで稼働した。 2026年（令和8年）までに完成予定の菱池遊水地整備計画に伴い、現在の菱池開墾揚 排水機場 は 排水 施設としての役目を終えるが、菱池干拓の歴史に関する重要な遺構として保存が検討されている。 菱池干拓地で用いられていた初代ポンプ

宮崎雅夫

排水 施設の豪雨対策を（従来の地震対策に加えて）追加する土地改良法の一部改正が施行(R4.4.1)された。 （国土強靭化計画等） 第200回国会農林水産委員会において、「災害査定の簡素化、人的な支援」を求めるとともに、災害復旧においては、「被災した 排水機場