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京阪京バス労働組合

基本情報

所在地
〒621-0826
京都府亀岡市篠町篠向谷16-1
TEL / FAX
0771-22-1093
e-MAIL
URL
業種
労働組合・団体
コメント
最寄り駅
JR山陰本線 馬堀 1590m
嵯峨野観光鉄道 トロッコ亀岡 1880m
JR山陰本線 亀岡 2950m
周辺情報
アル・プラザ亀岡 ショッピングセンター・モール、複合商業施設
亀岡消防署東分署 消防分署、出張所
ホームセンターコーナン亀岡篠店 ホームセンター
ハニーズアルプラザ亀岡店 大型専門店(衣料品)
ニトリアル・プラザ亀岡店 家具店
西松屋亀岡篠店 大型専門店(衣料品)
ファッションセンターしまむら亀岡店 大型専門店(衣料品)
ファミリーマート亀岡篠インター店 ファミリーマート

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日本私鉄労働組合総連合会
なお、旧大阪市交通局から民営化された大阪市高速電気軌道(大阪メトロ)の 労働組合 は引き続き全日本自治団体 労働組合 (自治労)に加盟したままだが、大阪メトロの子会社である大阪シティ バス の 労働組合 は2020年に自治労を脱退し、大阪交通シティ バス労働組合 として私鉄総連に加盟した。 上記の通り大半が運輸関連の 労働組合
京阪電気鉄道
京阪 石山駅・ 京阪 大津 京 駅)に限られている。交通新聞社発行の『JR時刻表』や『コンパス時刻表』の巻頭地図では2011年1月時点でも宇治駅を「 京阪 宇治駅」と表記しているが、正式な駅名には「 京阪 」は付かない。なお、新 京阪 線には 京阪京 都駅(後の 京阪 神京都駅、現在の大宮駅)が、 京阪 神急行電鉄時代には交野線に京阪神磐船駅があった。
大阪シティバス
1988年(昭和63年)6月20日:大阪市交通局と大阪交通 労働組合 の共同出資で「大阪運輸振興株式会社」設立。本店は大阪市西区千代崎三丁目北2番30号(現在の 京 セラドーム大阪内)にあった。 2002年(平成14年)4月1日:大阪市交通局より、USJ直行 バス の運行業務が移管される。同時に、大阪市営 バス 古市営業所・住之江営業所の業務委託を受ける。
高速バス
バス も多く、各国の バス 会社が加盟するユーロラインズという協業組織がある。 [脚注の使い方] ^ 例えば千葉交通では成田空港リムジン バス と都市間高速 バス を高速 バス と称している。 ^ 盛岡〜宮古間の「106急行 バス 」や、熊本〜大分のやまびこ号、 京阪京 都交通と京都 京阪 バス の立命館大学(BKC)線など。
京阪ホールディングス
京阪 電気鉄道(現持株会社)から鉄軌道事業を承継。 京 福電気鉄道 叡山電鉄 比叡山鉄道 中之島高速鉄道 京阪 ステーションマネジメント 京阪 バス 江若交通 京都 京阪 バス 京阪京 都交通 京都 バス 京 福 バス ケービー・エンタープライズ 京阪 電鉄不動産 2016年4月1日に旧・ 京阪 電気鉄道(現持株会社)不動産事業を承継
京都市交通局
2021年9月21日、新キャラクター「 京 乃つかさ」が誕生。市の各事業全般で使えるキャラクターとしては初。 社名に「京都」を冠する路線 バス 事業者の、京都交通 (舞鶴)、 京阪京 都交通(旧・京都交通 (亀岡))・京都 京阪 バス ・京都 バス とは、京都 バス をのぞき人材・資本の関係はない。京都 バス とは、交通局烏丸営業所錦林出張所の一部業務を委託している。
大手私鉄
武・京成・東急(大東急)・名鉄・近鉄(大近鉄)・ 京阪 神急行・阪神・西鉄の9社となっていたが、1947年(昭和22年)に近鉄から南海が、1948年(昭和23年)に東急から京王・小田急・ 京 急の3社が、1949年(昭和24年)に 京阪 神から 京阪 が独立し、 京阪 独立の時点で14社となった。
京阪京津線
3月17日(土)より大津線4駅の駅名を変更します (PDF) - 京阪 電気鉄道、2018年1月26日 ^ 京阪京 津線で 京阪 山科行き臨時列車が運転 - railf.jp ^ 藤井信夫「第9章 戦後の大津線」『車両発達史シリーズ 1 京阪 電気鉄道』、関西鉄道研究会、1991年2月1日、56頁。  ^ 『 京阪
新京成電鉄
バス労 組」がある現在の状態になった。 新京成電鉄の 組合 員は「新京成電鉄 労働組合 」に、新京成 バス 各社の 組合 員は「新京成 バス労働組合 」に所属する。 バス 会社の社員は、分社化前は新京成電鉄 労働組合 に所属していたが分社時に移籍した。2003年(平成15年)の バス 事業分社前は「新京成電鉄 労働組合
阪急バス
バス では利用不可。 ^ 阪急 バス のほか京都市 バス 、 京阪 バス 、京都 バス 、 京阪京 都交通、京都 京阪 バス 、西日本JR バス 、ヤサカ バス 、京北ふるさと バス 。 ^ なお、共通化で回数カードの割引率が阪急 バス と同等に変更されたため、4,620円相当のカードを発売していた阪神 バス においては、実質的な値上げになった(参考)。

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