自動車登録センター

基本情報

所在地

〒771-1156
徳島県徳島市応神町応神産業団地1-6

TEL / FAX

088-641-4100

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自動車

1台あたりの人口の数値は1960年と2002年のもの以外は 登録 台数の有効桁数を一桁で計算しているので、大まかな数値である。 20世紀末からは中国の経済成長に伴い、中国での 自動車 生産も始まり21世紀初頭には米国に次ぐ 自動車 保有国となった。2010年の中国の 自動車登録 台数は前年比27

ナンバープレート

Plate）または、 自動車登録 番号標（英語: vehicle registration plate）とは、 自動車 に取り付けられているプレート（板）のことであり、車両の識別や所有者の特定に使われる。 ナンバープレートは、単一的な数字や文字、地域名などから成り立っており、たいていの国で公道を走行する 自動車

日産自動車

ただし、電気 自動車 であるリーフに限っては 登録 車でありながら上述の法則からはやや外れ、軽 自動車 の社内呼称型式に似た「ZE0」（初代）（=Zero Emission 0）→「ZE1」（2代目）が与えられている。 座間工場でノックダウン生産されていたフォルクスワーゲン・サ ンタ

埼玉運輸支局

埼玉運輸支局管内でご当地ナンバー「川口」の交付開始、春日部 自動車 検査 登録 事務所管内でご当地ナンバー「越谷」の交付開始。 埼玉運輸支局 埼玉県中部 - さいたま市、川口市、上尾市、蕨市、戸田市、桶川市、北本市、蓮田市、白岡市、北足立郡 「大宮」ナンバー 「川口」ナンバー（ご当地ナンバー：川口市） 熊谷 自動車登録 事務所 埼玉県北西部 -

軽自動車

が日本のものと大きく異なる点である。一般的にはその排気量ゆえ日本では登録車扱い（実際に日本で 登録 されたマティスやアトスは 登録 車扱いとなっている）だが、電気 自動車 のCT&T・e-Zoneは日本でも軽 自動車登録 となっている。 しかし韓国では軽車は敬遠される傾向にあるため、日本とは異なり車種が大変少ない

日本のナンバープレート

自動車登録 番号標（じどうしゃとうろくばんごうひょう）は 登録 自動車 のナンバープレートであり、道路運送車両法第19条に次のように規定されている。 取付けについては、道路運送車両法施行規則第7条に、次のように規定されている。 車両番号標（しゃりょうばんごうひょう）は軽 自動車 や 自動 二輪車など、 登録 自動車

いすゞ自動車

怠っていたことが指摘され、国土交通省はいすゞ 自動車 に対し警告書を交付した。 2010年（平成22年） - 国内年間トラック販売台数（大型・中型の合計）で日野 自動車 を抜き、初めて首位に立った。 同年 - 日産 自動車 からOEM供給を受けて販売していた乗用 車登録 のコモワゴンの生産を終了。これによりOEM供

貨物自動車

UD・コンドル 普通車 小型 自動車 4ナンバー、1 - 2トン車など (1) 軽 自動車 等 軽トラック　ナンバーは40 - 42・48* (4) 車両 登録 上の区分 普通 自動車 （普通トラック） 小型でないもの。1ナンバー 小型 自動車 （小型トラック） 全長4.7m、全幅1.7m、全高2.0mまでの 自動車 。4ナンバー

自動車排出ガス規制

2018年現在、日本国内で行われている 自動車 排出ガス規制の手法は、単体規制、車種規制、運行規制と呼ばれる3種に大別される。 単体規制 一定の走行条件下で測定された排出ガス濃度が基準を満たしていない車両の新 車登録 をさせないことにより、基準を満たす排出ガス性能を持つ車両のみを製造・輸入・販売させる規制手法である。新 車登録

自動車保険

自動車 共済を区別せず 自動車 保険と記述する。 自動車 を「運行」の用に供する際に、法律によって加入が義務づけられている 自動車 保険を強制保険と呼ぶ。日本においては、 自動車 損害賠償保障法に基づく 自動車 損害賠償責任保険が強制保険に相当する。 自動車 損害賠償責任保険（自賠責保険）においては、 自動車