高知県生コンクリート工業組合技術センター東部試験所

基本情報

所在地

〒781-5232
高知県香南市野市町西野1892

TEL / FAX

0887-57-1251

e-MAIL

URL

業種

組合・団体,生コンクリート

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新幹線

同年5月30日には鉄道 技術 研究所（現：鉄道総 合技術 研究所）の篠原武司所長らが、鉄道 技術 研究所創立50周年記念講演「東京 - 大阪間3時間への可能性」で、広軌新線ならば東京 - 大阪間の3時間運転は 技術 的に可能であるという報告を行った。十河はその話を聞くや強い関心を示し、国鉄幹部を集めて 技術 研究所員に詳細を話させたという。

東京大学の人物一覧

阿部英彦（足利 工業 大学教授） 家田仁（政策研究大学院大学教授） 五十嵐醇三（土木 技術 者、都市計画家） 石川栄耀（土木 技術 者、都市計画家） 岡村甫（ コンクリート工 学、高流動 コンクリート の開発、東京大学名誉教授） 太田圓三（土木 技術 者） 加藤与之吉（土木 技術 者、都市計画家） 金森誠之（土木 技術 者） 兼岩伝一（土木技術者、都市計画家）

東京国際空港

^ a b c 生 貝貢「東京国際空港第2旅客 ター ミナルビルの計画について」『SCOPE NET』第34号、港湾空港総 合技術センター 、2004年。  ^ 日本空港ビルデング株式会社60年史編纂委員会 編『羽田空港 ター ミナル60年史』日本空港ビルデング株式会社、2016年7月、47頁。 

日本のダムの歴史

工業 用水道専用ダムとして、官営八幡製鐵 所 （日本製鉄八幡製鐵 所 ）が1919年より施工を開始し1927年（昭和2年）に完成させた河内ダム（河内貯水池）は建設当初東洋一であった。 大正時代は コンクリート ダムの建設が積極的に進められ、ダムの高さに関しては次々に日本一の記録が破られた。ダム建設 技術

第二次世界大戦

“東京大空襲とは”. 東京大空襲・戦災資料 センター . 2024年2月7日閲覧。 ^ ボールドウィン 1967, p. 436 ^ a b c 米国戦略爆撃調査団 1996, p. 100. ^ “2 沖縄戦―軍民無差別の戦場”. 沖縄 県 公文書館. 2024年2月3日閲覧。 ^ 沖縄 県生

阪神・淡路大震災

行った。地震当時、神戸市内に店舗がなかったセブン-イレブンは震災後素早くヘリコプ ター 6機を自社で借り、京都府の弁当製造工場で緊急製造した弁当・おにぎり等約6000人分を神戸市へ空輸し、無償で提供した。 生 協（生活協同 組合 コープこうべ）は、「災害時に食料等を放出する」という契約に基づき、食料の配給を行った。