北野町建設協同組合
基本情報
- 所在地
- 〒830-1113
福岡県久留米市北野町中3294-13
- TEL / FAX
-
0942-78-7366
- e-MAIL
- URL
- 業種
- 組合・団体
- コメント
- 最寄り駅
- 西鉄甘木線 北野 120m
- 西鉄甘木線 古賀茶屋 1660m
- 西鉄甘木線 大城 2290m
- 周辺情報
- 北野駅(西鉄) 駅(他社線)
- 久留米市立北野図書館 公共図書館
- 久留米市北野総合支所 区役所、役所、役場の支所、出張所
- 福岡銀行北野支店 地方銀行
- JAみい北野中央支店 銀行その他
- コスモすまいる北野 保健所
- 筑後信用金庫北野支店 信用金庫
- エネオス北野中央SS エネオス
- セブンイレブン久留米北野中央店 セブン-イレブン
- 久留米市立北野小学校 小学
- 北野天満宮 神社(増強用)
- JA-SS北野SS 全国農業協同組合連合会
- 北野郵便局 中央、普通郵便局、特定郵便局、簡易郵便局
- ローソン久留米北野町店 ローソン
- ファミリーマート久留米北野町店 ファミリーマート
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- 久留米市
- 1894年7月21日 - 【町制施行】草野村 ⇒ 草 野町 1896年2月26日 - 郡区町村編制法により、御井郡・山本郡 ⇒ 三井郡、竹野郡 ⇒ 浮羽郡となる。 1900年5月31日 - 【町制施行】城島村 ⇒ 城島町 1901年4月9日 - 【町制施行】 北野 村 ⇒ 北野町 1917年(大正6年)10月1日 -
- 神戸市
- 生田神社、萌黄の館、 北野町 広場、神戸空港、東山商店街、中突堤・メリケンパーク、ハーバーウォーク、有馬温泉月光園游月山荘、モザイク大観覧車、ティールームアミカ、 北野 工房のまち、地下鉄海岸線和田岬駅コインロッカー、南京町、イスズベーカリー 北野 坂店、恋人岬、お好み焼き青森
- 江南市
- 飛高町(1981年、両高屋・古知野・村久野・前飛保・東野の各一部より成立) 野白町(1981年、両高屋・古知野の各一部より成立) 北野町 (1981年、 北野 の一部より成立) 小郷町(1982年、五明・小折・千秋町加納馬場の各一部より成立) 小折町(1982年、小折の一部より成立)
- 八王子市
- 浅川出張所(東浅川町882-2) 消防活動二輪部隊(クイックアタッカー隊)・救急隊1 北野 出張所( 北野町 575-1) 特別消火中隊・救急隊2 みなみ野出張所(大船町1044-2) 八王子市南大沢3丁目に出張所の新規 建設 計画がある 主な中核病院 東京医科大学八王子医療センター 東海大学医学部付属八王子病院
- 岐阜市
- トヨタカローラネッツ岐阜(自動車ディーラー) 建設 業 大日本土木 昭和コンクリート工業 岐阜造園 金融業 十六フィナンシャルグループ 全労済岐阜県本部 本店を設置している銀行・ 協同組 織金融機関は以下のとおりである。 十六銀行(地方銀行) 岐阜信用金庫(信用金庫) 岐阜商工信用 組合 (信用 協同組合 ) イオ信用 組合 (信用 協同組合 ) 岐阜県医師信用組合(信用協同組合)
- 岡崎市
- った。その後、国鉄岡多線が開通し、トヨタ自動車の自動車輸送やユニチカ岡崎工場向けの原料輸送が行われた。 1970年(昭和45年)に三菱自動車工業が 北野町 に大規模な開発センター兼工場を設置するなど、当市にも工業化の波が押し寄せてきた。それに伴い、康生地区への大型商業施設の進出も激化した。1971年(
- 兵庫県
- 一乗寺三重塔(国宝) 鶴林寺本堂(国宝) 浄土寺浄土堂(国宝) 朝光寺本堂 重要伝統的建造物群保存地区 北野町 山本通(神戸市) 篠山(丹波篠山市) 福住(丹波篠山市) 出石(豊岡市) 北野町 山本通 篠山 出石 景観形成地区 広域景観形成地域 星空景観形成地域 景観形成重要建造物等 景観形成地区(口銀谷)
- 北野駅 (東京都)
- 1948年(昭和23年)6月1日:東急からの分離独立により京王帝都電鉄(現:京王電鉄)の駅となる。 1967年(昭和42年)10月1日:高尾線 北野 - 高尾山口間開通。 1983年(昭和58年):国道16号八王子バイパスの 建設 計画に伴い、高架化工事が開始。 1989年(平成元年)9月30日:当駅から長沼駅への下り線が高架化。
- 小郡市
- 5月17日 - 三井郡大刀洗町と境界変更。 1997年(平成9年)2月25日 - 筑紫野市と境界変更。 2003年(平成15年)2月14日 - 三井郡 北野町 と境界変更。 「筑紫小郡」の名は、持統天皇3年6月(689年)、新羅の使者金道那を「餐応した」客館として日本書紀にみられる。当市は往古の筑紫平野の
- 筑後川
- 1979年(昭和54年)には 組合 員が筑後大堰 建設 予定地に大挙して押しかけ、水資源開発公団関係者を長時間にわたって事務所に「缶詰」にして抗議活動を行うなどした。しかし翌年の筑後川水害を契機に 建設 容認へ転換するも、有明海沿岸の漁業保全対策を公団や所管する 建設 省に要望した。 建設 省(国土交通省)はこうした漁業 協同組合
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