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全九州産業交通労働組合

基本情報

所在地
〒860-0805
熊本県熊本市中央区桜町3-10-7F
TEL / FAX
096-355-0335
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労働組合・団体
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国土交通省
交通労働組合 (国交労組)、 全 北海道開発局 労働組合 ( 全 開発)、国土 交通 省職員 組合 (国交職組)、国土 交通 省管理職ユニオン、沖縄国家公務員 労働組合 気象支部および国総研横須賀職員 組合 がある。 国交労組は2011年9月に国土 交通 省 労働組合 共闘会議が2011年9月に単一化して発足した。共闘会議は国土 交通 省 全
日本労働組合総連合会
全日本自治団体労働組合(自治労)や日本教職員 組合 (日教組)など日本官公庁 労働組合 協議会(官公労)が中心の日本 労働組合 総評議会(総評)(日本社会党系)、民間産別主体の全日本 労働 総同盟(同盟)(民社党系)の2大ナショナルセンターを含めた4つのナショナルセンターが合同することで誕生した日本最大の 労働組合 のナショナルセンター。
国鉄労働組合
000人(2016年現在)である。全国 労働組合 連絡協議会( 全 労協)、全日本 交通 運輸 産業 労働組合 協議会(交運労協)、国際運輸労連(ITF)に加盟している。 国労は、日本国有鉄道発足以前の1946年2月に国鉄 労働組合 総連合会として結成され、当時の省線鉄道員の96%を組織化した。当初は地域・職域毎に結成された 労働組合
全日本自治団体労働組合
自治労がウェブサイトで公表している 組合 員数は、2,708単組・約81万人(厚生 労働 省平成29年 労働組合 基礎調査によれば79万2,000人)となっており、官公労の中では日本最大で、単位 産業 別 組合 (単産)としてはUAゼンセンに次ぐ第二位の 組合 である。また立憲民主党および社会民主党の主な支持
国鉄動力車労働組合
[2] 1974年12月3日における動労本部 組合 員による 全 動労の 組合 事務所襲撃写真、2012年10月15日閲覧 動労30年史編纂委員会編『動労三十年史(上・下巻と別巻)』国鉄動力車 労働組合 、1982-83年。 松崎明、谷恭介『国鉄動力車 順法闘争と 労働 運動』 三一書房<三一新書>、1972年。 ISBN
厚生労働省
北海道 労働 局 宮城 労働 局 青森 労働 局 岩手 労働 局 秋田 労働 局 山形 労働 局 福島 労働 局 埼玉 労働 局 茨城 労働 局 群馬 労働 局 栃木 労働 局 長野 労働 局 東京 労働 局 千葉 労働 局 神奈川 労働 局 山梨 労働 局 新潟 労働 局 富山 労働 局 石川 労働 局 福井 労働 局 愛知 労働 局 岐阜 労働 局 静岡 労働 局 三重 労働 局 大阪 労働 局
日本私鉄労働組合総連合会
日本の 交通 機関の 労働組合 全国 交通 運輸 労働組合 総連合( 交通労 連) 全日本自治団体 労働組合 (自治労) - 自治労都市公共 交通 評議会(都市交評) - 公営 交通労働組合 の連合組織、連合加盟 国鉄 労働組合 (国労) - 旧日本国有鉄道の体制を維持するJRグループの 労働組合 、 全 労協加盟 全日本鉄道 労働組合 総連合会(JR総連)
九州
九州厚生局(沖縄麻薬取締支所) 中央 労働 委員会 九州 地方事務所(沖縄分室) 門司地方海難審判所(那覇支所)一部山口県も含む 環境省 九州 地方環境事務所 防衛省 陸上自衛隊西部方面隊 福岡高等裁判所(那覇支部) 「 九州 」に山口県を含む例 水産庁 九州 漁業調整事務所 国土 交通 省 九州 地方整備局(港湾空港部のみ下関市を管轄している)
日本鉄道労働組合連合会
労働組合 協議会(交運労協)、国際運輸労連(ITF)に加盟している。 現在、JRグループにおいては最大規模の 労働組 織を形成していて、特にJR四国・JR 九州 にはJR総連系の 労働組合 が存在しないなど、主にJR東海以西の各社における多数派 労働組合
全日本鉄道労働組合総連合会
産業 の再生と 組合 員の雇用を守るため、国鉄時代の国鉄動力車 労働組合 (動労)・鉄道 労働組合 (鉄労)・全国鉄道施設 労働組合 ( 全 施労)・車輌 労働組合 (車労)・鉄輪会・社員 労働組合 ・更に分割民営化に反対だった国鉄 労働組合 (国労)から分裂した真国鉄 労働組合 (真国労)などが、同年2月2日に国鉄改革 労働組合
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