宝山寺

基本情報

所在地

〒669-1211
兵庫県宝塚市大原野字堂坂53

TEL / FAX

0797-91-0117

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URL

業種

寺院

コメント

最寄り駅

JR福知山線 武田尾 6130m

JR福知山線 道場 6310m

神戸電鉄三田線 三田 6850m

JR福知山線 三田 6890m

周辺情報

宝塚市立西谷小学校 小学

宝塚市立西谷中学校 中学

昭和シェル石油西谷 昭和シェル石油

稲葉農園 果実狩り

宝塚市立西谷幼稚園 幼稚園

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地図

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宝山寺

成田山明王院　-　29 寳 山寺 　-　30 如意輪寺 西国愛染十七霊場 13 西大寺　-　14 寳 山寺 　-　15 施福寺 役行者霊蹟札所 大和北部八十八ヶ所霊場 33 根聖院　-　34 寳 山寺 　-　35 教弘寺 神仏霊場巡拝の道 28 霊 山寺 　-　29 寳 山寺 　-　30 朝護孫子寺 近鉄生駒鋼索線 宝山寺

近鉄生駒鋼索線

宝山寺 1号線・ 宝山寺 2号線と呼ばれている。山上線は1つのケーブルカーからなる単線で2つの途中駅がある。通常は 宝山寺 1号線と山上線だけが運行されるが、 宝山寺 1号線の点検時は 宝山寺 2号線が代わって運行される。通常、 宝山寺 1号線の点検は毎週木曜日に実施される。正月などの多客期には 宝山寺 2号線も同時に運行される。

宝山寺駅

2月11日：山上線運行休止。 7月： 宝山寺 2号線運行休止（設備撤去）され、 宝山寺 線単線化。 1945年（昭和20年）8月1日：山上線の運行再開。 1953年（昭和28年）4月1日： 宝山寺 2号線運行再開、 宝山寺 線複線化。 改札口を入り右側に 宝山寺 線ホーム、左側に山上線ホームが設けられている地上駅。 宝山寺

生駒市

生駒市（いこまし）は、奈良県の北西部に位置する市である。人口は約10万人であり、県内で3番目に多い。 江戸時代に創建された生駒聖天・ 宝山寺 の門前町として発展した。生駒山地を挟んで大阪府と隣接している。生駒山地を貫く近鉄奈良線・けいはんな線で大阪市と結ばれている。現在は、大阪市・奈良市のベッドタウン

信貴生駒スカイライン

大阪府と奈良県の府県境となる生駒山（標高642メートル）と信貴山（標高437メートル）の尾根沿いを結ぶ観光有料道路で、桜や紅葉のほか、大阪・奈良の夜景が美しいことで知られる。山上線・ 宝山寺 線・信貴山線の3つの区間で構成される道路の全長は約21キロメートルであり、南の信貴山から高安山、大阪府民の森（みずのみ園地、なるかわ園地）、生駒山

真言宗

- 信貴山真言宗総本山 中 山寺 - 真言宗中 山寺 派大本山 清澄寺 - 真言三宝宗大本山 須磨寺 - 真言宗須磨寺派大本山 新義真言宗系 智積院 - 真言宗智山派総本山 長谷寺 - 真言宗豊山派総本山 根来寺 - 新義真言宗総本山 真言律宗 西大寺 - 真言律宗総本山 宝山寺 - 真言律宗大本山

門前町 (生駒市)

延宝6年（1678年）中興の 宝山寺 があるこの地域は、古くから門前町と呼ばれてきた。 宝山寺 の門前には茶屋や飲食店、土産物屋が開店され、日露戦争以後は参詣者の増加に合わせて旅館も現れた。大正3年（1914年）に大軌電車が開通し、生駒停留所が設置されると参詣者はさらに増え、生駒停留所から 宝山寺 までの新道沿いは市街地として発展した。

鳥居前駅

1926年（昭和元年）12月30日： 宝山寺 駅まで複線化。 1944年（昭和19年）7月： 宝山寺 2号線運行休止（設備撤去）され、 宝山寺 線単線化。 1953年（昭和28年）4月1日： 宝山寺 2号線運行再開、 宝山寺 線複線化。 1979年（昭和54年）7月20日：生駒山上寄りに70メートル移転。

菜畑町

延宝6年（1678年）、村域内の生駒山中腹に、 宝山 湛海が 宝山寺 を興す。 宝山寺 に祀られた大聖歓喜自在天は商売繁盛に御利益があるとされ、「聖天さん」詣りをする人が増えていく。 大正3年（1914年）に大阪から奈良への大軌電車が通り、生駒停留所が設置。大正11年（1922年）には生駒停留所から 宝山寺

元町 (生駒市)

門前町、南に仲之町、本町、東に東新町と接している。 大正3年（1914年）、大軌電車が開通すると、生駒停留所から生駒山中腹の 宝山寺 までの間に新しく参道が敷かれ、参道周辺は 宝山寺 の門前町として発達し、「新道」と呼ばれた。新道は谷田、山崎、菜畑に属していたが、昭和5年（1930年）11月の町会議の議決を