Vinca Beta
かつらぎ町役場 / 花園支所
基本情報
- 所在地
- 〒643-0611
和歌山県伊都郡かつらぎ町大字花園梁瀬645-4 - TEL / FAX
- 0737-26-0321
- URL
- http://www.town.katsuragi.wakayama.jp/
- 業種
- 市区町村機関,町村役場
- コメント
- 周辺情報
- かつらぎ町役場花園支所 区役所、役所、役場の支所、出張所
- ゆうちょ銀行大阪支店かつらぎ町役場花園支所内出張所 ゆうちょ銀行
- かつらぎ町立図書館花園分館 公共図書館
- かつらぎ町立梁瀬小学校 小学
- 花園屋内ゲートボール場 その他のスポーツ施設（小規模）
- かつらぎ町立花園幼稚園 幼稚園
- 花園温泉 温泉地
ウィキペディア検索
- かつらぎ町
- かつらぎ町 （ かつらぎ ちょう）は、和歌山県伊都郡の 町 。 橋本市から和歌山市に至るまでの紀の川本流域では、隣の九度山 町 とともに数少ない 町 であるが、農業分野では近畿地方全域でも有数の規模と言われており[誰によって?]、年間を通じて様々な果物が栽培されている。 南北に細長く、和歌山県の北東部、伊都郡の西部に
- 紀北かつらぎインターチェンジ
- 紀北 かつらぎ インターチェンジ（きほく かつらぎ インターチェンジ）は、和歌山県伊都郡 かつらぎ町 にある京奈和自動車道のインターチェンジである。 2011年（平成23年）12月22日 : インターチェンジ名称「 かつらぎ IC」（仮称）から「紀北 かつらぎ IC」に正式決定。 2012年（平成24年）4月22日 :
- 国道24号
- 京都府道69号城陽宇治線 京都府道・奈良県道754号木津横田線 三条通り 和歌山県道14号和歌山打田線 妹背橋周辺（ かつらぎ町 、一部は国道480号） 笠田駅付近 - かつらぎ町役場 前（現道の北側） 烏丸通（京都府） 七条通（京都府） 河原町通（京都府） 十条通（京都府） 竹田街道（京都府） 奈良街道（京都府）
- 大谷駅 (和歌山県)
- 4号は駅から少し離れた南側を通っており、国道沿いには化学工場がある。 町役場 や郵便局はこちら側にある。 かつらぎ町役場 かつらぎ町 立大谷小学校 かつらぎ 大谷郵便局 大谷神社 日進化学和歌山工場 京奈和自動車道・紀北東道路 紀北 かつらぎ IC 国道24号 西日本旅客鉄道（JR西日本） T 和歌山線 ■快速（粉河駅以東各駅停車）・■普通
- 高野町
- 山 - 高野三山（転軸山・摩尼山・楊柳山）、陣ヶ峰、弁天岳 河川 - 玉川（御殿川・有田川）、不動谷川 和歌山県 橋本市 伊都郡 - 九度山 町 、 かつらぎ町 奈良県 五條市 吉野郡 - 野迫川村 816年 - 高野山が嵯峨天皇より空海に下賜。 1581年 - 織田信長が高野攻めを開始。 1582年
- 葛城市
- この項目に含まれる文字「葛」は、オペレーティングシステムやブラウザなどの環境により表示が異なります。 「葛」の文字は公式の表記「」と異なる可能性があります。 葛城市（ かつらぎ し）は、奈良県中西部に位置し、大阪府と境を接する市。 葛城山から二上山に延びる山脈の東麓に位置する。山を越えれば、大阪府となる。経済的には大和高田市との結びつきが強い。
- 和歌山県の市町村章一覧
- 美里 町 『美里 町 町 章選定委員会資料』和歌山県海草郡美里 町 、1958年。 高野口 町役場 『高野口町例規集』和歌山県伊都郡高野口町。 花園村 役場 『花園村例規集』和歌山県伊都郡花園村。 紀美野 町役場 『紀美野 町 例規集』和歌山県海草郡紀美野 町 。 野上 町役場 『野上 町 例規集』和歌山県海草郡野上 町 。
- 有田川
- また上流部には棚田百選などにも選出されたあ らぎ 島がある。 和歌山県 伊都郡高野町、 かつらぎ町 、有田郡有田川 町 、有田市 JR西日本 紀勢本線（藤並駅〜箕島駅間で並行、藤並駅〜紀伊宮原駅間で渡河） かつ ては吉備 町 域を有田鉄道が並行していたものの、2002年12月31日限りで廃止された。
- 丹生酒殿神社
- “丹生酒殿神社と鎌八幡宮／歴史の里”. 産業観光課／ かつらぎ ちょう 役場 . 2021年3月11日閲覧。 ^ a b 紀伊 1910, p. 110. ^ “指定文化財一覧（ 町 指定文化財）”. かつらぎ町 . 2020年12月6日閲覧。 ^ “三谷道（勅使坂）”. かつらぎ町 商工会. 2019年12月24日閲覧。
- かつらぎ町コミュニティバス
- かつらぎ町 コミュニティバス（ かつらぎ ちょうコミュニティバス）は、和歌山県伊都郡 かつらぎ町 内を運行するコミュニティバスである。 和歌山バス那賀で運行されていた路線を引き継いだうえ、丹生都比売神社、旧花園村（現： かつらぎ町 花園）、紀の川北岸・南岸の路線を新設し、運行を開始した。2019年時点での利用者は1日平均53
