宿毛市定期船事業所

基本情報

所在地

〒788-0013
高知県宿毛市片島9-17-1

TEL / FAX

0880-65-8257

e-MAIL

URL

業種

市区町村機関,フェリー・客船

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最寄り駅

土佐くろしお鉄道宿毛線 宿毛 1990m

土佐くろしお鉄道宿毛線 東宿毛 3230m

土佐くろしお鉄道宿毛線 平田 9880m

周辺情報

エネオス片島SS エネオス

宿毛市立大島小学校 小学

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宿毛フェリー

株式会社 宿毛 フェリー（すくもフェリー）は、高知県 宿毛市 片島9-34に本社を置く海運会社である。かつて同市にある 宿毛 湾港（ 宿毛 湾、片島岸壁）と大分県佐伯 市 の佐伯港を結ぶフェリー航路を運航していたが2018年10月19日以降、運航を休止。同社は2019年3月に運航再開断念を公表し、同年5月には保有船舶を

大分県

八幡浜港） 宿毛 フェリー（佐伯港 - 宿毛 港） 大入島観光フェリー（佐伯港葛地区（葛港） -大入島石間港） 佐伯 市 大島航路（佐伯港葛地区（葛港） - 大島地下港 - 大島田の浦港） 蒲江交通（蒲江港 - 屋形島漁港 - 深島漁港） 災害拠点病院 大分県災害拠点病院 保育 所 大分県保育 所 一覧 学校教育以外の施設

国道九四フェリー

0ノット 航海速力：15.0ノット 旅客定員：400名 車両積載数：8tトラック換算 24台 建造 所 ：神田造船 所 1969年（昭和44年）5月竣工。1972年（昭和47年）4月16日に 宿毛 観光汽船の 宿毛 -佐伯航路、1976年6月に伊勢湾フェリーの鳥羽-伊良湖航路に就航。1984年（昭和59年）3月に

四国

41%、 宿毛市 ▽7.32%、琴平町▽7.26%、土佐清水 市 ▽7.24%、大洲 市 ▽7.15%、三原村▽7.02%、八幡浜 市 ▽7.01%、松野町▽6.67%、津野町▽6.63%、鬼北町▽6.43%、東かがわ 市 ▽6.41%、小豆島町▽6.40%、西予 市 ▽6.38%、本山町▽6.20%、美馬 市 ▽6.02%、直島町▽6

四国中央市

[脚注の使い方] ^ 愛媛佐川急便は南宇和郡各町も管轄外（高知佐川急便の中村店（現・四万十営 業所 。中村 市 →四万十 市 ではなく 宿毛市 に所在）の管内）だった。従って同社は愛媛県の両端の県境付近が管轄外だったことになる。 ^ a b c d e f g h i 市川虎彦、「製紙産業地域の都市政治 :

WILLER TRAVEL

九州郵船株式会社 久米商船株式会社 コスモライン株式会社 酒田 市定期 航路 事業所 佐渡汽船株式会社 シィライン株式会社 四国開発フェリー株式会社 島原鉄道株式会社　高速 船 商船三井フェリー株式会社 ジャンボフェリー株式会社 株式会社 宿毛 フェリー 太平洋フェリー株式会社 津軽海峡フェリー株式会社 東海汽船株式会社

予土線

佐川間や宇和島 - 宿毛 - 中村 - 窪川間などが計画されていたが、実現したのは予土線だけである。 国鉄末期の特定地方交通線の廃止に際しては、輸送量では存続基準を満たしていなかったが、並行道路の未整備を理由に存続した。しかしこれに関しては、窪川町で当時計画されていた窪川原子力発電 所 と絡んだ政治決着であるとの指摘もある。

高松駅 (香川県)

定期 貨物列車の発着が無くなる。 10月31日：線路切替工事により0番線を廃止して、3番線の使用を開始する。また、跨線橋の使用を停止して駅舎とホーム間は平面移動のみとなる。 2001年（平成13年）5月13日：4代目駅舎となる新駅ビル使用開始（旧駅舎より西へ0.3km移転 ）。新駅舎に「連絡 船 うどん」がオープンした。

日本の離島架橋

宿毛 湾奥部に位置する 宿毛市 大島は、大島橋により四国本土と結ばれている。また同市内には丸島があり、同じく架橋されている。 幡多郡大月町にある柏島は、 宿毛 湾の南に突き出た大月半島の間に柏島橋と新柏島大橋（高知県道43号柏島二ツ石線）が架橋されている。 福岡 市

高知市

他の3県庁所在地（徳島・高松・松山）とそれぞれ直通する路線がある。また 宿毛市 と高知 市 を結ぶ路線もある。 高知自動車道 （南国 市 ）- (11)高知IC/JCT -（いの町） 高知東部自動車道(高知南国道路) (11)高知IC/JCT - 高知中央IC - 高知南IC -（南国 市 ） 国道32号 国道33号 国道55号 国道56号