Vinca Beta

株式会社NK技研工業

基本情報

所在地
〒061-1261
北海道北広島市希望ヶ丘5丁目7-9
TEL / FAX
011-370-7722 / 011-370-7723
e-MAIL
URL
業種
建設業
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西日本鉄道
西日本鉄道 株式会社 (にしにっぽんてつどう、英: Nishi-Nippon Railroad Co., Ltd.、NNR)は、福岡県を基盤に鉄道、路線バスなどの運営を行う 会社 で、日本の大手私鉄の一つである。一般的には西鉄(にしてつ、Nishitetsu)として知られている。公共交通機関の経営以外にも
2重反転プロペラ
珍しい使用例としては、リズム時計 工業 が卓上扇風機に二重反転ファンを採用した例がある。メーカーでは騒音、風量、省エネに優れていると解説している。スイッチ類が変更された物が無印良品にOEM供給されている。ノイズの低減を目的としてCPUクーラーやGPUクーラーの冷却ファンに採用した例がある。 他に、本田 技研工業 の小型耕耘機や小型除雪機などの採用例がある。
岸優太
X(旧Twitter)より2023年10月6日閲覧。 ^ “「Wi NK UP」11月号詳細|Johnny's net”. Johnny's net. 2019年10月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年10月31日閲覧。 ^ “Wi NK UP 10月号”. ワニブックス. 2023年10月6日閲覧。
TSR (オートバイ)
NK ・X-Formulaクラスに参戦。使用車種をSC33型CBR900RRをベースとするAC90Mへと変更。この年は予選17位・決勝15位でありS- NK クラスでは優勝マシンとなった。これが他チーム含めX-Formula規定での最高順位となった。この年からS- NK
北海道コンサドーレ札幌
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ホンダ・CBR1100XXスーパーブラックバード
ホンダ・CBR1100XXスーパーブラックバード CBR1100XX Super BlackBird(シービーアールせんひゃくダブルエックス スーパーブラックバード)は本田 技研工業 (以下ホンダ)が1996年から2008年(国内仕様は2001年から2003年まで)にかけて製造を行っていた水冷4サイクルDOHC16バルブ直列4気筒排気量1
伊藤真一
開幕戦に伊藤真一出場決定! - オートバイ・2016年9月6日 ^ #5 F.C.C. TSR Hondaが5位。シングルフィニッシュでシーズンスタート - 本田 技研工業 ^ 鈴鹿8耐:伊藤真一が3年ぶりに8耐へ参戦。ホンダのサプライヤー連合チームから - オートスポーツ・2017年3月25日 ^
天皇杯 JFA 全日本サッカー選手権大会
^ 名古屋高等 工業 学校(現・名古屋 工業 大学)、名古屋高等理工科学校/名古屋専門学校(現・名城大学)等が考えられるが、前者は第8回大会に出場しているため今回が初出場ではなく、後者は第53回大会において初出場となっているため、いずれにせよ矛盾が生じる。尚、名古屋高等 工業 学校が名古屋 工業
隅谷守男
AMAデイトナ200マイル 6位 1975年9月9日 : フランス・ルマンブガッティサーキットにて転倒により他界 1961年(昭和36年)本田 技研工業 株式会社 ・埼玉製作所(和光)に入社、明和会オートバイ部よりレースに参加。 1964年(昭和39年)研究所のブルーヘルメットMSCからスクランブル・ダー
オーヴァーレーシングプロジェクツ
नई_दिल्ली)の川崎重 工業 の二輪販売現地法人インディア・カワサキ・モータース(英: India Kawasaki Motors)の販売代理店向けに、現地仕様の商品を販売していくブランド「OVERRacingINDIA」を展開する。 OV-01 - 1984年(昭和59年)。アルミ角フレームに本田 技研工業

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