秋保建設工業株式会社
基本情報
- 所在地
- 〒994-0012
山形県天童市久野本1丁目4-35
- TEL / FAX
-
023-654-8859 / 023-654-8854
- e-MAIL
- URL
- 業種
- 建設業,建築工事
- コメント
- 最寄り駅
- JR奥羽本線 天童 1010m
- 山形新幹線 天童 1010m
- JR奥羽本線 乱川 2050m
- JR奥羽本線 天童南 2940m
- 周辺情報
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- 秋保電気鉄道
- 秋保 電気鉄道(あきうでんきてつどう)は、かつて宮城県仙台市の長町と同県名取郡 秋保 村(現仙台市太白区 秋保 町)の 秋保 温泉を結んでいた鉄道である。略称は 秋保 電鉄(あきうでんてつ)。1961年(昭和36年)に全線が廃止された。 秋保 温泉を利用する湯治客の旅客輸送と、 秋保 で産出される凝灰岩の 秋保
- 豊橋鉄道
- 1980年(昭和55年)7月29日 - 豊鉄商事(初代)が豊鉄観光サービスに社名変更。豊鉄商事(2代目)を設立。 1986年(昭和61年)7月 - 豊鉄施 設工業 が豊鉄 建設 に社名変更。 1988年(昭和63年)10月5日 - 豊鉄ターミナルホテル開業。 2001年(平成13年)10月1日 - 豊鉄観光サービスと豊橋観光旅行会が合併。
- 仙台市
- 秋保 温泉と作並温泉に温泉街が形成されている。 業務・商業地 都心 - 仙台市都心部 繁華街 - 一番町、中央通、仙台駅西口など 歓楽街 - 国分町など 広域拠点 - 泉中央地区、長町地区 流通・ 工業 地区 東部流通団地・東部 工業 団地、仙台港、泉パークタウン 工業 流通団地など 下水道普及率
- 宮城交通
- 統合した各社の詳細については、各社の項目(#前身 会社 )も参照。 1928年(昭和3年): 栗原電鉄がバス事業を開始。 1929年(昭和4年): 秋保 電気鉄道が長町 - 秋保 温泉間でバス事業を開始。 1937年(昭和12年)6月30日: 仙南温泉軌道廃止、バス専業になる。
- 京阪電気鉄道
- 5月10日:淀川西岸新線敷設免許の権利義務を新京阪鉄道 株式会社 発起人に譲渡する仮契約を締結。 5月:京阪グラウンドの野球場、庭球場の 建設工 事を着工。 6月28日:淀川西岸の高速新線 建設 のため、資本金2500万円の新京阪鉄道 株式会社 を設立し、社長に岡崎邦輔が、常務取締役に太田光熈が、取締役に渡
- 東急電鉄
- 記載)で買収されたので、私はこの金で武蔵電鉄の 株式 の過半数を買収した。名称を東京横浜電鉄と改め、いよいよ東横線の 建設 に着手した」1924年(大正13年)1月8日、田園都市 株式会社 は、大岡山所在の社有地9.2万坪と蔵前所在の東京高等 工業 学校(現・東京 工業 大学)敷地1
- 海岸電気軌道
- 会社 の名称である。 臨海地区の 工業 地帯の通勤輸送を目的に1925年(大正14年)に開業。しかし世界恐慌の影響で利用客数が伸び悩み、1930年(昭和5年)にJR鶴見線の前身にあたる鶴見臨港鉄道に譲渡されたが、鶴見臨港鉄道が本線で旅客営業を始めた影響を受け、産業道路 建設 を機に1937年(昭和12年)に全線が廃止された。
- 富山地方鉄道
- スカイバス東京(日の丸自動車興 業株式会社 ) [@SKYBUS_TOKYO] (2023年4月25日). "令和5年5月12日(金)~5月21日(日) 期間で今年もアルペンルートでのスカイバスの運行決定!". X(旧Twitter)より2023年5月16日閲覧。 ^ スカイバス東京(日の丸自動車興 業株式会社 ) [@SKYBUS_TOKYO]
- 宮城県
- 宮城県内に存在した、その他の主な私鉄は以下の通り。 仙北鉄道 仙台鉄道 仙南温泉軌道 秋保 電気鉄道 角田軌道 増東軌道 金華山軌道 松島電車 松山人車軌道 宮城交通が全県をカバーしてきたが、近年、郡部路線を子 会社 (ミヤコーバス)化し、かつ郡部主要拠点から仙台への高速(特急)バス化に力を入れている。
- 宮城町
- 城と呼ばれたことや、郡の中心地が宮城村に置かれたことはなかった。4月1日に名取郡 秋保 村から新川川流域の新川と奥新川を譲られた。新川川は広瀬川の支流なので、これによって広瀬川上・中流域がほぼ一つの村にまとまったが、なお 秋保 村に属する箇所も一部あった。村役場ははじめ大沢村役場を用いたが、翌年5月3日に上愛子の蛇台原にある新築の建物に移った。
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