矢口建設株式会社

基本情報

所在地

〒990-0827
山形県山形市城南町2丁目6-1

TEL / FAX

023-644-4781 / 023-645-1069

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業種

建設業,土木建築工事

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鹿島建設

鹿島 建設株式会社 （かじまけんせつ）は、東京都港区に本社を置く、日本の大手総合 建設 会社 （スーパーゼネコン）である。対外的には鹿島と称する。日経平均株価の構成銘柄の一つ。 「スーパーゼネコン」とも称される、ゼネコン大手五社（鹿島 建設 、大林組、清水 建設 、大成 建設 、竹中工務店）の一つである。

ニッポン放送

全国ラジオネットワーク（NRN） > ニッポン放送 株式会社 ニッポン放送（ニッポンほうそう、英: Nippon Broadcasting System, Inc.）は、関東広域圏を放送対象地域とし、中波放送（AMラジオ放送）事業を行っている特定地上基幹放送事業者である。フジ・メディア・ホールディングスの連結子 会社

大田区

不動産情報サービス 会社 アルプスアルパイン（雪谷大塚町） - 東証一部上場 - 電気機器製造 会社 池上通信機（池上） - 東証一部上場 - 通信機器製造 会社 石井鐵工所（東糀谷） - 東証一部上場 - 石油化学プラント・タンク製造 会社 本社は東京都中央区 五十鈴（仲六郷） - 鉄鋼商事 会社 稲葉製作所（ 矢口 ） -

矢口高雄

ない文字（Microsoftコードページ932（はしご高））が含まれています（詳細）。 矢口 高雄（やぐち たかお、1939年10月28日 - 2020年11月20日）は、日本の漫画家・エッセイスト。 株式会社 矢口 プロダクション代表取締役。本名：高橋 高雄（たかはし たかお 戸籍上は「高」が異体字（はしご髙）で髙橋

東急電鉄

以上、簿価より計算、五島は180万円と記載）で買収されたので、私はこの金で武蔵電鉄の 株式 の過半数を買収した。名称を東京横浜電鉄と改め、いよいよ東横線の 建設 に着手した」1924年（大正13年）1月8日、田園都市 株式会社 は、大岡山所在の社有地9.2万坪と蔵前所在の東京高等工業学校（現・東京工業大学）敷地1

広島市

広島県道291号長野葛原線 - 終点 広島県道292号川角佐伯線 - 起点 広島県道293号本多田佐伯線 - 起点 広島県道328号志和口向原線 - 起点 広島県道459号 矢口 安古市線 - 市内完結 広島県道472号広島東インター線 - 市内完結 広島県道473号府中仁保線 - 市内完結 広島県道474号温品二葉の里線 -

大東急

建設 といった案件を抱えており、同社渋谷駅を 建設 するためには、玉電の協力が不可欠であった。こうして、五島は玉電の大株主である千代田生命保険に働きかけ、大量の同社 株式 を取得した。これで企業乗っ取りは成功し、1936年（昭和11年）玉電は東横電鉄に合併された。また、これで東横電鉄と京王は関係 会社

東京国際空港

東急多摩川線の 矢口 渡駅から蒲田駅、京急蒲田駅を経由して、京急空港線の大鳥居駅を結ぶ。大田区による計画では、まず 矢口 渡駅 - 京急蒲田駅を東急多摩川線と同じ狭軌(1067mm)で 建設 して東急多摩川線の全列車を乗り入れさせ、次いで京急蒲田駅 - 大鳥居駅間は京急空港線と同じ標準軌(1435mm)で 建設

シン・ゴジラ

輌が巻き込まれる。政府は、熱源が海中で発見されたため、原因を海底火山の噴火か大規模な熱水噴出孔の発生と見て対応を進め、湾内を封鎖する。内閣官房副長官 矢口 蘭堂は、インターネット上の一般人による目撃報告や配信動画などから、いち早く事故の背景にある巨大生物の存在を推測するが、周囲はそれを一笑に付す。しかし

蒲田駅

上線と目蒲線を結ぶ簡易渡り線は廃止され、車両の移動は不可能となった。 1945年（昭和20年） 6月1日：戦災のため、目蒲線 矢口 渡駅 - 蒲田駅間休止。 8月14日：目蒲線 矢口 渡駅 - 蒲田駅間が仮復旧。道塚駅を休止して、その付近から池上線上り線を転用して池上線蒲田駅まで単線並列化し仮復旧（以後の東急蒲田駅は駅構造の項目を参照）。