昭和技研株式会社

基本情報

所在地

〒960-8003
福島県福島市森合字森下1-1

TEL / FAX

024-597-8488

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本田技研工業

本田 技研 工業 株式会社 （ほんだぎけんこうぎょう、英: HONDA MOTOR CO.,LTD.）は、日本の東京都港区に本社を置く、世界的な輸送機器メーカーである。通称「Honda」、「ホンダ」。オートバイの販売台数、売上高は世界首位。自動車の販売台数は世界7位（2015年度）、国内2位。小型ジェット機

土地改良測量設計業

大江設計 株式会社 株式会社 協同測量設計センター 株式会社 庄内測量設計舎 株式会社 結城測量設計コンサルタント 昭和技 術設計 株式会社 株式会社 大進精測 日本精測 株式会社 株式会社 日本測地コンサルタント 株式会社 東日本エンジニアリング 共栄設計 株式会社 常陽測量設計 株式会社 総合 技研株式会社 土浦ジステック株式会社

KeePer技研

KeePer 技研株式会社 に商号変更。 2015年（平成27年）2月 - 東証マザーズに上場。 2016年（平成28年） 3月18日 - 東証1部に市場変更。 3月31日 - 名証1部に上場。 2019年（令和元年） 9月20日 - VTホールディングスと資本業務提携を結ぶ。VT側がKeePer 技研 の議決権所有割合の20

建設技術研究所 (企業)

提案や国土文化研究（シンクタンク事業）にも力を注いでいる。 1963年4月 - 東京都中央区銀座西（現銀座三丁目）に建設 技研株式会社 として設立。 1964年2月 - 商号を 株式会社 建設技術研究所に変更。 1964年12月 - 建設省（現・国土交通省）に建設コンサルタント登録（建26-133号）される。

三井E&S

株式会社三井造船昭島研究所 流体力学を中心とした海洋、造船技術の研究開発等を行う企業。自律操船システムでは世界のトップランナー。 三井E&Sシステム 技研株式会社 旧三井造船システム事業本部を基とし、グループ企業のシステム全体を担うのみならず、幅広い業種に対してシステム販売等を行っている。特に造船業向け製

ユタカ技研

1954年（ 昭和 29年）7月 - 有限 会社 鳥居塗装工場を設立。 1976年（ 昭和 51年）12月 - プレス 技研 工業 株式会社 設立。 1977年（ 昭和 52年）5月 - 本田 技研 工業向けの自動車部品の生産開始。 1979年（ 昭和 54年）8月 - 四輪自動車部品「排気触媒コンバータ」の生産開始 1981年（ 昭和 56年）8月

MHIソリューションテクノロジーズ

労働者派遣事業（研究・開発支援等） 1962年（ 昭和 37年）11月 ‐ 創業。 1968年（ 昭和 43年）4月 - 有限 会社 菱明 技研 として発足。 1970年（ 昭和 45年）8月 - 菱明 技研株式会社 を設立。 1973年（ 昭和 48年）12月 - 三菱重工業の出資比率が100%となる。 2006年（平成18年）4月

古河電気工業

株式会社エヌ・テック 古河AS 株式会社 古河マグネットワイヤ 株式会社 オリエクス 株式会社 情報通信 アクセスケーブル 株式会社 岡野電線 株式会社 ミハル通信 株式会社 株式会社 正電社 古河C&B 株式会社 古河ネットワークソリューション 株式会社 株式会社 明星電気商会 株式会社 成 和技研 不動産・サービス等　その他

東急

技研 工業を経て東急取締役に就任し、東急建設社長を務めたが、五島昇に望まれながらも東急本社の社長には就任せずに他界した。現在、東急グループの経営陣に五島家出身者はいない。 現在の社紋は目黒蒲田電鉄時代から数えて4代目、東京急行電鉄時代から数えて2代目にあたる。大東急が成立した1943年（ 昭和

SUBARU

株式会社 とした。この存続 会社 の東邦化学 株式会社 は1965年（ 昭和 40年）に商号を富士重工業 株式会社 と改めた上で合併しているため、一貫して継続した同一名称ではあるが、法律的には従来の富士重工業は1965年（ 昭和 40年）に一旦消滅している。これは 株式 額面金額変更が目的の事務的なものである。