株式会社加羽沢建設
基本情報
- 所在地
- 〒965-0856
福島県会津若松市幕内東町10-46
- TEL / FAX
-
0242-27-5218
- e-MAIL
- URL
- 業種
- 建築工事
- コメント
- 最寄り駅
- 会津鉄道会津線 西若松 860m
- JR只見線 西若松 860m
- JR只見線 七日町 1970m
- JR只見線 会津本郷 3000m
- 周辺情報
- エネオス城西SS エネオス
- ヨークベニマル西若松店 ヨークベニマル
- アピタ会津若松店 その他のスーパーマーケット
- セブンイレブン会津幕内店 セブン-イレブン
- ハニーズ会津若松店 大型専門店(衣料品)
- ライトオン会津若松アピタ店 大型専門店(衣料品)
- マツモトキヨシ会津西若松店 ドラッグストア
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- 鉄道建設・運輸施設整備支援機構
- 羽沢 横浜国大駅の銘板 つくばエクスプレス万博記念公園駅の銘板 鉄道事業者から鉄道事業の受託要請があった場合に、JRTTが受託して調査や 建設 等を行う。 2022年現在、中央新幹線 品川 - 名古屋間の一部区間についてJR東海より受託している。 路線の 建設 以外にも、各種調査や海外技術協力を行っている。
- 相鉄・JR直通線
- 建設 ・運輸施設整備支援機構(鉄道・運輸機構)が整備主体として 建設 した神奈川東部方面線のうち、相鉄本線西谷駅から東海道貨物線横浜 羽沢 駅付近までの区間に連絡線を 建設 する事業の計画名である。通称SJ線。 この区間は2019年(令和元年)11月30日に相鉄新横浜線(西谷駅 - 羽沢
- 横浜羽沢駅
- 横浜 羽沢 駅(よこはまはざわえき)は、神奈川県横浜市神奈川区 羽沢 町にある日本貨物鉄道(JR貨物)・東日本旅客鉄道(JR東日本)の駅。東海道本線に属し東海道貨物線( 羽沢 線)上にある。 通常の貨物駅としての役割に 加 え、東京以北と以南の小荷物輸送の中継・仕訳拠点として開設された。小荷物は旅客業務に含まれるた
- 相模鉄道
- 会社 でもある。また、「特急」を運行していない唯一の大手私鉄であったが、2014年4月27日のダイヤ改正時より導入された。 相鉄は首都圏の大手私鉄で唯一東京都内に自社路線を持っていない。また、他社との相互直通運転も行っていなかったが、2019年11月30日に相鉄新横浜線の西谷駅 - 羽沢
- 相鉄新横浜線
- 整備主体である鉄道 建設 ・運輸施設整備支援機構(鉄道・運輸機構)によれば、西谷駅 - 羽沢 横浜国大駅(計画段階での仮称は 羽沢 駅)間の第一期線は相鉄・JR直通線(SJ線)として、 羽沢 横浜国大駅 - 新横浜駅間の第二期線は東急新横浜線とともに相鉄・東急直通線(ST線)の名称で 建設 が進められた区間となっている。
- 神奈川東部方面線
- 神奈川東部方面線(かながわとうぶほうめんせん)は、鉄道 建設 ・運輸施設整備支援機構(鉄道・運輸機構)が整備主体となり、相模鉄道本線西谷駅から東海道貨物線横浜 羽沢 駅付近を経由して東急電鉄東横線・目黒線日吉駅までを結ぶ鉄道路線計画の名称。 神奈川東部方面線は2000年(平成12年)運輸政策審議会答申第18
- 横浜市
- ツインコア)は、横浜都心(関内・関外地区、横浜みなとみらい21 (MM21) 地区、横浜駅周辺地区)と新横浜都心(城郷地区(小机駅周辺地区)、 羽沢 地区( 羽沢 横浜国大駅周辺地区)、新羽地区(新羽、北新横浜駅周辺地区)、新横浜地区(新横浜駅周辺地区))である。また、主要な生活拠点(旧:副都心)としては
- 東海道本線
- 3 km(通称:東京貨物ターミナル支線または鶴塩線) 鶴見駅 - 東高島駅 - 桜木町駅間 8.5 km(通称:高島線) 鶴見駅 - 羽沢 横浜国大駅・横浜 羽沢 駅 - 東戸塚駅間 16.0 km(通称: 羽沢 線。鶴見駅 - 羽沢 横浜国大駅間は相鉄線直通列車が走行) 東海旅客鉄道(JR東海) - 第一種鉄道事業者 全長360.1 km
- 日鉄興和不動産
- 日鉄興和不動産 株式会社 (にってつこうわふどうさん、英文社名 NIPPON STEEL KOWA REAL ESTATE CO.,LTD.)は、東京都港区赤坂に本社を置く、日本の不動産 会社 (デベロッパー)。 日本製鉄が45%の 株式 を保有する筆頭株主で、同社の持分法適用関連 会社
- 波の塔
- ほか スタッフ 原作 - 松本清張 「波の塔」(文春文庫刊) 脚本:竹山洋 監督:佐々部清 助監督:山本亮 音楽: 加羽沢 美濃 録音:松陰信彦 CG:キルアフィルム チーフプロデューサー:五十嵐文郎(テレビ朝日) プロデューサー:藤本一彦(テレビ朝日)、三輪祐見子(テ
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