野内建設工業株式会社

基本情報

所在地

〒963-0541
福島県郡山市喜久田町堀之内字瓶焼場14

TEL / FAX

024-959-2112

e-MAIL

URL

業種

建築工事,建築板金業

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最寄り駅

JR磐越西線 喜久田 440m

JR磐越西線 安子ヶ島 3230m

JR東北本線 日和田 4340m

周辺情報

郡山市立喜久田中学校 中学

喜久田駅（JR） 駅（JR在来線）

郡山市立喜久田小学校 小学

大東銀行喜久田支店 地方銀行

喜久田郵便局 中央、普通郵便局、特定郵便局、簡易郵便局

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三菱商事

2892 日本食品化工 6366 千代田化工 建設 7451 三菱食品 以上6社（2022年〈令和4年〉12月13日現在） 2216 カンロ 2296 伊藤ハム米久ホールディングス 2612 かどや製油 5105 TOYO TIRE 7211 三菱自動車 工業 8076 カノークス 8103 明和産業 8194

でんじろうのTHE実験

建設工業株式会社 （第3回）、イオンモール幕張新都心、 株式会社 パイロットコーポレーション、パイロットインキ（イオン以降→第4回） 協力：PIXTA（第3,4,6,7回）、 株式会社 坂井精工（第5回）、音羽電機 工業株式会社 、 株式会社 フェローテック、有限 会社 太悦鉄工、姫路電子 株式会社

青い森鉄道線

2011年（平成23年） 3月11日：午後2時46分に発生した東北地方太平洋沖地震（東日本大震災）の影響で以降の運転を全線で見合わせ。 3月12日： 野内 駅が青森県立青森 工業 高等学校の移転に合わせて、青森市営バス東部営業所付近へ移転。 3月14日：浅虫温泉駅 - 青森駅間運転再開。 3月16日：八戸駅 - 浅虫温泉駅間運転再開。

青森市

大浦為信、外が浜にある油川城を攻略。一帯は大浦氏（津軽氏）の領有となる。 元和年間（1615年 - 1624年） - 野内 番所が置かれる。 寛永元年（1624年） - 弘前藩、善知鳥村に港の 建設 を始める。 寛永02年5月15日（1625年6月19日） - 弘前藩、津軽から江戸へ廻船を運航する許可を幕府より得る。

青函連絡船

7時30分 - 第十青函丸が函館港防波堤灯台北北西600mで沈没 7時30分頃 - 第三青函丸が矢越岬東南3.8海里で沈没 14時頃 - 第六青函丸が 野内 海岸に坐洲炎上 14時50分 - 第七青函丸が函館港内で工事中被弾航行不能 15時10分 - 函館港内で休航中の第八青函丸被弾し航行不能 15時10分

1969年

1888年） 8月28日 - 中村霞仙 (2代目)、歌舞伎役者（* 1893年） 8月28日 - 藤森朋夫、歌人・国文学者（* 1898年） 8月29日 - 野内 与吉、ペルーのマチュピチュ村の初代村長（* 1895年） 8月30日 - 平井楳仙、日本画家（* 1889年） 8月30日 - 左近司政三、海軍軍人・政治家（*

壱岐丸

い、さらに1946年（昭和21年）6月17日には“デッキハウス船”化間もない第八青函丸が、1947年（昭和22年）2月2日には、空襲のため青森市近郊 野内 沖で擱座大破していた第六青函丸が“デッキハウス船”として修復、再就航したが、この2隻も進駐軍専用船に指定されてしまい、日本人旅客の輸送力回復は進まなかった。

第五青函丸

0分大島付近で空襲警報受信し、間もなくアメリカ軍機の攻撃を受けたが被害なく、6時44分青森港外堤川沖に投錨仮泊。同日13時頃、退避のため青森港東方の 野内 沖に達したところで、アメリカ軍機の攻撃を受け、甲板室左舷後部の厨房へのロケット弾命中で火災発生、左舷煙突倒壊し負傷者続出した。沈没回避のため、バッコ

大和市

ーコーナー相模工場、下鶴間2丁目には加藤組鉄工所大和工場および吉田印刷が立地している。 大和市内に本社を置く 株式 上場企業は現在は存在しない。 ※過去に存在した 株式 上場企業 : シコー 株式会社 （電機、2012年9月11日上場廃止、東証マザーズ コード：6667） 新潟県南魚沼市（旧南魚沼郡大和町・まほろば連邦）