株式会社鶴見機設 / 郡山営業所

基本情報

所在地

〒963-0551
福島県郡山市喜久田町字上尾池51-141

TEL / FAX

024-961-8801

e-MAIL

URL

業種

建設業,内装工事

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最寄り駅

JR磐越西線 喜久田 1930m

JR磐越西線 郡山富田 2650m

JR東北本線 日和田 4000m

周辺情報

郡山IC（東北自動車道） IC（高速道路）

ダイユーエイト郡山インター店 ホームセンター

菖蒲池広場緑地 都市緑地・緑道

エネオス郡山インターSS エネオス

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東京電力ホールディングス

した関東配電と日本発送電を再編して、東京電力 株式会社 設立。 8月24日 - 東証1部に上場。 1953年11月18日 - 東京電力初の石炭火力発電所、潮田火力発電所3号機が運転開始。 1955年1月6日 - 戦後初の新設石炭火力発電所、 鶴見 火力発電所（ 鶴見 第二火力発電所）1号機が運転開始。 1956年2月13日

富士電機

株式会社 （後の富士電機総 設 。現在の富士古河E&Cに吸収合併）」「（新）富士電機家電 株式会社 （1989年に富士ライフ（現 富士オフィス＆ライフサービス）に吸収合併」に再編される。 ^ 子 会社 「富士電機企業管理（上海）有限公司」。 ^ FCS：器具、FDT：磁気記録媒体、FRS：自動販売 機 （とその関連）。

京浜急行バス

京急観光バス 株式会社 本社所在地：神奈川県横浜市 鶴見 区 鶴見 中央二丁目16番24号 2008年にバス事業撤退。2016年に「京急バスリアルエステート 株式会社 」へ商号変更。 かつては以下の分離子 会社 が存在したが、3社とも2018年4月1日付で京浜急行バスに吸収合併され、解散した。 羽田京急バス 株式会社 （京急バス株式会社から商号変更）

南武線

神奈川県川崎市幸区の尻手駅と同市川崎区の浜川崎駅を結ぶ支線（通称「浜川崎支線」「浜川崎線」「南武支線」など。旅客案内上は「南武線 浜川崎方面」）。 尻手駅から新 鶴見 信号場を経由して神奈川県横浜市 鶴見 区の 鶴見 駅を結ぶ支線（通称「尻手短絡線」、旅客営業なし）。 東京地区の電車特定区間の路線の一つであり、神奈川県の川崎駅と東京都の立川駅

ゆりかもめ (企業)

東京臨海ホールディングス > ゆりかもめ (企業) 株式会社 ゆりかもめ（英: YURIKAMOME Inc.）は、東京都江東区に本社を置き、自動案内軌条式旅客輸送システム (AGT) 路線の「東京臨海新交通臨海線」を運営している 会社 。東京臨海ホールディングスの子 会社 で、東京都も出資する第三セクター方式の企業である。

富士古河E&C

古河グループに属する。 古河グループ傘下である富士電機グループの富士電機E&Cを存続 会社 として、富士電機総 設 および古河電工グループの古河総合設備が合併して設立された。富士電機の連結子 会社 、古河電気工業の関連 会社 である。また、富士電機総 設 に出資していた関係上、同じく古河グループに属する富士通も当社に出資している。

武蔵小杉駅

品鶴線の西側、同線に並行して建設。駅は設置されず。 1974年（昭和49年）6月1日：東急東横線南口に自動改札 機設 置。 1976年（昭和51年）3月1日：国鉄武蔵野線の貨物専用区間として 鶴見 駅 - 府中本町駅間が開業。東急武蔵小杉駅の直下を通過するが、本路線は貨物列車専用線のため、ホームは設置されず。

東急電鉄

- 『田園都市案内パンフレット』田園都市 株式会社 、1922年（大正11年）、1923年（大正12年） ^ 「理想的住宅地」における住宅の守るべき項目として1、他の迷惑となる如き建物を建造せざること。2、障壁はこれを 設 くる場合にも瀟洒典雅のものたらしむること。3、建物は三階建て以

第二京浜国道

40年（昭和15年）に開催予定で幻となった東京オリンピックのマラソンコースとして使用も考えられ、折り返し地点を横浜市 鶴見 区の響橋（通称めがね橋）をランドマークとしていた。 なお、軍用 機 の緊急離着陸が出来る滑走路の代わりとなる道路として考えられていたとの話があるが、実際に滑走路として使われた事実はない。

菊名駅

駅前に「菊名駅前」停留所があるが、運行事業者によって発着場所は異なり、旧綱島街道沿い東口駅前に川崎 鶴見 臨港バス乗り場があり、東口から北へ200 m程綱島街道沿いに 横浜市営バス乗り場がある。 川崎 鶴見 臨港バス 鶴01： 鶴見 駅西口 横浜市営バス 41： 鶴見 駅西口 / 川向町 / 新横浜駅・港北車庫 59：横浜駅西口 / 新綱島駅・大豆戸交差点