才賀建設株式会社

基本情報

所在地

〒246-0022
神奈川県横浜市瀬谷区三ツ境23-1

TEL / FAX

045-391-0024

e-MAIL

URL

業種

土木建築工事

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才賀藤吉

株式会社 に入社。1893年には退社して東京の三吉電機工場に入社する。三吉電機工場は京都電気鉄道（後の京都市電）の 建設 工事を請負い、そこで 才賀 は現場監督となる。1896年三吉電機工場を退社して今までの経験を元に京都で 才賀 電機商会を設立する。 才賀

宮津市

宮津市民球場 宮津市民体育館 牡蠣 はたはた 主な工場 日本冶金工業大江山製造所 金下 建設株式会社 （本社） 才賀 藤吉が1910年（明治43年）2月に事業許可を受け、6月に宮津電燈 を設立し発電所（瓦斯力、出力75kW）を 建設 。1911年（明治44年）1月に事業開始したが、1912年（明治45年）7月に宮

伊勢電気鉄道

株式 の2回目の支払期限であったが、延滞者が続出した。9月、10月に延滞者13人約4000株が失権するという異常事態となり、事件は損害賠償請求として訴訟沙汰となった。失権者には松本恒之助や 才賀 藤吉、井上徳治郎などの 会社 役員が含まれていた。裁判は 会社 側の勝訴となった。 ようやく1915年（大正4年）9月に一身田町

王子電気軌道

が出願から設立までかなりの年数が要したため資金難に陥った。紆余屈折を経て渋沢栄一、 才賀 電機商会の 才賀 藤吉の資金援助を受けて 株式 の払込が完了した。このため設立時の経営陣には発起人からの就任した者は少なく初代社長には 才賀 藤吉が就任した。1907年（明治40年）11月に申請された電気供給事業は設立後の1

岸和田市

リバー産業 株式会社 - 岸和田市沼町 フジ住宅 株式会社 - 岸和田市土生町 JFE継手 株式会社 - 岸和田市田治米町 三井ホームコンポーネント関西 株式会社 - 岸和田市木材町 岸和田観光バス - 岸和田市磯上町 株式会社 米麦館タマヤ -岸和田市下松町 マルフク - 岸和田市荒木町 岩出 建設株式会社 本社

京阪鋼索線

建設費も他の鋼索鉄道と比べて割高であった。これは観光地などの有望な路線の免許を取得し、さらに自前で鉄道を 建設 して高値で転売するためであった。この 会社 の重役である野田儀一郎はかつて 才賀 藤吉率いる 才賀 電機商会で支配人をつとめていた人物であり、破綻後は独立してこのような商売をしていたと見られる。

三重電気鉄道松阪線

だが1910年1月に 才賀 藤吉、安保庸三が発起人に追加されると、 株式 の大半を 才賀 が引受け、10月に創立総会を開催し伊勢軽便軌道に改称すること、路線を飯南郡松阪町-大石村間約十五哩に変更すること、また軌間を2ft6inにすることを決定し、初代社長に 才賀

松阪電気

株式会社 」の設立が企図された。しかしながら松阪での事業計画は、水力発電が世の中に認知されていなかったことに加え不況の影響もあり、 株式 の募集に難航して停滞した。そのような中、日本各地で電気事業に関与していた実業家の 才賀 藤吉が計画に参画し 株式

日向水力電気

株式会社 の創立総会が開かれた。当初の資本金は10万円で、その半額を 才賀 が出資していた。社長には 才賀 が就き、柴岡晋は専務、大和田伝蔵は取締役となった。なお1915年（大正4年）に 才賀 が死去した後は柴岡が社長に昇格している。 設備調達と 建設 工事は 才賀 率いる 才賀

岩村電気軌道

により苦境を脱しようとしたが、株式の払込も芳しくなく資金難に直面した。そのときに登場したのが各地の電力 会社 や鉄道 会社 （電気軌道、軽便鉄道）の設立に参画し、電気王とよばれた 才賀 藤吉であった。彼は 会社 の重役に収まると資金の提供をし（損失の補填と新規事業に投じられた）、そして発電機の増設をし、岩村、大井