箱根建設株式会社

基本情報

所在地

〒250-0631
神奈川県足柄下郡箱根町仙石原239-1

TEL / FAX

0460-84-7711

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業種

建設業

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小田急箱根

2024年の合併直前の時点で、以下の6社が小田急 箱根 ホールディングスの連結子 会社 となっていた。 箱根 登山鉄道 株式会社 箱根 登山バス 株式会社 箱根 観光船 株式会社 箱根 プレザント 株式会社 箱根 施設開発 株式会社 箱根 登山トータルサービス 株式会社 小田急 箱根 高速バス 株式会社 （小田急電鉄の子 会社 に改組） 箱根 登山観光バス 株式会社 （ 箱根 登山バスに吸収）

鹿島建設

鹿島 建設株式会社 （かじまけんせつ）は、東京都港区に本社を置く、日本の大手総合 建設 会社 （スーパーゼネコン）である。対外的には鹿島と称する。日経平均株価の構成銘柄の一つ。 「スーパーゼネコン」とも称される、ゼネコン大手五社（鹿島 建設 、大林組、清水 建設 、大成 建設 、竹中工務店）の一つである。

小田急電鉄

東京急行電鉄から分離し、京王帝都電鉄（現・京王電鉄）、京浜急行電鉄と共に小田急電鉄 株式会社 として再発足。資本金1億円。その際、井の頭線は京王帝都電鉄の所属になる。同時に 箱根 登山鉄道（現・ 箱根 登山バス）と神奈川中央乗合自動車（現在の神奈川中央交通）を関係 会社 に加える。 7月18日

日本テレビ放送網

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箱根ターンパイク

箱根 ターンパイク（はこねターンパイク）は、神奈川県小田原市から足柄下郡 箱根 町を経由し、同県足柄下郡湯河原町に至る、延長15.752キロメートル (km) の観光有料道路（一般自動車道）。中日本高速道路（NEXCO中日本）のグループ 会社 ・ 箱根 ターンパイク 株式会社 (HTPL) が保有・運営する私道である。なおターンパイク

東急建設

東急 建設株式会社 （とうきゅうけんせつ、Tokyu Construction Co., Ltd.）は、東京都渋谷区に本社を置く、東急グループの総合 建設 会社 （準大手ゼネコン）。東急 株式会社 の持分法適用関連 会社 である。JPX日経中小型株指数の構成銘柄の一つ。 建築が主力事業であり、その他、土木事業も手がけ

箱根山戦争

船は提携して1922年5月から「箱根廻遊切符」の発売を開始した。 この時点で堤は 箱根 において889ヘクタールの土地を買収しており、その後翌年までに湯河原と 箱根 町を結ぶ鉄道や、強羅から仙石原を経て 箱根 町に至る電気鉄道の 建設 を出願しているが、いずれも着工に至らず、1924年に駿豆鉄道（当時）を買収した。

東日本旅客鉄道

4月：レストラン事業展開の中核 会社 として、全額出資によりジェイアール東日本レストラン 株式会社 （後のジェイアール東日本フードビジネス 株式会社 ）を設立。 1990年（平成2年） 3月：日本食堂 株式会社 （後の 株式会社 JR東日本フーズ）の 株式 取得、子 会社 化。 4月1日：東北地域本社傘下の盛岡・秋田の両支店を支社に改称。

テレビ朝日

2014年4月1日、 株式会社 テレビ朝日（旧 会社 ）は「 株式会社 テレビ朝日ホールディングス」へ商号変更、同時に地上波テレビジョン放送免許を含む現業全てを2013年10月15日に設立した完全子 会社 「テレビ朝日分割準備 株式会社 」に承継し「 株式会社 テレビ朝日（現行 会社 ）」に商号変更、放送持株 会社

中日本高速道路

NEXCO中日本開発（高速道路周辺の商業施設等の開発・管理・運営を行う企業　2014年4月8日設立） 箱根 ターンパイク 株式会社 （ 箱根 ターンパイクを保有、および同道路の管理・運営を行う企業） 持分法適用関連 会社 高速道路総合技術研究所（東日本高速道路・中日本高速道路・西日本高速道路共通の研究機関　2007