株式会社藤橋建設

基本情報

所在地

〒299-1611
千葉県富津市長崎227-1

TEL / FAX

0439-67-0540

e-MAIL

URL

業種

建築工事,リフォーム,鉄骨建築工事,土木建築工事,木造建築工事

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最寄り駅

JR内房線 上総湊 3040m

JR内房線 佐貫町 5270m

JR内房線 竹岡 7140m

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道の駅星のふる里ふじはし

そば処 藤橋 庵（平日 11:00 - 16:00、土日祝日 11:00 - 17:00） 徳山民俗資料収蔵庫 いび川温泉 藤橋 の湯（日帰り入浴施設、10:00 - 20:00） 設置者：揖斐川町 指定管理者 道の駅星のふる里ふじはし：西濃 建設 株式会社 いび川温泉 藤橋 の湯： 株式会社藤橋 ビレッジ 特産物販売施設：年末年始

国道417号

藤橋 線、一般国道8号の一部、主要地方道四ケ浦神明線、主要地方道武生越前線の一部、一般国道305号の一部を一般国道417号（大垣市 - 福井県南条郡河野村）として指定公布。 1982年（昭和57年）4月1日 - 一般国道417号を指定施行。これに伴い主要地方道の鯖江 藤橋

青梅市

神明原公園（〃） 東原緑地（〃） 西浦公園（〃） 常盤樹平公園（〃） 神明原西公園（〃） 常盤樹平東公園（〃） 細道公園（ 藤橋 ） 城ヶ崎公園（〃） 城ヶ崎東公園（〃） 矢端公園（〃） 藤橋 二本木公園（〃） 谷津公園（根ヶ布） 後沢公園（〃） 下和田公園（和田町） 東平公園（千ヶ瀬町） 田端公園（〃） 平林公園（〃）

横山ダム

建設 する計画を進めた。その後「木曽川改訂改修計画」の実施に伴いダム事業は1953年（昭和28年）に 建設 省中部地方 建設 局（現・国土交通省中部地方整備局）に移管され、1957年（昭和32年）より「揖斐川総合開発事業」として 建設 事業に着手した。 この間水没する 藤橋 村住民は「横山ダム 建設

利賀大橋

秋頃に利賀ダム工事用道路「利賀大橋」が完成！～一般国道471号利賀バイパスを部分供用予定です～ (PDF), 国土交通省 北陸地方整備局, (2018年5月8日)  国道471号 藤橋 (砺波市) - 国道471号現道の庄川に架かる橋 国土交通省北陸地方整備局利賀ダム工事事務所 - 起工者 富山県砺波土木センター - 橋梁管理者 表示

中津川 (信濃川水系)

- 石坂橋 - 穴 藤橋 - （穴藤ダム） - 前倉橋 - 切明橋 - （渋沢ダム） - （野反ダム） ^ 日外アソシエーツ編集部 編『日本災害史事典 1868-2009』日外アソシエーツ、2010年9月27日、94頁。ISBN 9784816922749。  ^ 東京電力 株式会社

徳山ダム

建設 省中部地方 建設 局（現：国土交通省中部地方整備局）へ事業が移管された。当初は現在のダム地点から下流数キロメートル地点に東杉原ダムというダムが計画されていた。規模は高さ72 m、総貯水容量は約1億8,400万 m3であったが、その後さらに下流の 藤橋

JR西日本金沢メンテック

金沢総合車両所構内 金沢第二事業所： 石川県金沢市木ノ新保1-1 金沢駅構内 金沢第三事業所： 石川県金沢市乙丸町 金沢総合車両所構内 七尾事業所： 石川県七尾市 藤橋 町イ-28-2 七尾鉄道部構内 金沢ビル事業所： 石川県金沢市木ノ新保1-1 金沢駅構内 富山第一事業所： 富山県富山市上赤江411 富山地域鉄道部富山運転センター構内

徳山村 (岐阜県)

徳山村（とくやまむら）は、岐阜県揖斐郡の揖斐川上流にあった村である。徳山ダム 建設 のため、村民は1984年（昭和59年）に離村を開始。1987年（昭和62年）に 藤橋 村（現・揖斐川町）に編入合併して廃止された。編入後も残っていた村民も2001年（平成13年）までに離村した。

岐阜県

県北部には国内市町村の中では面積が日本一の高山市（2,177.67km²、東京都とほぼ同じ面積）がある。 昭和時代に岐阜県内に多数の町村があり、1987年（昭和62年）に 藤橋 村（現・揖斐川町）が徳山村を編入合併するまでは100市町村あったが、平成の大合併により自治体数が減少して42市町村となっている。