東洋工事株式会社

基本情報

所在地

〒314-0126
茨城県神栖市田畑49-1

TEL / FAX

0299-92-9871

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業種

建設業

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マツダ

22年度の世界販売台数は110万台である。 1920年、コルクを生産する「 東洋 コルク工業 株式会社 」として創業された。1927年以来「 東洋工 業 株式会社 」が正式社名であったが、1984年5月1日にブランド名に合わせ「マツダ 株式会社 」に改称した。現在の社名は、事実上の創業者である松田重次郎の姓と、叡智・理

TOYO TIRE

1945年8月、 東洋 ゴム工業 株式会社 が設立された。 2017年5月、本社を大阪市内から同社発祥の地の一つである伊丹市へ移転。同年中に化工品事業を売却し、モビリティ分野に経営資源を集中した。2018年11月には三菱商 事株式会社 と資本業務提携契約を締結。509億円の追加出資

三菱商事

三菱グループ > 三菱商事 三菱商 事株式会社 （みつびししょうじ、英: Mitsubishi Corporation）は、東京都千代田区丸の内に本社を置く三菱グループの大手総合商社。日経平均株価およびTOPIX Core30、JPX日経インデックス400の構成銘柄の一つ。　 三菱金曜会 および三菱広報委員会

TOTO (企業)

TOTO 株式会社 （トートー、英: TOTO LTD.）は、福岡県北九州市小倉北区に本社を置く、衛生陶器をはじめとする住宅設備機器などの製造販売を行うメーカーである。森村グループの一員。東証プライム上場。日経平均株価採用銘柄。 旧社名は 東洋 陶器 株式会社 （とうようとうき、英: TOYO TOKI CO

広島東洋カープ

地元・広島の自動車メーカーであるマツダが球団の3分の1以上の 株式 を保有する筆頭株主であり、球団名の「 東洋 」もマツダの旧社名「 東洋工 業」に由来する。ただし、マツダは広島 東洋 カープを「持分法を適用していない非連結子 会社 」と位置づけており、経営陣の派遣は行うものの、球団への資金提供（赤字補填

東洋電機製造

JR東日本E217系電車の補助電源装置（機器更新車用 SC89・2008年から納品） 東洋工 機 株式会社 泰平電機 株式会社 - 鉄道車両・バス用のドア開閉装置ではアジアでトップシェア 東洋 産業 株式会社 東洋 商 事株式会社 株式会社 ティーディー・ドライブ 三菱電機 - 民鉄電機品分野で市場を分け合っている。 東芝

東レ

NPO法人 働き方ASU-NET. 2020年12月19日閲覧。 ^ a b c d e 東洋 レーヨン 株式会社 「 東洋 レーヨン社史（25年史）」118-119P。 ^ a b c 東洋 レーヨン 株式会社 「 東洋 レーヨン社史（25年史）」122P。 ^ 鉄道図書刊行会「鉄道ピクトリアル」1996年1月号特集「車両メーカー」63P。

日鉄パイプライン&エンジニアリング

1971年（昭和46年）11月5日 - 石油・ガスなどの海 洋工事 を事業主体とした、日鐵海 洋工事株式会社 設立。 1987年（昭和62年） - 業務主体を、海上 工事 から陸上（水道・ガス配管） 工事 に転換。 1994年（平成6年）4月1日 - 日鉄シビルコンストラクション 株式会社 に商号変更。 1995年（平成7年）7月 -

東日本旅客鉄道

4月：レストラン事業展開の中核 会社 として、全額出資によりジェイアール東日本レストラン 株式会社 （後のジェイアール東日本フードビジネス 株式会社 ）を設立。 1990年（平成2年） 3月：日本食堂 株式会社 （後の 株式会社 JR東日本フーズ）の 株式 取得、子 会社 化。 4月1日：東北地域本社傘下の盛岡・秋田の両支店を支社に改称。

西日本旅客鉄道

和歌山ターミナルビル 株式会社 和歌山県和歌山市 三宮ターミナルビル 株式会社 神戸市中央区 倉敷ステーション開発 株式会社 岡山県倉敷市（2010年営業終了） リネンサプライ業 株式会社 ジェイアール西日本リネン 大阪市淀川区 各種物品等卸売業 ジェイアール西日本商 事株式会社 大阪府吹田市 広告業 株式会社 JR西日本コミュニケーションズ