株式会社大湊建設
基本情報
- 所在地
- 〒959-1761
新潟県五泉市本田屋3153-3
- TEL / FAX
-
0250-58-7815 / 0250-58-8813
- e-MAIL
- URL
- 業種
- 建設業
- コメント
- 最寄り駅
- JR磐越西線 五泉 2980m
- JR磐越西線 北五泉 4400m
- JR磐越西線 猿和田 4690m
- 周辺情報
- モービル石油村松SS モービル石油
- JA-SS五泉南部セルフSS 全国農業協同組合連合会
- コメリハード&グリーン村松店 ホームセンター
- ファッションセンターしまむら村松店 大型専門店(衣料品)
- サイトウピアレマート五泉中央店 その他のスーパーマーケット
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- 大湊地方隊
- 大湊 地方隊(おおみなとちほうたい、英称:Ominato District)は、海上自衛隊の地方隊の一つ。主要部隊は青森県むつ市 大湊 町にある 大湊 基地に配備されている。日本の北端部における防衛警備、特に宗谷海峡と津軽海峡という、2つの重要な国際海峡の防備を担当する。2024年度、 大湊
- 大湊基地
- 大湊 衛生隊診療所」に縮小、改編。 大湊 地方総監部 大湊 システム通信隊 大湊 警備隊 大湊 基地業務隊 大湊 音楽隊 大湊 衛生隊 大湊 衛生隊診療所 大湊 地方警務隊 大湊 造修補給所 大湊 弾薬整備補給所 護衛艦隊 第3護衛隊群 第7護衛隊 第15護衛隊 海上訓練指導隊群 大湊 海上訓練指導隊 大湊
- 東日本旅客鉄道
- 4月:レストラン事業展開の中核 会社 として、全額出資によりジェイアール東日本レストラン 株式会社 (後のジェイアール東日本フードビジネス 株式会社 )を設立。 1990年(平成2年) 3月:日本食堂 株式会社 (後の 株式会社 JR東日本フーズ)の 株式 取得、子 会社 化。 4月1日:東北地域本社傘下の盛岡・秋田の両支店を支社に改称。
- 青森県
- 大湊 港内で艤装された。 1974年8月 「むつ」が 大湊 港を出港。陸奥湾内での原子炉運転に対する湾内漁民の猛抗議(約100隻の漁船による「むつ」出港阻止の実力行使)のため、25日出港が26日未明にずれ込む。 1982年8月 大湊 港に代わり、むつ市関根浜地区に「むつ」の新定係港(関根浜港) 建設 が決定。
- 下北交通大畑線
- 津軽海峡に面した下北半島は日本の国防上重要な拠点で、陸奥湾側の拠点のあった 大湊 まで鉄道が開業したのは1921年(大正10年)のことであった。 翌年に制定された改正鉄道敷設法においても別表第1号に「青森縣田名部ヨリ大畑ヲ經テ大間ニ至ル鐡道」として規定された。 建設 理由は下北半島の開発と対北海道連絡線であった。明治の中頃
- 大間町
- 電源開発 株式会社大 間原子力 建設 準備事務所 電源開発 株式会社 奥戸分室 大間原子力発電所( 建設 中) 町内を走る鉄道路線はない。かつては国鉄大畑線を大畑駅から下風呂温泉、風間浦村を経由し奥戸駅までを結ぶ国鉄大間線の計画があったが実現することはなく、未成に終わった。最寄り駅は、むつ市にあるJR東日本 大湊 線の 大湊 駅である。
- 日本製鋼所
- 大湊 警備府を参照)。そこで、使われていなかった室蘭港を使用することとしたのである。 また海軍のみならず陸軍とも深い関係をもっており、日本軍最大級の試製四十一糎榴弾砲の砲身製造などを手がけている。 1907年(明治40年) - 北海道炭礦汽船 株式
- 函館どつく
- 1946年(昭和21年) - 旧海軍 大湊 工作部を 大湊 工場に転用(1950年閉鎖)。本社を東京に移転。 1949年(昭和24年) - 建設 業登録。札幌出張所開設(後の札幌支社、2012年閉鎖)。 1951年(昭和26年) - 「函館ドック(株)」に社名変更。 1960年(昭和35年) - 仙台、 大湊 、大阪、名古屋に営業所・事務所開設。
- 川崎造船所
- 鉄鋼製品の需要も高まり、1941年(昭和16年)、西宮市に特殊鋼工場(JFEスチール西宮工場の前身)を設置した。その他、岩手県久慈町に鉱山部を設置し、青森県の 大湊 鉱山を買収して第2鉱山部を設置した。更に兵庫県印南郡伊保村(現在の高砂市)に1943年、大型鍛造品の製造を目的とした伊保工場を設立する。なお伊保工場
- 盛岡ターミナルビル
- ホテルフォルクローロ 大湊 JR東日本ホテルメッツ北上 JR東日本ホテルメッツ八戸 1958年 - 盛岡市などが出資する第三セクター「盛岡ステーションビル 株式会社 」設立。 1959年11月- 「盛岡ステーションデパート」(後に「パルモ」と愛称が付く)開業。 1979年4月 - 盛岡駅ビル「フェザン」を運営する 会社 として「盛岡ターミナルビル株式会社」設立。
企業データ
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