株式会社ＡＴＲ

基本情報

所在地

〒921-8063
石川県金沢市八日市出町778

TEL / FAX

076-240-8400 / 076-240-8444

e-MAIL

URL

業種

土木建築工事,金網,遊園機械器具

コメント

関連情報

地図

ウィキペディア検索

国際電気通信基礎技術研究所

株式会社 国際電気通信基礎技術研究所（Advanced Telecommunications Research Institute International：通称 ATR ）は京都府精華町にある第三セクターの研究所。 産官学の幅広い支援を得て設立された電気通信分野における基礎的・独創的研究の一大拠点とし

日本エアコミューター

“日本エアコミューター、 ATR 型機フルフライトシミュレーターを日本初導入” (PDF). 日本エアコミュータ (2018年4月26日). 2023年2月5日閲覧。 ^ 平成 30 年 5 月 10 日 空港施設 株式会社 「鹿児島空港シミュレーター棟」稼働開始のお知らせ ^ a b ATR42-600（ ATR ）機内座席配置

ATR (航空機メーカー)

S.p.Aに合流しており、現在はエアバス・グループとレオナルド S.p.Aがそれぞれ半数の 株式 を所有する。 ラインナップはターボプロップ機の ATR 42およびストレッチ型の ATR 72の生産に限定し、エンジンやアビオニクスの改良を繰り返すことで完成度を高めている。同クラスのリージョナ

オリエンタルエアブリッジ

2022年 8月3日：経年が進んでいたQ200の後継機として、フランス ATR 社製の ATR 42-600購入契約を締結。 10月30日：EAS LLP加盟各社による協業の一環として、JALとのコードシェアを開始。 12月15日： ATR 42-600 初号機受領、同月21日長崎到着。 2023年 3月26日：中部

ハノーバー再保険

拠点を持つ。日本法人はハノーバー・リー・サービセス 株式会社 。フランクフルト証券取引所上場企業（FWB: HNR1）。 1966年6月、Aktiengesellschaft für Transport und Rückversicherung( ATR )の社名にてボッフムで設立、1970年にハノーファ

レオナルド S.p.A

ATR 」ジョイントベンチャーの50%を保有（残り50%はエアバスグループが保有）しているほか、「スーパージェットインターナショナル」ジョイントベンチャーの51%を保有（残り49%はSCAC-スホーイ・シビル・エアクラフト・コーポレーション)。 レオナルド・フィンメッカニカは、子 会社

チェコ航空

エアバスA320-200（エコノミー180席）：2機 エアバスA310-300 エアバスA319-100 エアバスA321-200 エアバスA330-300 ATR 42-300/320/400/500 ATR 72-202/212/500 ボーイング737-400/500 ボーイング737-800 ブリストル ブリタニア サーブ 340B

研究所

株式会社オートネットワーク技術研究所 株式会社 神戸製鋼所神戸総合技術研究所 株式会社 石油産業技術研究所 株式会社 双日総合研究所 株式会社 東京海上研究所 株式会社 片山さつき政治経済研究所 東京化成工業 株式会社 基礎研究所 株式会社 国際電気通信基礎技術研究所 ( ATR ) 株式会社 ソニーコンピュータサイエンス研究所 株式会社 富士通研究所

天草エアライン

7月22日 : ATR 42-600をリースでの契約を締結したと発表。 2015年（平成27年） 4月1日 : 天草飛行場 - 福岡空港、熊本空港線と熊本空港 - 大阪国際空港（伊丹）線が日本航空とのコードシェア便となる。 8月21日 : ATR 42-600（機体記号:JA01AM）が熊本空港へ到着。

北海道エアシステム

会社 から同機が完全に姿を消した。当初は釧路発丘珠行きJAL2862便を最後に退役予定であったものの、降雪に伴う当該便の欠航により、JAL2740便が事実上のラストフライトとなった。 2023年10月29日：札幌/丘珠 - 中標津線、秋田線に就航。 ATR 42-600 : 4機